2024-12-08 23:27:25 | 玩车网
交强是国家强制规定买的,是建立在“以人为本”的基础上,所以在有责的情况下,是要赔付12万的死亡伤残1万的医疗费用2000的财产损失,无责也是要赔的,无责是1.1万的死亡伤残,1000的医疗费用,100的财产损失。
还有一个是赏优罚劣的原则,以5座的客车为例,第一年保费是950,如果没有出险,没有用交强险进行赔付,第二年是855(下浮10%),第三年是760下浮20%).如果第一年出险了,用了交强险赔付,第二年是950,如果多次出险,就是1045(上浮10%).
每家公司都不能拒保交强险,而且只有买了交强险才能上路,才能年审,商业险才会有效。
商业险是建立在交强险基础上的,有了交强险,买的商业险才会正式有效,每家保险公司的政策都不一样。目前市场上有A,B,C三个条款,还有天平是自己的条款。
商业险一般有:
1·上面说了交强的财产赔付是100--2000,肯定是不够的,是要一个三者险来补充,撞个奥拓,一般交强的财产损失2000可能就够了,但是如果不小心撞了个宝马呢?
三者5W-50W的居多,一般就买20W的,就是把对方的人或者物撞了,对方要求赔的话,买的20W的,最多就赔20W
2·然后是车损,一般的磕磕碰碰,撞人撞物这些造成的自己的车的损失保险公司都要负责理赔。
3·不计免赔,据我所知,上面的三者和车损,有的公司是已经包含了不计免赔,不用你再花钱购买了,有的公司是没有包含的,那就要你再花钱买了,一般是100多一项
4·座位险,我觉得用处不大,保额都是1-5W左右
5·盗抢险,车被偷盗了,在3个月没有找回来的,保险公司会按照车的实际价值进行赔付
6·车身油漆单独损伤,一般是累计赔偿2000-5000元,新车适用
7·玻璃险,不一定是贵的车才买,玻璃险都很便宜,几十块钱
其他的有的公司还有车上货物险啊,随车宠物险啊,都很多的,看自己需求,自己添加。
每家保险公司的政策都不一样,如果是老龄车或者是高风险车,保险公司都有权拒保·
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从理论上来说是需要的,因为公交车每天运量大,潜在风险是很高的。现实中是否购买一般要根据公交公司或者车主以及车辆的自身情况而定。网约车只买营运交强险可以吗只是办理营运证的话只要有强制险就可以了,但是你要想接到业务,还必须满足挂靠的单位或者网络平台的要求。法律依据:《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事网约车只买营运交强险可以吗只是办理营运证的话只要有强制险就可以了,但是你要想接到业务,还必须满足挂靠的单位或者网络平台
二手路虎揽运3.0保险多少钱一年呢对于二手路虎揽运3.0的保险费用,以下是一些参考信息:据我们的资料,对于2017款的二手揽运,其一年的保险费用大约在10,000元人民币左右。值得注意的是,这个费用会受到车辆排量的影响。如果您的车辆拥有0以上的排量,除了基本的保险费用,还需加上大约1,800元的购置税。若车辆排量在此之上,车损险的额外费用会额外增加2,000
五菱之光八个座的非营运的强制险多少钱一年五菱之光面包车交强险第一年交强险是1100元,车船税按排量收龋一、国家汽车强制保险费与车船税私家车强制险:第一年:5座950元,6-8座1100元第二年:855元,990元第三年:760元,880元第四年:665元,770元第五年:665元,。扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"交强险每个车都一样吗?是多少呢
营运车辆的交强险是多少营运车交强险价格是根据车辆的类型和车辆座位数来计算的。具体标准如下:1、营运货车两吨以下的货车第一年交强险的保费是1850元,2、超过两吨到五吨的交强险保费价格是3070元。3、五吨到十吨的交强险价格是3450元。4、十吨以上的营运货车交强险价格是4480元。客运汽车要交的交强险如下:1、10到20座的交强险费用为一年2520元。2、20
非营运货车保险怎么买非营运货车保险,交强险都是必买的车险险种,交强险是国家强制机动车购买,用来赔交通事故中另一方损失的险种,不买不给上路,被交警抓到之后要扣车扣钱,还要原地购买交强险才能重新上路。1、非营运货车保险投保就跟家用小车投保程序是一致的。交强险是国家强制要求的,必须要投保。商业险可以根据自己的需求选择来选择是否投保,去年车险行业自律后,各家保险公司商业险费率基本一致。2、非
营运车交强险与非营运车费用是一样吗营运与非营运区别如下:保费不同:商业车辆保险费用方面,营运车辆的费用在计算时要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定,吨位越高保费越高。若是非营运车辆购买汽车保险的话,保险费用计算法则又会不同,非营运车辆购买交强险保费是根据上一年度的车险理赔记录有关。商业车险计算法则方面,非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关,
新能源营运车辆多少年报废目前,我国并未规定新能源汽车的报废年龄,而只是对其报废电池有要求。只要车辆能通过年检,且没有其他问题,就可以继续使用。如不能通过年检,则需要报废。虽然国家已经取消了车辆的退休年龄和里程限制,但营运车辆仍有年限规定。如果每年行驶2万公里,那么至少需要30年才能达到指导报废的标准。对于营运新能源汽车,其与营运燃油车的报废年限是相同的,具体年限根据车型不同而有所区分。
车保险出险一次第二年保费增加多少?(车保险出险一次第二年保费增加多少合适)汽车出险后第二年保费增加多少增加10%-30%。车辆出险后第二年保险会增加多少,与出险险种、出险次数、事故严重程度等有关。如今普通私家车交强险的基础费用是950元,如果一年之内有一次不涉及死亡的有责任道路交通事故,来年交强险不涨不优惠,商业险可以享受85折。如果一年内发生出险次数超过两次,第二年的保费就会
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