长安超长电动汽车价格 续航达605km，长安新能源CS55纯电版你心动不？

玩车网小编给大家带来了长安超长电动汽车价格 续航达605km，长安新能源CS55纯电版你心动不？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、续航达605km，长安新能源CS55纯电版你心动不？
• 2、奔奔E-star价格才不到3万，买来家用合不合适？
• 3、605km续航+实用配置 长安新能源CS55纯电版购车手册

续航达605km，长安新能源CS55纯电版你心动不？

2020年7月15日晚，长安新能源CS55纯电版正式上市，官方共推出搭载5款车型，售价区间为15.99-20.09万元。新车定位纯电动紧凑型SUV，并搭载一台160kW的电机，并提供两种电池容量来供选选择，NEDC工况下的续航里程分别为403km和605km。 玩车网

当然新车上市也伴随着大量的优惠活动，具体的就不赘述了，看上图吧！

看到这里，关于长安新能源CS55纯电版最大的亮点应该很明了了，那就是这个605km的超长续航。虽说近几年国内新能源汽车的续航里程持续攀升，但是超过600的还是屈指可数的，如果是在纯电动紧凑型SUV这个级别那更是寥寥无几。离我们最近的一款是广汽新能源埃安V，它的最长续航里程为600km，该续航里程的车型起售价格为19.96万元，所以长安新能源CS55纯电版这个17.99万元便超过600km续航门槛的售价还是相当低的。

续航能够如此优秀，当然和电池容量和电机有着直接的关系，长安新能源CS55纯电版匹配了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池容量有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。

除了续航长，智能科技也少不了~

说实话前不久我爸说谁谁谁的车，中控屏和手机没多少区别的时候，我就知道了智能网联这个东西看来不仅仅在吸引咱们的年轻消费人群。对于一款新能源车型来说，这些东西似乎显得更加重要。长安新能源CS55纯电版的多媒体系统由10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏组成，搭载了梧桐车联系统，内部集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能，并且还有车载微信和双屏互动。智能语音也少不了，可通过AI小安进行电话拨打、空调开关、温度调节等难题，让驾驶多些便捷和乐趣。此外，还有远程遥控功能，支持远程定位、远程空调、远程故障诊断、预约充电、防盗监控等功能。

再来看看长什么样~

长安新能源CS55纯电版基于长安CS55 PLUS打造而来，在外观设计上基本是延续了前者的整体样貌，不过在细节上会采用一些突出其新能源身份的设计，如封闭式的前进气格栅、翼子板上的蓝色饰条元素等。而车身尺寸上，新车的长宽高分别为4515*1860*1690mm，轴距为2650mm。内饰的变化也不大，增加了一些蓝色的元素，来彰显自己的身份。

竞争力怎么样？

【广汽新能源埃安V】

其实在前文我也给大家提及到了长安新能源CS55纯电版的竞争对手，最大的对手应该就是广汽新能源埃安V了，当然还有小鹏G3以及比亚迪宋Pro等车型，长安新能源CS55纯电版在续航里程以及配置上都有一定的优势，并且售价上还要更低一些。所以它对于当下的年轻消费群体来说也有着不小的吸引力，而新车上市后能带来怎样的表现，也让我们一同期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔奔E-star价格才不到3万，买来家用合不合适？

在五菱宏光mini EV横空出世并霸榜新能源车销量榜NO.1时，我一度认为新能源车的销冠会被其长期把持。不过，随着长安奔奔E-Star国民版的到来，这一局面或许会在不久的将来被打破。

奔奔E-Star国民版正式上市，新车售价2.98万——3.98万，同时如果入手续航里程达301km的心悦款还可享受三选一的让利政策（金融贴息1000元、置换补贴1000元或增购补贴1000元），超值程度可谓让宏光mini都惭愧。

【01】产品刷新认知，代步不将就

坦白说，微型电动车细分市场是一个技术门槛和资金门槛相对较低的细分市场，尤其是在3-4万价位区间的车型更是鱼龙混杂，廉价低质者众，产品力突出者寡。以至于在三四线城市以及农村地区，一些无法上牌的“老头乐”成为了众多预算有限的消费者“迫不得已”的代步选项。

所以，在这样的市场背景下，低价入市的五菱宏光mini EV一经推出便一炮走红，月销万辆都成了“小目标”。如果说，五菱宏光mini EV的到来填补了国内低价格、高品质微型电动车的空白，那么奔奔E-Star国民版则将再次刷新这一细分市场关于微型电动车的产品力认知。

这种产品力的“刷新”首先体现在续航上，虽然售价和五菱宏光mini EV接近，但是奔奔E-Star国民版却可以实现最高301km的超长NEDC续航里程，充满电即可实现类似从北京到天津的跨城长途出游。

这也意味着，如果日常上下班通勤使用，以20公里通勤距离计算，充一次电就可满足一周通勤需求。此外，仅需999元，301km心悦款车型可升级快充功能，仅需30分钟即可由30%充到80%，用户担心的紧急用车也完全不用“慌”。反观宏光mini EV的续航里程则仅有120km和170km两种续航可选，差距较为明显。更为关键的，在电池方面，奔奔E-Star国民版配备了大容量电池（磷酸铁锂31.18 kW·h/三元锂32.2kW·h），同样高出宏光mini EV（三元锂9.3kW·h、13.9kW·h）不少，电动车也可以冬天随心开空调了。

再拿空间来看，奔奔E-Star国民版长宽高3770/1650/1560mm，轴距2410mm，较高的轴距车长比大大提升了车内空间的“得房率”，同时其还采用了贴心的四门五座布局，后排乘客上下车也更为方便，后排座椅支持4/6比例放倒，配合超大行李箱，大大提升了携带行李的便利程度。

而这样的空间表现，显然是能够让车长仅2917mm、轴距1940mm，并且还是采用两门四座设计的宏光mini车主感到汗颜的。

最后则要说品质与安全。一般来说，这个价位的纯电动车很多都是看起来“结实”就行了，毕竟受价格制约，很少有厂商对其品质与安全过于“下本”。但是奔奔E-Star国民版则表示：品质与安全我都要！

奔奔E-Star国民版内饰采用环保材料，8种有机物含量全面优于国家标准，同时其底盘也由拥有20年以上底盘开发及调校经验的专家通力配合调教，拥有了舒适平稳，操纵灵活的特点。电机方面，奔奔E-Star国民版配备了一台超静音、高性能、高效率永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170 N·m，0-50km/h加速时间约4.9s，同时其最高车速可达125km/h，跨城出行跑高速也完全不在话下。

至于安全方面，奔奔E-Star国民版也在不遗余力地提供全方位的安全保障。其打造了高强度安全车身，顶盖设有四根横梁，顶压实验可承受自重的3倍，并采用高强度钢材辊压成型前防撞梁，提升防护能力。

在消费者颇为关心的电池方面，其电池总成具备IP68级防水防尘性能，雨天涉水行驶无忧，并且坚硬的电池壳体采用框架结构，提升承载能力，在发生碰撞时能尽量避免电芯受损。此外，其还具备电池管家功能，可对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估，用户可随时了解电池状态，保证用车安全。

【02】突破局限，搅局新能源车市

一份来自第三方机构的研报显示，目前国内市场的纯电动市场，微型车占比仍可以达到48%以上，微型电动车未来仍将成为很多二三线城市以及农村市场的购车首选，同时也将越来越获得一线城市有通勤代步需求的消费者的青睐，其市场需求很大。

这意味着，尽管车市整体上进入了存量竞争新阶段，但是对于新能源车细分市场尤其是新能源微型车细分市场而言，其仍处在“增量”之中，类似奔奔E-Star国民版这样的高品质的产品将“大有可为”。

如果说五菱宏光mini EV的热销让人们看到微型新能源车市其实是未经充分挖掘的金矿，那么奔奔E-Star国民版则是这一金矿中新发现的、更具含金量的车型，它的到来在丰富消费者用车选择的同时，也必将对新能源车市尤其是微型新能源车细分市场造成新的冲击，打破现有市场“拼价格容易，造好车却很难”的固有局限。

尤其是随着消费者购车观念日趋成熟以及类似长安新能源这种拥有强大技术实力和品牌基因的一线车企的产品下探，该细分市场的“消费升级”需求也将被进一步激发，这也意味着，以往有关“微型电动车是一个技术门槛和资金门槛较低的细分市场”的固有认知将被颠覆。奔奔E-Star国民版将大概率扮演起“搅局者”的角色，让五菱宏光mini EV不孤单，甚至向新能源车销冠发起冲击。

写在最后：

随着奔奔E-Star国民版的上市，新能源微型车市场显然迎来了重磅选手，相对于五菱宏光mini EV而言，其产品力表现显然是“强中更有强中手、一山更比一山高”的。不过，纵观同价位、同级别车型，不论是奔奔E-Star国民版还是五菱宏光mini EV都是翘楚般的存在，它们也将为消费者“代步出行”共同提供更优质的解决方案。

605km续航+实用配置 长安新能源CS55纯电版购车手册

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来605km续航+实用配置 长安新能源CS55纯电版购车手册的相关内容。

7月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，新车将推出两种续航版本（标准续航版、超长续航版），共计5款车型，补贴后售价为15.99-20.09万元。其中标准续航版NEDC续航里程为403km，超长续航版NEDC续航里程为605km。这款新车如何选？下面笔者就给您分析一下。

——车型回顾——

长安新能源CS55纯电版基于基于CS55 PLUS打造，整体造型与CS55 PLUS基本保持一致。但为凸显新能源车型的身份，新车前格栅采用了封闭式设计，同时LOGO的底色也变为了蓝色。

侧面设计上，新车采用平直式腰线设计风格，从前车轮位置一直延续至后尾灯，进一步拉长侧面的视觉效果，也带来稳重气息。与前后车身匹配的是新车也搭载了黑色与镀铬饰条装饰的包围，更显整体性。另外新车还配备了 18 寸战斧式轮毂，进一步增强视觉冲击感。新车的长宽高分别为 4515mm / 1860mm / 1690mm，轴距为 2650mm 。

内饰方面，新车与CS55 PLUS的区别更小，只有中控台及门板部分区域的颜色变为了蓝色。不过，两块大尺寸显示屏及贯穿式空调出风口使该车的内饰充满科技感。此外，三辐式平底方向盘、游艇式换挡杆等配置也配备在长安新能源CS55纯电版车型上。

安全方面，长安新能源CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全科技，将事故发生的可能降到最低；同时高强度车身、安全气囊加侧气帘、碰撞保护等也可以为车内乘员提供全面防护。

动力方面，长安新能源CS55纯电版搭载最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的驱动电机，电池包能量密度达到160wh/Kg，并配备容量为84.2kWh的电池组，其中标准续航版NEDC综合续航里程为403km，超长续航版NEDC综合续航里程为605km。同时，长安新能源CS55纯电版还支持90kW快速充电，35min即可从30%电量充到80%电量，即使省际出行也完全能够满足需求，彻底打破续航里程的担忧。

——车型配置分析——

车型推荐：标准续航403km智悦版

官方指导价（综合补贴后）：15.99万元

推荐指数：★★★

标准续航403km智悦版作为长安新能源CS55纯电版的入门车型，配备了刹车辅助、倒车影像、无钥匙启动等配置，完全满足日常的使用需求。但是补贴后售价15.99万元的价格性价比有些低。

车型推荐：超长续航605km智悦版

官方指导价（综合补贴后）：17.99万元

推荐指数：★★★

相比于标准续航403km智悦版，超长续航605km智悦版的价格增加了2万元，配置上没与前款车型没有区别，只是电池包升级为84.2kWh，续航由403km升至605km，适合看中续航能力，对配置没有过多要求的消费者。

车型推荐：标准续航403km智享版

官方指导价（综合补贴后）：16.99万元

推荐指数：★★★★

长安新能源CS55纯电版标准续航403km智享版相比于入门版车型在配置上进行了升级，加入了车道偏离预警、360°全景影像、电动天窗、皮质方向盘以及主驾驶位电动调节等配置在安全性和舒适性上都有提升。补贴后售价16.99万元比入门车型贵了1万元，整体性价比还是不错的，403km的续航对于日常续航要求不高的消费者还是很好的。

车型推荐：超长续航605km智享版

官方指导价（综合补贴后）：18.99万元

推荐指数：★★★★★

超长续航605km智享版在标准续航403km智享版的基础上，除了续航由403km增加至605km之外，还增加了可开启全景天窗、前排座椅加热、Sony音响以及8扬声器等配置，补贴后售价18.99万元也仅仅比标准续航403km智享版贵2万元，在续航增加的情况下，配置也能够保证消费者日常用车的便利性和舒适，该车型的性价比还是非常高的，笔者极力推荐。

车型推荐：超长续航605km智尊版

官方指导价（综合补贴后）：20.09万元

推荐指数：★★★

超长续航605km智尊版比超长续航605km智享版在配置上多出了并线辅助、主动刹车以及全速自适应巡航等辅助驾驶方面的配置。这些配置笔者认为并不是必要的配置，并且该车型补贴后售价为20.09万元，比超长续航605km智享版要贵出1.1万元，对性价比有较高要求的消费者不太适合选购。

编辑总结：作为长安新能源首款纯电动紧凑型SUV，长安新能源CS55纯电版继承了CS55 PLUS高品质和驾乘舒适的特点，并且最大续航里程达到605km，可以满足家庭大多数场景的出行。笔者认为超长续航605km智享版在保证日常行车的舒适性和安全性的同时，续航里程达到605km，18.99万元的补贴后售价是这5个车型中性价比最高的，推荐购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是玩车网小编给大家带来的长安超长电动汽车价格 续航达605km，长安新能源CS55纯电版你心动不？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

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