2024-12-08 03:26:29 | 玩车网
选择一台家用车时,国内消费者更加青睐于有着可靠品质良好口碑的合资品牌,即使售价上有些虚高,也不愿意选择已经慢慢崛起的国产自主品牌。但作为一个竞争市场,价格肯定是能够决定产品竞争力上限的。
面对国产品牌的强势逆袭,合资品牌虽然还没有被自主品牌完全顶替,但洞悉到这一危机后的合资车企也是开始慢慢拉低身价,将旗下车型售价降低,只有这样才能稳住自身市场份额的占比。
对比自主品牌,合资品牌中很如含慎少有在10万左右售价的家用车型,即使是类似polo、高尔夫等小型车,售价都逼近15万了。虽然其中品牌价值占比很高,但很多合资车除开这些并不相关的因素,同样有着不错的产品力表现,甚至价格比一般传统合资车还要低,例如起售价9.98万的三菱劲炫。 玩车网
外观方面2020款 劲炫仍旧采用家族设计语言,并没有丢失其硬派的风格。双层倒梯形镀铬格栅的前脸与两侧大灯连为一体,在尖锐的勾勒下,使劲炫前脸看起来更加时尚犀利。车头大量使用镀铬装饰点缀,搭配方正的雾灯造型,将力量与气场完美诠释。
劲炫车身侧面呈俯冲式向前,散发着十足的运动气息,如果嫌弃1.6L版本的16英寸轮毂尺寸太小,你也可以选择2.0L版本的18英寸轮毂,一下直接提升2英寸大小,满足你对运动的渴望。车尾设计虽然并没有什么亮点,但非常符合家用车简洁明了的设计,尾灯造型辨识度很高,黑化的后杠也有着一丝神秘感。
定位为紧凑型SUV的劲炫,虽然轴距仅有2670mm,但凭借良好的内部空间布局,车舱后排的乘坐空间基本够用,略微凸起的地板影响不大,能够满足大部分出行需求。
劲炫的内饰设计就比较中庸简陋了,但麻雀虽小五脏俱全,常用配置应有尽有,但在豪华和质感上就不敢恭维了,毕竟一分钱一分货。车舱布局采用T字型设计,如同大头显示屏版的中控渣敬造型方正,面板上除了几个空调出风口和仪表盘之外,就没有其他任何东西了,十分简洁明了,整体偏居家实用风格。
2020款劲炫拥有1.6L和2.0L两个自吸版本供选,其中1.6L低功版配备5速手动变速箱,最大功率124匹马力,峰值扭矩149牛米。2.0L高功版配备CVT无级变速箱,最大功率166匹马力,峰值扭矩201牛米。即使是低功率版本的动力水平,应付家用通勤还是十分足够的,代步嘛,只要比我自己跑步蹬自行车快就行。
三菱虽然在家用车的普及程度并不高,同时知名度甚至都不如国产自主品牌,但别忘了它也是有着一段辉煌历史的。在与时俱进的现在,三菱虽然没有了往日的光辉,但在技术层面和造车理念上还是有着非常不错的老散储备,如果你不想选择千篇一律的丰田、大众,拥有"深厚功力的隐居高僧"三菱或许是个不错的选择。
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在如今的汽车市场里,众多合资品牌当中最火爆的就是大众和丰田了,当我们说到大众汽车,它旗下不管是朗逸还是捷达,或者是途观L,都有着非常不错的市场表现,而在丰田的家族里,最具有代表之作的就是丰田的普拉多和丰田的卡罗拉了,尤其是消费者对于普拉多的喜欢,已经到了水深火热的地步,但是在日系家族里,也有一个车企的市场表现不是很如意,我们今天就着重说一下三菱汽车的全新一代劲炫,这款车可谓是三菱的翻身之作,下面让我们来了解一下吧。
全新一代三菱劲炫的诞生,让很多的消费者眼前一亮,首先就是在外观方面的变化,相比老款车型简直就是发生了翻天覆地的变化,X型的前脸配上了矩阵式的雾灯,让整个前脸看起来霸气十足,而且两侧的大灯组也换装了LED光源,点亮之后照明更加出色,车身侧面的线条比较流畅动感,配合不规则的双色轮毂造型,运动感营造还是相当不错的,而尾部的尾灯设计就更加别具一格了,点亮之后视觉效果是非常漂亮的,下方隐藏式的排气管也用黑色护板修饰,给人感觉相当的厚重。
三菱劲炫定位是一款紧凑型SUV,但是它的参数表现却好像是一款小型SUV,拥有着4366毫米的车长,1780毫米的车宽,1640毫米的车高,以及2670毫米的轴距,打开车门更是体现了满满的豪华感,不管是做工还是用料,也都达到了最高的标准,虽然尺寸不理想,但是这一次整车的内部空间利用率却非常大,即使是1米8的大个子坐进去也不觉得拥挤,并且它还搭载了10.1英寸的中控触摸屏,科技感营造是非常到位的,当然对于三菱的操控性我们也是毋庸置疑的。
动力方面更是三菱的优点,许多车企都选择了三菱的发动机,这款三菱劲炫全系搭载了满足国六的发动机,分别为1.6L和2.0L的动力,最大输出功率分别可以达到124与166马力,峰值扭矩分别为149与201牛米,与之匹配的则是5挡手动以及CVT无级变速箱,而且9.98万元的售价彻底与国产车拉平,被消费者誉为是10万级以内最佳的合资SUV,亲爱的小伙伴们,你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢?
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