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拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低(五菱宏光MINI迎来强大对手,凌宝BOX上市,3.38万起)

2024-12-07 20:09:34 | 玩车网

小编今天整理了一些拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低(五菱宏光MINI迎来强大对手,凌宝BOX上市,3.38万起)相关内容,希望能够帮到大家。

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拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低(五菱宏光MINI迎来强大对手,凌宝BOX上市,3.38万起)

拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低

以往说到微型车,很多人会联想到老年代步车,这类车大多数都是一些无资质的车型,还有一些是山寨版的四轮电动车,它们穿梭在城市道路中,给道路交通和人身安全带来不小的隐患。

这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见,也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具,由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格,也让许多没有资质的生厂产家有机可乘,山寨车也有了销路。

一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等,虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少,但是安全性方面令人担忧。

这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论,电池的品质和稳定性都是个未知数,存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂,这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。

另外在安全配置方面就更不用说了,有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有,安全性确实令人担忧。

不过好在目前各个车企开始关注微型车领域,不少微型车又开始重新回到大家的视野,并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年,无论是夏利还是奥拓,又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型,如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。

不过我们今天要聊的不是以上这些车型,因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车,这些车有着优秀的代步属性,而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是,价格也很友车好并且用车成本低,安全性方面也有所保障,对于刚需购买代步车的朋友来说,值得推荐。

五菱宏光MINI EV:四座大空间

宏光MINI EV是五菱推出的首款纯电车型,提供四座配置,目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看,该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car,即人们常说的小"方盒子",造型方方正正也很简洁。

新车造型整体轮廓方正,前脸保留了五菱汽车的设计风格,车身腰线十分平直,灵动设计,完全具备了日本K-Car的好开好停,便捷出行的特征。

新车采用四座布局,空间实用,设计风格简约时尚,后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 还可以放下婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。

此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。

根据此前的申报信息,新车将有两套动力组合,动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外,新车将搭载最大功率20kW的电动机,比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率(29千瓦)要小。

续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主,作为日常通勤来使用也是很不错的选择,毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。

长安E-Star:外形更精致,内饰双联屏是亮点

长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型,但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比,它的内外饰造型更加新颖,不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。

目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价,尝鲜价为7.28万元,4月13日正式上市。

定位微型车的E-Star采用最新设计语言,整体更加小巧精致,前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰,均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。

在车身尺寸方面,E-Star要比奔奔EV好很多,新车长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。

E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计,新车挡杆为旋钮式造型,同时后方配有电子手刹。此外,这款车采用黑/白双色搭配,中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后,最大可得到拓展530L的容积空间,对于一款A0级车来说,这样的承载能力还是不错的。

再来看续航,长安E-Star搭载了一台最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的永磁同步电机,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总体来说,这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错,另外在安全和娱乐配置上,E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能,也是很实用的配置,日常代步还不错。

上汽科莱威CLEVER:造型呆萌,后备厢空间惊人

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀,在3月31日正式上市,补贴后的售价为5.99万元,据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

该车采用全新外观设计,封闭式的前进气格栅突显了新能源身份,圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,进一步拉伸了整车的肌肉感,车尾部分较为简洁,尾灯内部采用了“十”字型光源结构,点亮后具有不错的辨识度。 玩车网

科莱威CLEVER定位于微型车,在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521 mm,轴距为2000mm。值得一提的是,在微型车有限的尺寸限制内,科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L,可以满足日常出行使用。

新车内饰主要采用圆润设计为主,增加多色搭配以强调年轻化定位,看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计,具有不错的包裹性。

动力方面,新车采用了宁德时代的三元锂电池,其电池组成容量为26kWh,NEDC航里程达260km,慢充5小时即可充满。此外,上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。

小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口,而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

奇瑞小蚂蚁女王版:外观小巧,安全配置丰富

奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今,已经斩获近10万用户的信赖,并且持续占据细分市场靠前位置,不得不说这款车已经成为日常代步的神器。

近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注,补贴后售价为7.88万元,小蚂蚁女王版采用流樱粉车身,搭配粉米色内饰。除此之外,新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅,以及多项新配置。

小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计,“X”造型的前脸,加上竖置的LED日间行车灯,辨识度极强,再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯,显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约,营造出厚重的感觉,尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。

该车的内饰设计也还不错,在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式,并且加入仿皮材质,这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能,操作顺畅,支持手机互联。

奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像,在倒车时更加安全,而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。

小蚂蚁同样采用了4座设计,由于是代步车,满载的情况很少,所以后排空间略显局促,前排空间还是不错的,储物空间也很丰富。

这款车的续航为301km,完全可以满足日常使用,对于短途自驾出行也没有太大问题,再加上萌萌的外观设计,也会赢得不少女性朋友的喜爱,并且配置方面也很贴心,是个不错的选择。

写在最后

对于微型车来说,相信消费者买它不是冲着空间表现去的,更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型,小巧玲珑的身材和不错的配置,也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣,所以我们大可不必只盯着老年代步车,这些小车也是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低(五菱宏光MINI迎来强大对手,凌宝BOX上市,3.38万起)

五菱宏光MINI迎来强大对手,凌宝BOX上市,3.38万起

五菱宏光MINI的到来让原本低迷的低续航微型电动汽车市场重新燃起了生机,2.88万的起步价不仅是打破了正儿八经的能上新能源牌照电动汽车的价格底线,甚至让老年代步车都倍感寒意。而已经破两万的月销量也说明了对于入门级电动汽车来说价格才是王道,毕竟此前这个级别的电动汽车起步价都要达到四五万了。

在五菱宏光MINI之后,又迎来了一位低价策略的微型电动汽车。近日,凌宝汽车旗下的2021款 凌宝BOX正式上市,新车共推出2款配置车型,售价分别为3.38万和3.58万元,3万出头的价格虽然没能像宏光MINI那样跨越3万的底线,但是这辆凌宝BOX除了品牌之外,却有着比宏光MINI更多的优势。

首先从外观来看,这辆凌宝BOX有着非常复古个性的外观,两个圆形的前大灯非常可爱,即将上市的欧拉好猫也是这种圆形大灯。中网虽然是封闭式的格栅,但是还是有一个多边形的镀铬装饰,充电口位于车标的一侧,不过作为一个全新的品牌,这个车标太陌生了。

车身侧面造型也是很圆润的风格,和前脸相呼应,没有太复杂的线条,很朴素,四轮四角的布局很K-car。虽然也是4座车,但和五菱宏光MINI的三门结构不同的是,这辆凌宝BOX采用的五门结构,后排乘客上下车更方便。

车尾造型也是完全呼应了前脸复古可爱的设计,使用了圆形的尾灯组。该车的长宽高分别为3460*1475*1615mm,轴距为2455mm,尺寸也是完全符合K-car的标准。其实这不是刻意而为,因为这辆凌宝BOX的外观内饰和大发旗下的K-Car车型cast如出一辙,可以看作是大发cast的电动版。

内饰部分除了方向盘之外也基本就是大发cast一模一样的了,因此这套来自成熟设计的内饰也就比五菱宏光MINI的内饰看上去更漂亮了。高配版提供了多功能方向盘、9英寸中控大屏,而且值得一提的是,这辆凌宝BOX标配了主驾安全气囊和空调,而宏光MINI全系没有气囊、低配没有空调。

而这辆凌宝BOX不仅是中控台造型和大发cast一样,座椅造型也是完全一样的,前排采用了国产车型上很少见的联排式座椅,主副驾座椅虽然都是单独的,但是坐垫部分是紧贴在一起的,中央扶手在收起来之后也能形成靠背的效果,这是典型的K-car设计风格了。

虽然尺寸不大,但是后排是两人座,所以空间满足代步还是不错的。而且其后排座椅是能够5/5比例折叠的,这是非常实用的布局了,在需要乘坐三日还要拉大件行李物品的时候增加了更大的实用性。而且其后备箱的开口和空间也都要比宏光MINI更大。

动力部分,新车搭载的电动机最大功率为30kW,峰值扭矩为95N·m。电池方面,搭载磷酸铁锂电池组,NEDC综合工况续航里程为150km。电机的动力参数比宏光MINI更大一些,150公里的续航也要比宏光MINI两款低配车型120公里的续航更长一点。不过和宏光MINI一样,这辆凌宝BOX也仅支持慢充,满电时间为7小时,比宏光MINI略长。

综合来看,这辆凌宝BOX虽然比宏光MINI价格略高,但是更大的尺寸和五门结构,以及配置上的优势要高出更多。但是,品牌和渠道是这辆凌宝BOX的最大不足。凌宝品牌来自于吉麦新能源汽车,而这个吉麦新能源和那个造电动三轮的金彭是一家的,这也就是这辆凌宝BOX的身世。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

无需驾驶证的电动微型车汽车

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来无需驾驶证的电动微型车汽车的相关内容。

无需驾驶证就可以驾驶的电动微型车汽车主要有雪铁龙AMI ONE CONCEPT以及五菱纯电动车E10 Express和市面上的老年代步车。

雪铁龙AMI ONE CONCEPT 作为短途出行的交通工具,最高时速仅为45km/h,搭载了5.5kWh锂离子电池,续航里程最高可达70km。充电方面,除了使用公共充电桩或壁装充电箱充电外,还支持220V常规电源插座,充满电仅需3小时。

五菱E10 Express 电动车车身小巧,主要面向快递运输、外卖运送等领域。它采用了单排单座加封闭式货厢设计,车身较窄,非常适合在狭窄街道、小巷穿行。

市面上的老年代步车同样是四轮电动车,价格便宜,配置简化,但也基本能够满足用车需求。然而,这些车辆被称为“三无车辆”,对正常道路交通造成了一定的干扰。我国尚未制定针对这种车型的行业标准,生产质量参差不齐,存在安全隐患。

以上就是玩车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注玩车网。更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com

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