宝骏310真的可以4万左右提车吗？

宝骏310真的可以4万左右提车吗？很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、买微型车的问题咨询，懂的朋友请进！（高分悬赏）
• 2、宝骏310真的可以4万左右提车吗？
• 3、想买辆微型车，价格在四万以下，排量在1.0左右，省油最好，能用得住的，配件还要便宜些，请各位好友帮忙。

买微型车的问题咨询，懂的朋友请进！（高分悬赏）

奔奔MINI
是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势，外观造型炫酷、时尚而可爱，内饰动感而精致，契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比，奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。
奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸，给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安标识，彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内，驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计，着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。
有测试表明，奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势，综合竞争品质已经与国际接轨，加上震撼价格入市，更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。 3.29万 的奔奔MINI 5MT 标准型 10款 手动 3.29万 能买到，但无现车，要预订等半-一月。除了 1.0L 限量版手动型没有空调以外，其他配置均有空调的。 这个价位，能买到四缸发动机的车，算是超值了，

哈佛M1
有点难看，你再看看 众泰 我觉得众泰不错 比M1大样子也好看
2010款众泰2008 指导价：4.38-5.48万 分类：小型SUV越野车
尺寸： 3900x1555x1670

哈弗M1 指导价: 4.39-5.99万 分类：小型SUV越野车
尺寸： 3645x1625x1630

新奥拓
新浪汽车讯 在2008年巴黎车展上，作为铃木公司全球战略车型排名第五，（前四名为Swift雨燕，Grand Vitara超级维特拉，天语SX4,Splash）也是尺寸最小的新奥拓正式与全球车迷见面。全新奥拓外观经过重新设计，是一款适合城市轻松驾驶，引人注目的城市精品微型车。拥有铃木一贯的良好燃油经济性，更低的二氧化碳尾气排放量，环保清洁度高。一款让所有人都能轻松驾驶，轻松负担的城市代步微车，正式铃木想要传达给消费者的概念。于此同时，铃木新奥拓在运动性，驾乘舒适性上也做出了新的尝试，决心树立起微型代步车的新标杆。遗憾的是，新奥拓的价格不会像老奥拓那样平易近人，英国即将上市的新奥拓售价为6795英镑，折合人民币6.8万元。而国产之后的价格，厂方定价还应考虑到消费者的接受范围。
铃木汽车一向以制造微车，小型货车著称，此次的全新奥拓，厂方同样对其寄予厚望，2009年在欧洲的销售目标为6万台。新奥拓的目标人群是想要购买城市代步微车的都市上班族等，而对于微车舒适性和驾驶乐趣的开发则是铃木公司下一阶段的研发目标。驾驶，泊车便利，节能环保是新奥拓的最大卖点。
搭载1.0L三缸汽油发动机，最大功率50千瓦，最大马力68匹，最大扭矩90牛米。百公里油耗4.5L。搭载五速手动和四速自动变速箱。欧版新奥拓采用TECT高强度车身设计，配有ESP动态稳定系统，SRS前排气囊，侧气囊，为驾乘人员提供良好的安全保护。

海外新奥拓具体性能参数：

引擎：1.0L三缸汽油发动机 12气门

驱动模式： 两驱

变速箱：五速手动/四速自动

车门数：5门

车身尺寸：3500mm*1600mm*1470mm

整车质量：910kg

轴距：2360mm

准乘人数：4

最大功率：50kw/6000 rpm

最大扭矩：90N.m/4800 rpm

最高时速：155公里

0—100公里加速时间：14秒

百公里油耗：4.5L

长城

这款产品型号为长城M173，外观为纯黑色，为17寸普屏产品，采用了16.7M面板，点距为0.264mm，最佳分辨率为亮度为500流明，对比度为1000：1，响应时间为5ms，水平、垂直可视角度均为160度，产品水平扫描频率为30-82KHz，垂直扫描频率为56-76Hz。显示器视频信号输入接口为VGA，产品支持VESA壁挂安装。

个人感觉新奥拓和奔奔不错 呵呵 别忘了悬赏啊 我可是很尽力了哦 ！希望对你有用

宝骏310真的可以4万左右提车吗？

宝骏310是宝骏品牌在2016年推出的一款定位低于宝骏330的小型车，最低配1.2L手动超值版的裸车售价为3.68万。此车一出便在意向购车群体中引起轩然大波：四万块不到！不买这能遮风挡雨的310还去买啥摩托啊！这货简直比隔壁老王老李家不能上牌的电动车还便宜啊！真t m划算！ 玩车网

是的，你没有听错，只需要花比隔壁老王老李的低速电动车还低的钱就可以买到一辆能正常上牌上路的小型车，还不是微型车！对于广大追求低价位的消费者来说（比如小编），宝骏310的最低配版本似乎是个很好的选择，可事实究竟是怎样的呢？这辆车的表现到底怎样？带着一连串的疑问，小编小心翼翼的看了看这辆车的配置单。

这辆车的动力系统是通用研发给五菱使用的一台82马力的1.2L发动机，搭配5MT变速箱，考虑到这辆车只有九百多公斤的整备质量，所以动力表现还不错，日常城里乡下使用绰绰有余。

光说动力没用啊！油耗才是这辆车的潜在用户最为关心的！这套动力系统的实测油耗为市区6.1左右，市郊4.9左右，对于广大手头拮据的车主来说，简直就是不用考虑油耗的代步神器。

作为五菱旗下的品牌，不能拉货的话简直就是有辱“五菱神车”之美誉，这辆小巧的310也不例外，长宽高分别为4032/1680/1450mm,轴距为2550mm，对于一辆小型车而言，这样的空间足够大，支持放倒的后排座椅也让这辆车有无限的可能变成五菱之光面包车的继任者

除了空间有着面包车车上的继承，在配置上也是如此。走进车内，一片素黑的中控台让人看了无欲无求。发动引擎，咦？什么味儿？原来，这是面包车质感的味儿~足够清新怡人。考虑到三万六千八的售价，我忍了。

想买辆微型车，价格在四万以下，排量在1.0左右，省油最好，能用得住的，配件还要便宜些，请各位好友帮忙。

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可以考虑一下开瑞优优，不用四万，1.0排量；内饰和配置优于普通微客；配件和维修的费用不太清楚。我九月份买的目前状况良好，百公里油耗六升左右，长在市内跑，油耗能高点；此车给我好的印象就是刹车系统，四轮碟刹非常好用。

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