2024-12-08 04:32:18 | 玩车网
比亚迪 海鸥 已经预热许久了,很多车友对它也是翘首以盼,最近比亚迪官方公布了海鸥的一组官方图片,它的真实面貌终于在世人面前曝光。那么,它的外观究竟如何呢?我们一起往下看。
海鸥的车头线条整体显得相当简洁,前机盖下压的线条较为明显,带来了一种运动感,左右两侧微微隆起的大灯看上去炯炯有神,大灯中间两条平行的竖状灯珠,点亮以后辨识度相当不错。下格栅的造型比较像是海鸥的翅膀,酷炫之余又增添了动感。
车身侧面,海鸥也并没有使用微型新能源汽车惯常使用的平行式腰线,它的腰线从前轮毂上侧斜斜延伸至后翼子板,车身侧裙的深色装饰件线条也微微上扬,使得整个侧面看上去也非常像是海鸥的翅膀一样,带着一种灵动的感觉,悬浮式的车顶设计更是带来了轻盈质感,显得相当时尚。
在车身尾部,海鸥搭载了扰流板以及贯穿式尾灯,这是在现有的微型新能源汽车当中相当少见的,带来了更好的视觉效果,整体上也显得更为运动。从公布的官图可以看到,海鸥走的是运动路线,整体相当强调运动感,而且对于视觉质感方面也比较看重,从这个方面来说,它走的并不是性价比车型的路子,之前有消息说它的售价会在8-10万元,应该大差不差。
如果是真的以这个价格来上市,比亚迪海鸥能否搅动微型新能源汽车市场呢?比亚迪海鸥的车身尺寸为3780x1715x1540mm,轴距为2500mm。而它最直接的竞争对手 五菱缤果 ,车身尺寸为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,除了在车宽方面略占优势,其他全部落后于五菱缤果,这就会造成,海鸥的乘坐空间没有五菱缤果宽敞。
在动力方面,两款车可能也是半斤八两,五菱缤果搭载是最大功率50kw的单电机,比亚迪海鸥搭载的是最大功率55KW的单电机,放在这么小的车子上基本都够用。续航方面,五菱缤果最大333公里,比亚迪海鸥虽然还没有公布,但是大体上应该也是这个区间,拉不开明显的差距。
当然,比亚迪海鸥可能会在配置上占据更大的优势,从此前已经曝光的谍照来看,海鸥也像其他比亚迪车型一样搭载可旋转的大屏,屏幕尺寸预计12.3英寸左右,而且看上去像是搭载了手机无线充电装置,再加上比亚迪在智能车机方面的深厚积累,整体上的科技表现应该是强于五菱缤果的。
总的来说,比亚迪海鸥的定位是要高于五菱缤果的,它可能也不在乎五菱缤果占据的下沉市场,它出现的最大意义,也许还是让比亚迪的新能源车型下探至10万元以内的价格区间,象征意义大于实际意义。王传福自己也说“比亚迪掌握着新能源汽车的定价权,但是不会滥用”,因此,对于微型新能源汽车市场来说,比亚迪海鸥并不是搅局者,而是作为这个市场最顶端的明珠出现的。
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