2024-12-11 15:34:25 | 玩车网
最近,“打工人”一词火爆全网,各种段子和表情包在网上流传,各行各业的职员都自称“打工人”,它似乎带点自嘲的意味,但是却又透露出一种态度、一丝倔强和一股韧劲,都要为理想的生活而努力。所以,“打工人”在考虑购入一辆能遮风挡雨的代步车时,他们一定会精打细算,最为关注的点一定是舒适省油、价格不贵,质量还得靠谱,以下四款10-15万级轿车就符合这个标准。
长安逸动PLUS
作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型, 长安逸动诞生至今已经收获了100万车主的信赖,而全新逸动PLUS上市半年即获十万拥趸,这和它出色的经济适用性是分不开的。逸动PLUS提供横向镀铬格栅和“鲸星海”熏黑中网两种前脸设计,“星瞳之眼”前大灯和箭羽式日行灯提升了前脸的辨识度。车身侧面线条流畅,尾部双边共两出的排气设计,进一步提升了整车的运动感,而4730*1820*1505mm的车身尺寸和2700mm的轴距则带来了较为充裕的乘坐空间。 玩车网
内饰方面,逸动PLUS采用了环抱式太空舱设计,双10.25英寸的联屏很有科技感,其内置了incall 智能车联系统,支持语音控制多媒体、空调、天窗等,中控偏向驾驶者一侧也更便于操作。此外,中控台、门板位置等也采用了软质覆盖,触感非常舒适。配置方面,逸动PLUS配备了主动刹车、远程启动、感应式后备厢、蓝牙钥匙、全速自适应续航、全景天窗等。动力方面,逸动PLUS搭载了1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机,后者匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率达116kW,峰值扭矩260N?m,百公里油耗仅为5.9L。
吉利帝豪GL
吉利帝豪GL是自主品牌家轿中的一款经典车型,并且帝豪家族也曾多次杀入轿车销量榜前十,至今已经砍下约300万销量,受欢迎程度可见一斑。外观上,帝豪GL沿袭了“全新简雅美学”设计理念,在“现代、简约、时尚”的设计基调上融入了吉利全新家族式元素,全新飞瀑式进气格栅更加年轻大气。侧面部分,“豹跃式”流线车身,优雅大气中又增添了动感气息,尾部经过修长的流体贯穿式设计,更加紧致有型。尺寸上,帝豪GL拥有4725*1802*1478mm的三围和2700mm的轴距,整体表现也十分出色。
内饰方面,帝豪GL仍延续打造高质感豪华座舱,10.25英寸的中控屏幕采用了嵌入式设计,并集成吉利最新一代GKUI19吉客智能生态系统,对车机软、硬件进行全面升级,支持实时导航、在线听歌、车联网等,此外还配备了AQS智能空气管理系统、空气净化系统及等、负离子发生器等配置,多维度保障车内驾乘人员的健康安全。动力上,帝豪GL有1.8L、1.4T和1.5T三种动力可选,最大马力分别为133、141和177马力,变速箱则是提供手动、CVT、双离合变速箱,百公里油耗低至5.9L。
广汽丰田雷凌
提到广汽丰田,可能很多人第一时间想到的是凯美瑞,其实它的“小弟”雷凌同样拥有超高的车辆素质。外观方面,雷凌以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,前脸的上格栅与前大灯配合梯形下格栅,呈现出低前鼻造型,鹰眼立体LED大灯的样式和前格栅的造型更加锐利,而尾灯和刹车灯点亮时,三条光带水平流淌,突显宽广稳健、时尚前卫之姿。车身尺寸上,雷凌长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,属于标准的紧凑级轿车,足够满足大部分家庭使用需求。
内饰方面,雷凌采用“极美极简,冲击感官”为理念的内饰设计,打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间,9英寸的悬浮式中控屏流畅度不错,科技感也有所提升,如果这块屏幕还觉得不够用,雷凌科技版提供12.1英寸的竖屏。动力上,雷凌提供1.2T和1.8L双擎两套动力系统,后者搭载丰田最新的THS II混合动力系统,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,综合工况百公里油耗仅为4.1L,大大提升燃油效率和行驶性能,并且得益于全新的TNGA架构平台,雷凌在操控性上也有一定提升。
北京现代伊兰特
对于北京现代来说,伊兰特绝对是品牌中战功最为卓越、极具时代印记的产品,进入中国市场17年累计销量已经突破490万,是中国消费者眼中最经典的韩系车,而全新一代伊兰特更是锋芒毕现。新车采用了现代最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,参数化宝石前格栅熠熠生辉,车身侧面三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面,而“H”形贯穿式尾灯极具辨识度,塑造出极为锋芒锐利气质形象和前卫运动的视觉效果。此外,第七代伊兰特车身尺寸分别为4680*1810*1415mm,轴距达到A+级轿车水平的2720mm。
内饰部分,全新伊兰特采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱,为驾驶员营造出了极强专属感,同时,车内的材质甄选、工艺品质、色调搭配等方面同样体现出了如今A级家轿产品的标杆式水准,双10.25英寸智慧连体屏搭载了百度3.0智能网联系统,能通过智能家居产品远程控制车辆,以及通过语音指令启动家中电子设备,为用户带来超乎期待的智能生活体验。动力方面,伊兰特配备了1.5L和1.4T两款发动机,后者匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅为5.2L。此外,伊兰特还拥有同级最多的23项ADAS配置,大幅提升车辆安全性。
汽车渝评
以上四款车全部拥有可靠的品质和出色的燃油经济性,并且每一款车型累计销量都已经突破百万,足以证明它们都是经济适用的代表车型,而这也正是所有“打工人”最为关注的购车因素。如果大家购车预算恰好在10-15万元区间,不妨多了解一下以上四款车,相信它们一定不会让你失望。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这两年汽车市场发展明显加快,在这种形势下,消费者显然可以用最少的钱买到便宜的车型。即使是现在,大众、本田、丰田等汽车品牌也在不断降低旗下车型的价格,以迎合市场年轻消费者的胃口。今天我们一起说的SUV车型,在市场上已经成为家用消费者不错的选择,新车无论是品牌出身还是整车品质都表现的非常好。
德系车在中国这么多年,一直有非常高的感受。这两年大众确实加快了在SUV领域的布局,比如葛覃、途悦、谭跃,都是经典的例子。当然,在这三种模式中,最便宜的是我们今天谈论的葛覃。作为德系车,目前葛覃为了在市场上有足够的竞争力,起步价已经降到了12.59万,这个价格绝对是非常高的。4月份疯狂卖出13897辆新车。即使面对长安CS75、哈弗H6等国产SUV车型,都有不错的性价比。
这款车虽然是入门级的德系SUV车型,但是设计还是很有层次感的。全车前半部分有黑色的进气格栅与大灯组直接相连,下半部分格栅两侧配有精致的雾灯。整车的颜值还是做的不错的,侧面腰线从前脸延伸到尾部。犀利的轮毂设计展现出了不俗的生命力,对于年轻消费者还是相当有吸引力的。
虽然这款德系SUV在空区间表现不太好,但要知道它也是一款紧凑型SUV,轴距2680mm。正是因为其良好的轴距,使得整车的后排空并不是很拥挤。内饰方面,全新的宋探索也沿袭了典型的德系车风格。中控为T型布局,大尺寸嵌入式屏幕和平底方向盘的设计,操控感不错。当然,材料里还是有很多硬材料的。毕竟价格在这里。
至于这款车的动力系统设计,全新探索宋搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出150马力,峰值扭矩250Nm,油耗低至5.9L,一箱油可跑800Km。它的动力表现还是很出色的,符合年轻消费者对速度的要求。
德系SUV车型在市场上的认可度一直很高。当时途观在国内市场高达30万,却被消费者抢购一空。只用了几年时间,现在发掘的歌曲数量已经下降到12.59万首。堪称合资SUV车型中的“价格王”。如果低于这款德系SUV车型,你会为这款车买单吗?
百万购车补贴
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