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江铃顺达单排4.2米货车是国三还是国四
国三不生产,是国四。从2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等。
通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
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按照国家污染物排放标准,轻型汽车和重型汽车的型式核准将分别于2010年7月1日和2010年1月1日起实施第四阶段排放控制要求,即国四标准。而到2009年12月30日,中石化、中石油才刚刚保证全国绝大多数地区油品达到国三标准。
扩展资料
中国人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》函复中国汽车工业协会。
3.5吨以上及3.5吨以下柴油车2012年和2013年实行国Ⅳ,原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准,推迟两年实施。3.5吨以下柴油车则推迟了3年,在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%,而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
参考资料来源:
百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:
百度百科-江铃顺达

江铃顺达国四限扭后起动不了
启动不了是正常现象。
1、江铃顺达
国四
出现内部严重故障时,ECU为了保护发动机,就会限制发动机扭矩输出,也就是限扭。
2、江铃顺达国四的限扭是无法临时解除的,只有解决了故障才可以解除限扭,由于是内部的严重故障,唯一的办法就是尽快检修。
3、建议用拖车带去维修,因为江铃顺达国四限扭后即使能启动,长时间的驾驶不仅会对江铃顺达的发动机等部件造成不可逆的损坏,而且还可能会影响到行车安全。
江铃顺达国四轻卡493发动机五年跑了19万公里加速无力感觉原因?
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汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵,汽车的启停频率高,导致加速时出现加速无力感.。还有可能是油品质量比较差。
具体如下:
1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方,喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,
马力
也达不到我们的要求。
2、另外进气系统也是如此,发动机除了需要油,还需要空气,如果
空气滤清器
、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。
3、
火花塞
也是常见故障的源头,如果火花塞点火不良,有可能导致加速无力的问题。
4、如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下,一台四缸发动机如果有一缸不发动,发动机还是可以运转的,而随着缸数的增加,这种症状就越难被察觉。
5、排气系统故障,排气系统故障主要是指排气不畅,一般都是由于
三元催化
破碎导致的,当然,如果有人淘气在你的排气管中塞入土豆、钢丝球等就另当别论了。排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。
6、离合器故障,手动档车型的离合器打滑,会导致加速时发动机转速升高,而车速不升高的现象。双离合
自动变速箱
也会有这样的故障。
7、如果在夏天开着空调,那么小排量车型都会感觉加速吃力,而且油耗明显增加,这是因为空调在工作时需要驱动压缩机,而压缩机工作时需要的功率又非常大,发动机要带着一个如此大的
内耗
,所以难免会感觉提速慢加速无力。
8、除此之外,我们可以根据其他症状来判断是哪里出现问题,例如排气管冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题,如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是我们说的
烧机油
。
9、最后还有一种情况,那就是轮胎
胎压
不足,这种情况也会导致汽车提速无力的感觉。
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