2024-12-13 15:37:40 | 玩车网
如何维护汽车发动机润滑系统
养成良好的驾驶习惯,定期检查机油液面,液面过高不仅会增加发动机运转时的阻力,造成不必要的功率损失,还会造成机油泄漏;液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,因此发动机油面过低应检查发动机有无泄漏机油和不正常的机油消耗;启动发动机前打开点火开关,机油平面指示灯和机油压力指示灯亮,启动发动机后应熄灭。如有异常现象必须停车检查。
使用适当黏度的机油,机油黏度过低,则油膜容易损坏而产生零件卡住现象;黏度过高,则将产生零件移动的附加阻力致使发动机启动困难,功率损失增加。因此更换机油时,尽可能参阅驾驶员手册上厂商建议使用的黏度。
1)根据气候选用机油
环境温度较低时,选用黏度较小的机油,便于发动机启动。环境温度较高时,选用黏度较高的机油,便于运动保持油膜;
2)根据车况选用机油
车况较好的发动机,配合间隙较小,可选用黏度较小的机油,车况较差的发动机,配合间隙较大,可选用黏度较大的机油;
3)使用专用机油
由于柴油机有较高的燃烧压力、加上柴油含硫燃烧后产生亚硫酸稀释机油,因此柴油机应选用能中和亚硫酸的柴油机专用机油。
4)合理使用汽车发动机养护品
增强发动机的润滑性能,避免发动机磨损,以养代修。
定期更换发动机油,选用优质的发动机保养产品进行养护,定期清洗发动机润滑系统内部的油泥、胶质及积碳,保持润滑系统清洁,使用发动机保护类产品进行有效地提升各部件润滑性能、减少磨损,提升部件使用寿命。
对于汽车发动机润滑系统,只要能做好定期维护工作,不仅可以延长发动机的使用寿命,还可以减少不必要的经济损失。
5)清洗油道油污
清洗的方法是:待废机油放净后,向发动机油底壳内注入稀机油或经过滤清的优质柴油,其数量相当于油底壳标准油面容量的60%-70%,然后使发动机怠速运转2-3MIN,再将洗涤油放净。
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汽车发动机润滑系统的维修要点:1、检查齿轮与泵壳径向间隙:拆下泵盖在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮用相同的方法测量其他轮齿与泵壳间的间隙若径向间隙超过允许极限值应更换机油泵总成。2、检查齿轮与泵盖轴向间隙:拆下泵盖后在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一直尺然后用塞尺测量齿轮端面与直尺之间的间隙若间隙超过允许极限值应更换机油泵总成。3、检查齿轮啮合间隙:拆下泵盖用塞尺测量主动齿轮与从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙若超过允许极限值应更换机油泵总成。4、检查主动轴与轴孔配合间隙:分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径并计算其配合间。若配合间隙超过允许极限值应进行修复或更换新件。5、检查从动轴与衬套孔配合间隙:分别测量机油泵动轴直径及其衬套孔径并计算其配合间隙若配合间隙超过允许极限值应更换衬套。6、检查机油泵限压阀:限压阀常见故障是发卡而导致机油压力过高或过低检查时拆下限压阀清洗阀孔和阀体将限压阀钢球(或柱塞)装入阀孔移动时应灵活无卡滞现象。在试验台上检查限压阀的开启压力应符合标准。 玩车网以上就是玩车网整理的什么是发动机润滑系统清洗相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅玩车网。更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com汽车发动机润滑系统的维修的要点是什么?汽车发动机润滑系统的维修要点:1、检查齿轮与泵壳径向间隙:拆下泵盖在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮用相同的方法测量其他轮齿与泵壳间的间隙若径向间隙超过允许极限值应更换机油泵总成。2、检查齿轮与泵盖轴向间隙:拆下泵盖后在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一直尺然后用塞尺测量齿轮端面与直尺之间的间隙若间隙超过允许极限值应更
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