BJ40柴油滤芯比较贵，汽车做保养需要花多少？

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本文目录一览：

• 1、BJ40柴油滤芯比较贵，汽车做保养需要花多少？
• 2、北京越野车价格怎么样？值不值得购买？
• 3、BJ40报价是多少？目前值得入手么？

BJ40柴油滤芯比较贵，汽车做保养需要花多少？

“我曾经梦想带着剑走向世界，看到世界的繁荣。”就像歌词里说的，每个人心里都有一个梦想，但一个男人心里的梦想自然是越野梦，开着越野车从戈壁到沙漠，从草原到雪山，穿越山海，征服自然。

在越野车领域，相信大家都会熟悉《战狼2》年大放异彩的北京越野车BJ40。连续30多个月创下中国品牌越野车销量第一的记录。BJ40城市猎人版作为销售龙头，以其出众的越野性能、硬核时尚外观、堪比都市SUV的舒适安静和全方位的安全优势，让消费者改变了对越野车的传统认知，赢得了众多越野爱好者的关注和购买，成为20万级最强越野车。

那么，北京越野BJ40城市猎人版就汽车保养成本而言贵吗？现在，让我们算一下。

小保养只要722元。解读北京越野BJ40城市猎人版的成本

一般情况下，一辆车一年可以行驶2万公里左右，期间需要经过2-4次保养。那么，北京越野BJ40城市猎人版的年维护费是多少呢？

北京越野BJ40城市猎人版提供2.0T和2.3T两种发动机，供消费者选择。均享受厂家提供的三年或10万公里车辆保修，2.0T和2.3T车型均可享受维修期间免费首保政策。

从配件价格和工作时间来看，北京越野BJ40城市猎人版的成本和这种级别的车型相比并不高。比如这里的小保养，材料价格属于正常市场价，但工作时间只有100元，相当低；而且在变速箱上，AT车型免维护，可以为老越野车枪省不少钱。

以北京越野BJ40城市猎人版2.0T车型为例，保养间隔1万公里，小保养很亲切，只要722元，保养6.5万公里后总保养费6339元。如果一年开2万公里，每年的保养费用只有1950元，平均每月的保养费用只有163元。而2.3T车型的维护成本略高于2.0T车型，差异主要是由于两种车型的维护周期不同，即维护里程间隔不同。即使有这样的差别，北京越野BJ40城市猎人版2.3T车型的维护成本还是相当可观的。小保养只要722元。解读北京越野BJ40城市猎人版的成本

保险部分，北京越野BJ40城市猎人版2.0T和2.3T第一年的保险费用分别为6831元和7481元，属于比较正常的保险费用。

在使用汽车的过程中，燃油成本是使用汽车成本中最大的支出，所以油耗成为了大家买车时考虑的焦点。很多人会认为越野车装有大排量发动机，油耗高，加油成本较高。那么，北京越野BJ40城市猎人版油耗高吗？

北京BJ40城市猎人越野版提供的2.0T和2.3T最大功率分别为160kW和170kW，最大扭矩分别为320nm和345nm，工信部公布的每100 km油耗分别为10.1L和10.5L。

以2.0T车型为例，按照目前上海95号汽油单价5.82元/L，一年开2万公里，一年总加油成本11756元，平均每月加油成本980元，相当于每公里只有0.59元。总的来说，北京越野BJ40城市猎人版加油成本不高。

一辆车每年的保养费用主要包括加油费用、保养费用、保险费用，这些费用加起来都是不小的开支。那么，北京越野BJ40城市猎人版每年的汽车保养费用是多少呢？

如果你每年行驶2万公里，北京越野BJ40城市猎人版2.0T和2.3T每年的车辆维修费用总额分别为20537元和22591元，其中2.0T车型的月平均费用为1711元，相当于每公里1元的平均费用。对于一辆硬派越野车来说，车辆维护成本相当低。

经计算，北京越野BJ40城市猎人版每年的汽车保养费用是平均分摊的，每月费用只有1711元，并不高，和普通家用车差不多。值得一提的是，购买北京越野BJ40城市猎人版还可以享受免费购置税政策，最高可免17513元，对于想要拓宽生活半径、实现理想生活的消费者来说，极具吸引力。虽然北京越野BJ40城市猎人版是一款可以带你上山下海的硬派越野车，但对于普通消费者来说并没有那么娇惯和实惠。所以对于那些准备买越野车的朋友来说，不用担心汽车保养的费用。

北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

目前北汽旗下的BJ品牌有几款车型，包括BJ勇士、BJ212、BJ20、BJ40、BJ80，定位从低到高排列，价格也从低到高排列。BJ212指导价77800~104800元，BJ勇士指导价111200~161700元，BJ20指导价96800~139800元，BJ40指导价129800~199800元，BJ80指导价298000~398000元。

北汽的BJ系列吉普车，承载的是过去北京吉普的品牌力，融入了北汽这些年来的技术，以及从合资伙伴那里得到的SUV和越野车技术。其中BJ80让人看了很容易想到奔驰大G，这个大家没意见吧。然后其实说实话，北汽出的这些BJ系列的越野车，还是比较小众的，因为玩越野车的本来就小众，然后这些车主要是为越野的特性进行设计和制造，从造型、动力、底盘和舒适度来说都不太适合家用或者平时使用，所以买这些车除了越野用，平时用的话感觉很多人接受不了。尤其是这些车有不少提供了柴油发动机版本，柴油发动机在排放、油耗、安静性上，都有一定的局限，不适合家用。有一些3.0T的柴油发动机，动力是有了，但是声音像拖拉机，油耗像滴血，怎么开？很多人买这些车可能是真的喜欢越野吧，或者也比较愿意用来改装，毕竟这些十几万的越野车要比什么大G要便宜多了，改改还是挺不错的。不过北汽的做工一直是短板，还有工艺和技术比较粗糙，也就是越野的时候不在意这些了，要是平时开起来，噪音和异响以及那些LOWLOW的做工用料，怕是你也不好意思开上大街去。

BJ40报价是多少？目前值得入手么？

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就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁返悉扒者见仁智者见智。

十多万能买到什么越野车，一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车，那就是北京BJ40。从价格来看，相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大，并且作为一漏昌款紧凑型SUV来说，无论是从舒适性还是外形上，北京BJ40甚至处于劣势。

不建议入手北京BJ40的原因，是因为买的起北京BJ40，不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看，北京BJ40耗油高，特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。

另外作为越野车的北京BJ40，尤其不适合用于日常使用，就舒适性来讲，北京BJ40内部到处都是硬块，不仅粗糙，视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直，如果进行长时间的乘坐，后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。

改装肯定是越野车爱好者必做的一件事，而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大，费用增高。

当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。

以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见陆雹智。

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