东风风行suv七座报价最新款 电动SUV中的“小米”？东风风行雷霆正式发布

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本文目录一览：

• 1、电动SUV中的“小米”？东风风行雷霆正式发布
• 2、顶替传统紧凑级SUV之势！东风风行雷霆以何实力打破常规？
• 3、东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发

电动SUV中的“小米”？东风风行雷霆正式发布

日前 东风 风行雷霆 正式发布，共推出 2 种续航共 7 款配置，指导价区间为 12.99 万 -22.99 万。作为一款纯电动紧凑 SUV，风行雷霆基于 EMA-E 平台打造，搭载 150kW 的驱动电机，以及两种续航版本：430km 和 630km（CLTC 工况）。

在外观方面，风行雷霆时尚运动且富有张力，新车将提供星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿几种十分个性的车身颜色。新车车头蜂窝状的前格栅采用了与车身同色的设计，前卫立体且颇具新能源车的辨识度。前大灯采用了类似回旋镖的分体式造型，下方得灯组犹如野兽的獠牙犀利尖锐，灯组两侧的黑色饰板与车身形成撞色设计，增添了车头的时尚气息。下包围由一条贯穿式的饰板构成，辅以橙色的高亮饰条，年轻时尚动感十足。

车身尺寸为长 4600mm、宽 1860mm、高 1680mm，轴距 2715mm，车内提供宽绰乘坐空间。 玩车网

车尾的贯穿式尾灯为简约的尾门增加了层次感，中央的 "FORTHING" 英文标识则提升了辨识度。官方为风行雷霆提供了多种车漆供选。

内饰方面，风行雷霆的座舱使用了环抱式设计，并配备了大尺寸双联屏，提升智能便利性。标配 10.25 英寸液晶屏和中控屏组成的双联屏；中配车型将配备 FutureLink4.0车联网、导航系统、 远程 车控、智能语音交互等功能；高配车型还将配备 L2+ 级驾驶辅助系统。

动力部分，风行雷霆的单电机最大功率为204马力，峰值扭矩340牛·米。电池部分，新车采用了技术先进的铠甲电池，续航分为630km和430km两个版本。铠甲电池耐高温、耐挤压，同时具备IP68级的防水能力，在安全性上不容置疑。此外，风行雷霆支持车内车外双220V对外放电功能，能够满足用户绝大部分的使用需求。

总的来说，东风行雷霆入门级 430 续航的四款车型主打性价比，适合城市代步，定价策略切中消费者需求，在 13 万级纯电 SUV 中有着价格的优势，算是走量的车型。而三款 630 续航的款车型则满足对续航和配置上比较看重的消费者。

去年11月， 东风风行 正式对外发布“光合未来”计划，宣布全面布局新能源赛道。按照规划，东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌，如今新车的到来，正式宣告了东风风行的决心，13万纯电SUV普及者，为全新战略转进奠定了坚实基础。

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顶替传统紧凑级SUV之势！东风风行雷霆以何实力打破常规？

紧凑级SUV作为国内汽车市场占比份额最大的部分，将“卷”字可谓发挥到了极致。前有日系合资的丰田RAV4、本田CR-V等传统燃油车立标杆；后有比亚迪元PLUS、几何C等新势力堵截，在15万价位掀起一场场“血雨腥风”。

不过时至今日，好像没有任何一个品牌、车型能够稳操胜券，传统日系合资车由于动力、经济性、设计等原因出现颓势；新势力车型又因为品牌历史底蕴不足导致部分消费者不认可。直至近期，有这样一款车的出现可能会打破这一境况，它就是东风风行雷霆。

1、市场需要一款什么样的紧凑级SUV？

紧凑级SUV为什么卖的好？首先就是它的主销价位适合绝大部分国人消费，而紧凑级SUV又能在这个价位中提供比紧凑级轿车、小型SUV更充裕的空间，符合家庭需求。风行雷霆作为13万级的纯电SUV，它的价格与很多传统紧凑级SUV重合，比如哈弗H6。

以往很多消费者都会觉得新能源车贵，价格亲民的就有空间小、续航短、不安全等问题，但风行雷霆的出现仿佛在说：“好电车和油车是同价。”以油车的价格平替一辆电车，13万的价格让大众接受，而且将各个方面兼顾，还有更好的经济性，这才是消费者需要的纯电SUV。

2、相比传统SUV风行雷霆有何优势？

传统日系紧凑级SUV目前最受欢迎的就是丰田RAV4和本田CR-V，二者作为最具代表性的两款车曾占据了大量市场，但现在与风行雷霆相比，它们的劣势就比较明显了。

首先就是外观，风行雷霆的设计层面与当代审美相贴合，前脸设计十分新潮，蜂窝状无边界格栅的两侧分布分体式大灯，灯组形状呈“雷神之斧”式，同时还配有突出的前唇，整个前脸给人的视觉冲击力非常强。

来到侧面，风行雷霆使用了双色车身，符合年轻人审美，而双腰线与凹轮眉的加入赋予车身肌肉感的同时还能增加层次感。另外，风行雷霆还配备了五辐式刀锋轮圈，有橙色装饰线加入，视觉效果更时尚。

风行雷霆的车尾造型凹凸有致，并且整合了年轻人最喜欢的元素，比如尾翼、贯穿式尾灯、领航灯、扩散器等，彰显新潮与运动的定位。从外观来看，风行雷霆与传统日系燃油车的设计完全相反，后者以相对柔和的设计示人，而前者则顾及到了年轻人的审美，更容易被90、00后消费者接受。

传统日系车的内饰设计跟不上时代已是老生常谈的问题，但风行雷霆却将一套新颖的内饰设计呈现在消费者面前。风行雷霆内饰整体呈T字形，配有双连屏，四个圆形空调出风口均匀分布，搭配多功能三辐式方向盘，现代科技风浓郁。另外，水晶挡杆与黄色饰条的点缀让车内更加动感。

3、风行雷霆能否肩负家用需求？

上面说了，紧凑级SUV的销量好有相当大一部分原因就是空间可以支撑家用需求，风行雷霆自然也要有充足的空间。车辆长宽高分别达到了4600/1860/1680mm，轴距为2715mm，与新能源、燃油紧凑SUV中比较有代表性的几何C、丰田RAV4相比，风行雷霆的车身尺寸均达到上乘水准，特别是宽度与轴距，保证了后排乘客腿部与横向乘坐空间充足。

在配置上，风行雷霆的一体式座椅配备加热、通风、记忆、按摩、10向调节功能，空调一键升/降温功能无论在酷暑或严冬都可以让车内快速达到人体适宜温度。

4、电车续航能适应北方吗？

现在消费者买纯电车型最大的障碍就是车辆续航与补能问题，风行雷霆则在此方面进行了深入探究。车辆电池组为三元锂电池组，最大容量85.9kWh，CLTC工况最大续航630km，这个里程表现在工作日通勤+周末出行的情况下基本可做到一周一充。在北方的寒冬中，华为TMS2.0热泵热管理系统便派上了用场，它可以使车辆在低温环境续航提高16%··，让风行雷霆做到“南北通用”。

对于人们最关心的电车安全问题，以EMA-E架构平台打造的风行雷霆搭载四维防护铠甲电池，发生碰撞时最大限度防止电池起火，让消费者用车更安心。

另外，作为纯电车型，风行雷霆的辅助驾驶功能同样齐全。它配备风行领航智驾系统，包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测系统等功能，在高速路途让司机更轻松的同时，对于城市中可能存在的危险更是能做到防患于未然。

5、总结

作为已有20年造车底蕴、百万用户的老牌自主车厂，东风风行有着比造车新势力更好的口碑与质量保证，打造风行雷霆这款纯电车型便可以看出它的造车实力，对于市场的探究、产品的把控、需求的顾及非常全面，即使面对造车新势力的纯电车型也丝毫不落下风。

13万价位本来是合资车最具有话语权的领域，但风行雷霆让国人看到了自主品牌奋起追赶的成果。颜值、智能、安全、顾家，风行雷霆都可以比肩或反超日系合资车，在13万价位选紧凑级SUV，风行雷霆是个值得考虑的角色。

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东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发的相关内容。

网上车市从东风风行官方获悉，品牌在今年内还将有三款全新车型的推出，包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7，新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发，明年3月上市，新车外观造型十分激进，内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。

SX5G

代号为SX5G的全新跨界SUV采用了多边形不规则状进气格栅，搭配两侧分体式獠牙状大灯组，呈现出了十分凶悍的视觉效果，并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻，双连屏设计突出了豪华感，但放在现在的汽车市场中，这样的设计只能算比较常规的了。动力方面，新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机，后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。

新款风行M7

2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面，除了菱智M5以外，官方还提到了一款大菱智车型，大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看，新车将搭载1.8T汽油发动机，并满足国六排放标准，发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m，传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后，该车的价格门槛预计将有比较明显的降低，后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。

风行S50EV改款车型

新能源方面，风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km，官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级，不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示，S50EV将在2023年迎来换代，届时将会对电动系统进行提升，使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。

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