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发动机的故障检测是什么?

2024-12-11 11:18:21 | 玩车网

今天玩车网小编整理了发动机的故障检测是什么?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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发动机的故障检测是什么?

发动机的故障检测是什么?

仪表上有发动机故障灯亮的时候,就需要进行发动机故障检测,已便快速准确的找到问题,从而快速的解决故障。
按照国标要求厂家都要按照统一要求对每个故障进行详细的分类,每个故障代码都代表着一个故障信息,这些故障代码除了国标要求的代码,还有厂家自己定义的故障代码,这就需要用到解码仪进行解码,在使用解码仪时,要选对车型,发动机型号,以及控制器厂家型号,生产日期等才能对故障代码进行解码,否则会出现读不到信息或读取错误,给维修人员造成误判。
所以当故障灯亮时,需要用解码仪读取故障代码,才能知道代码含义,才能知道是什么产生的故障,便于维修解决问题。

发动机的故障检测是什么?

汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。

汽车提示发动机故障,请检查维修是怎么回事

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去检查维修

汽车发动机常见的主要故障表现有以下方面:

(1) 起动机不工作;

(2) 怠速运转不平稳;

(3) 功率不足,高速运转不良;

(4) 加速性不良;

(5) 机油消耗量增加;

(6) CO、HC的浓度增高;

(7) 发动机起动困难;

(8) 发动机过热;

(9) 排气管出现噪声;

(10) 燃油消耗量增加;

(11) 发动机出现异响; 玩车网

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