2024-12-08 17:55:05 | 玩车网
我们先说说长安, 长安车 的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的,大概6年左右以后,长安车内饰,底盘件这些会渐渐的出现锈蚀,门槛上由于倒水槽倒流到门槛,五菱就不会出现这种情况。
微型商用车长安车型丰富选择面更宽,车辆品质不输于五菱;五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低,依靠合资品牌的加分品质有明显降级。两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平,但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。
五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品,以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定,有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机 变速箱 质量稳定以外,其他方面可以说品质很低。
然后是发动机工况,五菱开个十几万公里,只要拉东西这些不是特别重,几乎不会出现渗油,更换发动机气门室盖垫。
而长安车开了7 8万公里后会有渗油,这时就需要打开发动机更换垫子了,这是通病。
五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千,自五菱荣光和金牛星为例子,在二手车市场,五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。
毫无疑问肯定是五菱,我自己不管是五菱还是长安都买过,目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊,还有那个什么跨越王啊,有很多种,反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车,长安是没法比的,一个性能,舒适度,耐用度,耗油量,都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是 五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜,日常维护就足够了。
这里有3个人观点:
1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。
2.质量做工,发动机油耗,耐用后期维护,五菱口碑好过长安。
3.二手车保值率/销售,两款同等条件二手车,五菱保值一些也更容易转手。
长安凯程欧诺S新增车型上市,新车型的改进,价格有吸引力,欧诺长、宽、高分别是4360mm、1685 mm、1820 mm,有四片铝合金汽车钢板弹簧后悬架,与压缩弹簧悬挂系统二种悬挂系统挑选。选用SUV越野车座姿汽车驾驶室坐椅,座姿高,视线更宽阔。全系标配随速电子助力转向EPS。
新一代欧诺1.3L高效率汽车发动机,给予充裕驱动力,节省能源耗费。至大功率可以达到 68KW/6000rpm;最大扭矩转速可以达到 115N.m/3000~5000rpm。配置1.5L4G15全球领先汽车发动机,多种多样驱动力挑选计划方案。车身长度层面,新汽车尺寸为4450mm×1685mm×1835mm,汽车轴距2750mm。坐椅合理布局层面,新汽车选用2 2 3合理布局,第二排由原来的联排别墅式改成2个单独坐椅。
驱动力层面,新汽车改装了规格为EA15-AB的1.5L自吸汽车发动机,至大功率79kW(107Ps),峰值扭矩145Nm。传动系统层面,新汽车配对5速手动变速器。此次升级车型为基准汽车轴距,车身长度比货运物流版本号短了一些,可是全长仍然做到5330mm,汽车轴距则做到3180mm,那样尺寸远超普通大城市SUV车系,因此气质也要比同档次的SUV车系更足一些。该车型离地间隙非常高,行驶稳定性一定可以匹敌一些硬派越野型,加上四驱系统及其差速器锁配备,就算应对交叉轴什么的极端实时路况,这一款国内越野皮卡车也是能从容应对的。
打开门以后能够看见内饰装修的确很多接近了魔王寨品牌汽车成熟的设计风格,一共飘浮显示屏尺寸非常流行,空调控制器区下边使用了类似漂亮508一样的银白色钢琴按键,驾驶人员正前方甚至有全液晶仪表这类的高新技术配备,车子座椅硬包材料也非常到位,加上电子驻车这类配置,这部车子内部环境并不逊色于流行乘用SUV。
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在国内汽车市场当中的商用车领域,有这么两个品牌,它们一直保持你追我赶的状态不断争夺市场,为对方施加很大的压力,既是竞争对手,又算是“诤友”,它们分别就是五菱汽车和长安汽车。尽管长安汽车来自大型国企,但五菱汽车的发展势头极为迅猛,销量也一直节节攀升,从网点分布、口碑质量以及售后服务等角度来说,也是五菱汽车更胜一筹。
随着市场和消费者的消费理念升级,五菱汽车和长安汽车纷纷开始进行战略转型,不过五菱汽车一直保持区别于长安汽车的状态,不断发力各大细分领域,而长安汽车则是处于紧追状态:比如在微型卡车领域,五菱汽车有荣光小卡,长安推出了星卡;五菱汽车在推出了五菱宏光之后,长安欧尚品牌也紧接着推出了类似于宏光的欧诺;五菱汽车推出五菱宏光S,长安欧尚紧追其后,推出欧诺S。
五菱汽车旗下的家用品牌宝骏推出了宝骏730,收获了相当辉煌的成绩之后,长安也跟着推出了长安欧尚车型,同时在推出这款车之后,长安也正式改名为长安欧尚;这些年来,五菱在五菱宏光的基础上还打造了类似于SUV车型的宏光S3,而长安汽车又跟着推出欧尚x70以及x70a……
总的来说,五菱汽车和长安汽车都有着一一对应的车型,不过从时间上来看,五菱汽车一直都是走在前方的先行者,而长安则一直扮演追逐者的角色,在战略上略微处于被动的状态,可以说五菱研究人民,长安则研究五菱。
从技术方面来说,上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术,通用发动机的优势就是品质可靠,动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平,不过成本较高。
长安欧尚品牌打造的车型,大部分都是使用源于长安集团旗下东安三菱的发动机,它们的优势是质量也比较可靠,缺点则是机型老旧,同时技术水平也会明显落后于五菱汽车的通用发动机,直到近两年的蓝鲸发动机开始有所起色。
那么这五菱和长安在市场上获得的反馈如何呢?拿近几年非常流行的新能源车举例,五菱汽车基于对大众代步需求的了解,在2020年推出的五菱宏光MINIEV获得了相当高的关注度,凭借着超高的口碑和实用性获得了“人民的代步车”称号,上市200天销量破20万。
看五菱汽车获得如此出色的战绩,长安汽车自然也不会放过这个机会,开始仿照宏光MINIEV,打造了奔奔E-Star国民版车型。这款车的外观延续了燃油版长安奔奔的设计,内饰设计也较为传统,甚至有点过时,除了续航数据上高之外,其他明显不及五菱宏光MINIEV用心。尽管五菱宏光MINIEV是一台入门价仅288万元的车,但它的外观及内饰设计都十分有新鲜感,而且过硬的品质也深受车友认可。
综上所述,五菱汽车和长安汽车综合实力都是有的,也都有向高端车型进军的明显意图。不过两家相比之下,五菱汽车稳扎稳打,能精准把握市场消费者的需求,因此销量和口碑可以一直保持居高不下的状态。前不久五菱汽车与知名艺人辣目洋子及马伯骞合作,以及宏光MINIEV还开创了汽车潮改文化,可以看出五菱汽车正着力加强与年轻受众的沟通。
五菱和长安那个质量好
现在的面包车品牌主要以长安和五菱为主,二者相比,个人觉得五菱面包车还是更好一些的。
我朋友以前就是干修车的,我的不少朋友都买了五菱,但他们却很少到他那去修车,这就说明,五菱的面包车质量还是不错的。
五菱的面包车底盘和发动机都是很不错的,五菱的外观喷漆也不错,比较耐老化,发动机寿命也还可以。
相比于长安的面包车,五菱的车会相对贵一些,但是五菱的操控很好,加速也比长安的车更快。我觉得长安的车唯一的好处就是座椅舒服点,因为五菱的车座椅太直了,坐长了不太舒服,但这也不会影响到它的优势。
综上所述,我还是推荐你买五菱的面包车,毕竟质量决定一切,而且车子动力也不错,后期可以省去很多的麻烦
长安和五菱的厢货哪个好?
五菱市场占有率比较大,号称微车之王
这两个厂商的车型个有优点。但是大众反映的都是长安好看,五菱耐用。但是这个要从各个方面来说的,长安好看,五菱耐用这只是一个片面的说法。 钣金对比:五菱比长安好,因为其采用钣金的厚度及冲压技术不一样。这个可以在平时就可以自己试出来,听门的开关的声音,五菱清脆,长安闷响,这就决定了钣金的厚薄程度及冲压技术。 外观对比:五菱比较有棱有角,长安比较圆滑,所以在视觉方面长安更胜一筹。 日常维护:五菱整体的日常维护要比长安的费用稍微高一些,虽说很多配件是通用的,但是不通用那块的配件价格可以吓死人(所说配件价格均为原厂价格)。 配件耐用程度:五菱稍微用一些,因其设计材料不一样,比如大灯和尾灯,这个就是长安的弱点,容易老化烧灯座等等,有开微型车的人都知道,路上的长安之星的大灯基本都是**的,灰蒙蒙的。而五菱就不存在这个问题(除了五菱6371车型)
五菱汽车和长安汽车哪个耐用?
两种车型详细介绍,供你参考
五菱荣光小卡
五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者,这点众所周知,但五菱的小货车却远远不像长安那么风光,过低的底盘,较高的配件价格,强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面,虽然仍然没有改进底盘过低的问题,但匹配12升排量、275米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹!相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩,从我们的销售数据来看,若保持这种市场局面的话,恐怕只需要5年甚至更短的时间,小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。
长安星卡:
说起轻型汽油货车,不得不提长安星卡,这个车型从2000年开始到现在经过十年时间创造了销量奇迹,可以说同类车中这个车型几乎占了7成以上的市场,由此也导致大量配件厂商跟进生产星卡的相关配件导致配件价格出乎意料的低,所以这款车的特点就是:廉价买,廉价用,保值,性价比极高。最新款车型基本参数:11升排量,50千瓦功率,货箱尺寸:27X15米。 玩车网
可以说两者之间势均力敌,没有哪个更好,哪个就不好,产品的综合质量都是差不多的。
各自的乘用车覆盖也比较全面,五菱有宝骏系列,无论是SUV还是MPV都有不错的销量,长安也有很多不错的产品,例如SUV阵容中的CS家族、MPV凌轩这种定位稍微高一点的车型,可以说做到了极致的细分化。
车辆识别代码
车辆识别代码(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。
从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。
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