10万微型车燃油车 10万内最好卖得十款车，第一不是轩逸，哈弗H6排第九？

今天玩车网小编为大家带来了10万微型车燃油车 10万内最好卖得十款车，第一不是轩逸，哈弗H6排第九？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、10万左右性价比最高的车型哪款比较推荐？
• 2、2022适合女生开的车10万以内
• 3、10万内最好卖得十款车，第一不是轩逸，哈弗H6排第九？

10万左右性价比最高的车型哪款比较推荐？

1、昂克赛拉

裸车价大概是17万左右。这款车外观非常好看，属于比较时尚的那种款式。内部的饰品也是不错，纯黑色的内部饰品显得低调而简约，再加了一些细节上的运动元素的设计，感觉显得没有那么单调。

总体选用了高技术的发动机，不仅可以在速度上有保证，还能保证低的耗油量。缺点就是没那么大的空间，日常上班代步还是不错的。

2、锋范

这款车价格就低一些，大概价格是12万左右。感觉新一代的车型上有所改造，更加的流畅和显得年轻，可能之后这款车的销售目的是定位年轻人吧。轴距有所增加，还有动力方面也有所改进，这样的改造提升了这辆车的实用性还有节油性能。

3、全新英朗

价格是15万左右，感觉还是比较划算的。这个车子的配置不错，都是很实在的配置，没有那些花销的装饰。有上坡辅助的功能，感觉这点对于刚开始开车的人会比较适合。座椅方面，还有加热的功能，冬天开这个车就比较舒服了。 玩车网

2022适合女生开的车10万以内

2022适合女生开的车10万以内：
最近是一年中最好的买车时机，很多朋友都想看看十万以内的车女生开合不合适。其实十万以内有很多适合女生的车型可以选择，而且还能买到性价比不错的合资品牌车型。下面这几款颜值高又好开的车型很适合女生驾驶。
1、大众Polo。官方指导价：8.99-12.39万。级别：小型轿车。
上汽大众 推出的Polo能称为小型车市场上的 郭富城 ，经典而不过时，能符合很多用户的品味。尽人皆知，这一级别的车型一般就是兜兜风，毕竟价钱不高，满足不了什么要求。但是对比 飞度 、致炫等诸多竞争车型，Polo的底盘感受更好，后排空间表现良好，但是售价会比竞争车型高一点，甚至说已经超过了大部分用户的预算，而且配置没有突出的方面，相反性价比就比较低了。
2、飞度。官方指导价：8.18-10.88万。级别：小型轿车。
飞度是 广汽本田 旗下的一款小型两厢车，深深受到年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度的“装载”表现比较出色，燃油消耗量低，保养的花费也比较低，当作家用车是个不错的选择。而对于热血青年来说，它是在中国可以买到最日系风格，1.5L神机干掉所有同级对手，外形充满活力，让人眼前一亮的是售价很低。这台车可以用两个字来形容——无敌。
3、起亚K2。官方指导价：7.29-10.99万。级别：小型轿车。
起亚K2是一款经济实惠的通勤车，可以满足简单的上下班代步。外观即使有些运动，好在并不会太过火，各个年龄段的车主开起来都不会存在 违和感 。中控台设计一般，没有太大的亮点，但会比较耐看。实用性方面在小型三厢车中绝对是可圈可点，遗憾的是第二排座椅靠背不能放倒。对于起亚K2这款经济车型来说，动力不具备竞争力，然而也能让消费者拥有不错的体验，值得一提的是燃油经济性很好。
4、欧拉黑猫。官方指导价：6.98-13.78万。级别：微型轿车。
欧拉黑猫造型特立独行的设计，让我回忆起 周杰伦 的歌“我坚持风格，我活在 我的世界 ”；所配备的唯有和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质，让人放心的续航随时可以来场收拾行李就出发的旅行，欧拉黑猫不是很好的说明了当代年轻的青春活力吗。现下想要让年轻人“种草”可不简单，只能说“欧拉非常棒”。
5、科鲁泽。官方指导价：8.89-12.29万。级别：紧凑型轿车。
科鲁泽是 雪佛兰 旗下的一款 A级车 ，它的造型充满了活力，内饰则相对普通了一些。乘坐空间科鲁泽展现在对手当中属于中规中矩，作为家用车来说完全足够。座椅填充比较厚且柔软，长途的旅行舒适度也还算可以。在动力性这块是重中之重，车辆以较低车速行驶时感觉动力很充裕，低扭十分出色。

10万内最好卖得十款车，第一不是轩逸，哈弗H6排第九？

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作为主打性价比的10万级家轿市场，一直是国内大多数消费者最多选择的范围，那到底该如何选择相关车型呢？我们一起以1-6月销量TOP10的车型为例，来看看大家是怎么做出选择的。从榜单表现来看，比亚迪的车型依然是最受欢迎的，而几款老牌燃油车型依靠降价优惠，也实现了销量的稳定。

NO.1 秦PLUS

1-6月销量：240560辆

作为比亚迪紧凑型车型里的销量支柱，秦PLUS在上半年销量达到240560辆，拥有Dragon Face的设计理念加持，同时DM-i超混系统在动力和续航上兼顾了高效经济特点，让这款车型受到了家用市场的追捧，同时新车也仅售7.98万起，性价比的提升也让整车颇受欢迎。

NO.2 海鸥

1-6月销量：161057辆

海鸥作为一款主打城市代步的小型纯电车型，从推出开始便受到了都市白领的青睐，小巧的造型和灵活的驾驶感受都让其适合在城区走街串巷，同时空间表现也足够满足日常家用，综合实力的均衡让海鸥在上半年销量161057辆，排在了TOP10的第二位。

NO.3 轩逸

1-6月销量：160067辆

作为日系老牌的燃油家轿，轩逸在榜单中排名第三，其上半年销量达160067辆，而这背后是车型整体的降价优惠，经销商6.98万的起售价让整体性价比大幅提升，整车在调校上也较为注重经济性，1.6L+CVT的组合保证了日常的舒适度。

NO.4 朗逸

1-6月销量：144595辆

与轩逸同级的德系对手朗逸在上半年销量达144595辆，在保证新车销量的策略上同样采用了大幅优惠的方法，目前根据经销商报价，朗逸的起售价已降至5.8万，相比轩逸，朗逸在设计和驾驶感受上都拥有浓郁的德系风味。

NO.5 速腾

1-6月销量：110303辆

作为A+级家轿领域的开创者，大众速腾历经多代车型变革，在国内建立起相对较大的消费者群体和口碑，在上半年速腾共实现110303辆的新车销售，凭借着相对宽裕的后排空间和小排量涡轮发动机的加持，整车在实用性和动力经济性表现上都迎合家用需求。

NO.6 锋兰达

1-6月销量：98998辆

作为丰田相对入门的紧凑级SUV，锋兰达在上半年销量达98998辆，定位紧凑级SUV的锋兰达在外观上保持了丰田一贯务实的设计，同时座舱内虽然科技感展现不算强烈，但功能应用上均能满足日常所需，同时整车起售价目前仅为9.38万，这让其整体性价比大幅提升。

NO.7 驱逐舰05

1-6月销量：96926辆

作为秦PLUS的姊妹车型，驱逐舰05在6月也迎来了销量上的首次大放量，环比增速达200%以上，作为海洋家族的一员，驱逐舰05在设计上拥有海洋家族的动感美学加持，同时车内拥有DiLink系统构建出的智能网联生态，放眼同级拥有较强实力。

NO.8 宏光MINI EV

1-6月销量：84551辆

此前的销量王者宏光MINI EV在上半年共计售出84551辆新车，相比此前出现了较大的下滑幅度，一方面是由于微型纯电市场竞争越发激烈，另一方面则是车型本身在家用市场的应用场景相对受限，同时更高定位的车型当前在价格上都出现了大幅降价，这使得微型纯电车型的性价比有所降低。

NO.9 哈弗H6

1-6月销量：79737辆

曾经长期问鼎国内销量榜首的哈弗H6随着竞品车型的不断增多以及新能源趋势的推进，在近些年的表现差强人意，今年上半年哈弗H6取得了79737辆新车销售，目前新车起售价7.89万，同样符合家用市场的经济性需求。

NO.10 卡罗拉锐放

1-6月销量：74473辆

和锋兰达相同定位的卡罗拉锐放在上半年取得了74473辆的新车销售，排在了榜单第十的位置，新车均采用2.0L+CVT的动力组合，虽然在调校上不会太过激进，但柔和连绵的输出质感和高效经济的油耗表现都满足了家用需求。

总结：

俗话说口碑是决定商品购买的一大核心因素，从上半年的TOP10的车型销量来看，新能源车型与燃油车型几乎形成了江山对半的格局，而从具体车企来看，比亚迪依然是绝对王者，随着新技术的上车，预计后期销量还将获得不小的增长。

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