不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选 新能源汽车10万的推荐？

小编今天整理了一些不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选 新能源汽车10万的推荐？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、适合女生开的新能源车
• 2、不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选
• 3、新能源汽车10万的推荐？

适合女生开的新能源车

适合女性驾驶的新能源汽车推荐

在众多的新能源车型中，有几款特别受到女性消费者的喜爱，以下是其中值得考虑的几个选项：

1. 特斯拉Model3 ：这款电动轿车以其高颜值和亲民的价格脱颖而出。最近的调整让选择更加丰富，提供了60kWh和78.4kWh两种电池容量，分别对应556km和675km的续航里程，能满足日常通勤和长途旅行的需求。


2. 比亚迪海豚 ：作为一款备受欢迎的小型电动车，海豚拥有四种配置，搭载比亚迪自主研发的刀片电池，续航里程从301km到405km不等。对于追求速度和动感的女性，177马力的电机版更是不容错过。


3. 欧拉好猫 ：长城欧拉的好猫专为女性市场打造，外观酷似保时捷，内饰豪华且复古，虽小巧却内部空间充足，展现出了独特的魅力。


4. 五菱宏光MINIEV马卡龙 ：五菱推出的这款微型车以其独特的设计和高辨识度赢得了关注。方形外观引领了微型电动车的新潮流，四座布局兼顾了便利性和实用性。


5. 奇瑞QQ冰激淋 ：这款时尚可爱的电动车，迎合了年轻女性的审美。尽管尺寸与宏光MINIEV相似，但配备了多功能方向盘，颇受青睐。不过，值得注意的是，它在主副驾驶位并未配备化妆镜，可能在便利性上稍有欠缺，且不支持远程车辆管理和监控。

选择适合自己的新能源车时，还需综合考虑个人需求、预算、驾驶习惯以及车辆的实用性和便利性等因素。以上车型仅为参考，具体购车决策需根据个人喜好和实际情况来定。

不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选

今年10月，公安部召开新闻发布会，通报“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况。其中最引人关注的一项就是扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。这项政策的推广，使得家庭购买六座和七座车型的积极性进一步提升，不过对于大部分家庭用户来说，相比2+3+2的七座车型，2+2+2的六座车型反而更加的方便，第二排独立座椅足以留出第三排的通行空间，同时也确保了更的乘坐舒适性。除了传统的燃油家用MPV车型外，目前不少品牌还推出了六座的新能源车型供大家选择，今天我们就为大家推荐三款插电混动六座车型，它们不仅空间大，乘坐舒适，而且没有纯电动车的续航焦虑，更重要的是它们的落地价都不会超过20万元。

从目前终端市场上在售的六座车型来看，大部分都是燃油版车型，六座的新能源车型选择并不多，其中蔚来ES8、威马EX6都是纯电动车型，起步价都超过了20万元，而比亚迪宋MAX以及吉利嘉际新能源、 上汽大通MAXUS EUNIQ 5这三款车型，都有插电混动版的六座车型，起步价都在20万元以内，对于很多家庭用户来说，没有纯电动车型的里程焦虑，同时还能在周末或节假日带上一家人来个中短途的出游。

作为国内“市面上加速最快的MPV”，比亚迪宋MAX DM有五款六座版车型，其中入门的11.5T智联致尚型官方指导价才还不到15万元，而次低配的1.5T智联致进型官方指导价16.29万，在配置和性能上都较为均衡。

在外观上，比亚迪宋MAX DM车型和燃油版之间的差别并不大， 只在车标和中网等细节上有所差别，其中DM版车型采用了双层镀铬辐条的中网，顶部为蜂窝状装饰，车标为蓝底。

整体造型上比亚迪宋MAX DM车型依然延续了比亚迪宋MAX经典的MPV设计，线条简约流畅，车身侧面的下窗线非常的平直，C柱和D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉观感，再加上宽大敦实的尾部设计，车身看上去比例非常的和谐。

内饰设计方面，比亚迪宋MAX DM版车型采用了和燃油版一样的造型，10.1英寸的中控大屏非常的鲜艳，中控台区域采用了金属拉丝面板，档次感十足，三辐式的方向盘中央的Logo也采用了蓝色作为底色。

空间方面，比亚迪宋MAX DM六座版车型第二排和第三排都采用双座椅布局，乘客出了可以很方便的通过放倒第二排座椅椅背进入第三排外，还能够通过第二排两个座椅之间的通道进入到第三排，并且第二排两个座椅都配备了扶手，乘坐舒适性很不错，第三排座椅的腿部空间表现也很到位，座椅宽大舒适。

配置层面上，比亚迪宋MAX DM 1.5T智联致进型6座版车型配备了带自动开启功能的矩阵式式LED大灯、LED日间行车灯、18英寸运动轮毂、无骨雨刷、自动空调等，同时在入门的1.5T智联致尚型基础上，还增加了倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗以及驾驶席电动座椅、10.1英寸中控大屏等配置，对于大部分家庭用户来说已经足够。

在动力层面上，比亚迪宋MAX DM车型全系搭载的是1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统，采用前驱布局，电动机位于车辆前部，系统综合功率为228kW，综合扭矩为495N·m，五款车型中智联致尚型和智联致进型的电池容量为9.98kWh，纯电续航里程为51公里，而另外三款车型智联致雅型、智联致享型以及智联致耀型的电池容量则为15.98kWh，纯电续航里程为81公里。

相比比亚迪宋MAX DM车型，吉利嘉际新能源有四款车型，均为六座车型，其中次低配的1.5TD PHEV耀享型官方指导价为16.98万元，和比亚迪次低配的1.5T智联致进型价格接近，但在性能上稍逊一些，不过在车身尺寸方面，吉利嘉际新能源要比宋MAX DM车型大一些。

在外观设计上， 吉利嘉际采用被称为“三体融合”的设计风格，前格栅为家族式的星河回纹前格栅，搭配黑色的吉利LOGO和4条竖向日行灯，整个前脸的立体感非常的强，而车身侧面则和比亚迪宋MAX DM一样采用了悬浮式车顶，并配备大尺寸的全景天窗。车尾则通过镀铬装饰条横向贯穿车尾，使得其横向视觉变得更宽，并在底部采用隐藏式排气设计。在车身尺寸上，吉利嘉际新能源长宽高分别为4706/1909/1713mm，轴距为2805mm。

在内饰方面，吉利嘉际新能源的中控台采用了“Full-Vison”环抱式设计，层次感十足，搭配三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，再加上流光氛围灯，营造出了很不错的豪华感。

空间层面上，吉利嘉际新能源的车身尺寸和轴距比比亚迪宋MAX DM版车型更大，因此车内的空间要更好一些，第二排和第三排的腿部空间都很到位，I-SOFA零压舒适座椅座椅宽大舒适，头枕的造型贴合度也很高。

配置方面，吉利嘉际新能源全系标配倒车雷达、倒车影像以及自动驻车、上坡辅助、中控大屏、自动空调等，除了入门车型1.5TD PHEV悠享型配备的是10.25英寸的中控大屏外，其余三款车型均配备的是12.3英寸的中控大屏，并且搭载吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。我们推荐的这款1.5TD PHEV耀享型还配备了全景天窗、LED自动大灯等配置，整体来说较为实用。

动力方面，吉利嘉际新能源全系配备的是1.5T三缸发动机搭配60kW电动机组成的插电混动系统，系统综合功率190kW，综合扭矩415N·m，电池容量为11.3kWh，纯电续航里程56公里。

与比亚迪宋MAX DM车型以及吉利嘉际新能源不同，大通MAXUS EUNIQ 5虽然在造型上和传统的MPV车型更加的接近，但是依然是紧凑型MPV的定位，因此后排并未采用侧滑门，并且在车型阵容中，大通MAXUS EUNIQ 5有五座、六座和七座不同的座椅布局选择，还有插电混动版和纯电动版车型可供选择，其中插电混动版车型中入门的1.3T PLUG IN精英版售价16.58万元。

在外观上，大通MAXUS EUNIQ 5与燃油版车型设计较为接近，但在细节方面增加了代表新能源车的蓝色元素，前脸的前包围下方还采用了大尺寸的前唇，铲状的造型看起来很有运动感，车身侧面的线条则非常的平直修长，尾部也是横平竖直的设计，整体更偏向于传统MPV的样式。

在内饰方面，大通MAXUS EUNIQ 5采用了环抱式的内饰设计，悬浮式的中控大屏和深色饰板、银色饰条的组合非常的有层次感，低配车型配备了浅色织物座椅，方便易打理，舒适性也很出色。

在空间上，大通MAXUS EUNIQ 5在车身尺寸上介于吉利嘉际新能源和比亚迪宋MAX DM之间，轴距和吉利嘉际新能源不相上下，因此车内的空间也非常的宽敞舒适，较高车身也使得车内的头部空间非常的充裕，同时六座版车型的灵活性也比七座版车型更出色一些。

在配置层面上，大通MAXUS EUNIQ 5 1.3T PLUG IN全系标配了主副驾驶安全气囊与前排侧气囊、前后一体式头部安全气帘，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控大屏、LED大灯、自动空调等，入门级的1.3T PLUG IN精英版配备的是8英寸的中控大屏，其余两款车型则配备12.3英寸中控大屏和全景天窗。但对于大部分用户，1.3T PLUG IN精英版的配置已经够用。 玩车网

在动力层面上，大通MAXUS EUNIQ 5 1.3T PLUG IN搭载的是1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为120kW,峰值扭矩230N··m，电机最大功率为60kW，扭矩为155N·m，电池容量为13kWh，纯电续航里程为64公里。

对于大部分家庭用户来说，六座车型的实用性和空间感要比七座车型更为出色，而插电混动版六座车型虽然选择不是很多，但今天我们为大家推荐的这三款插电混动版六座车型，在空间和实用性、配置方面的表现都可圈可点，并且燃油经济性表现很出色，纯电续航里程满足上下班日常通勤不是问题，再加上燃油发动机的加持，就算长途旅行也不会有里程焦虑，整体来说还是非常值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车10万的推荐？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来新能源汽车10万的推荐？的相关内容。

1、 小蚂蚁
官方指导价 ： 7.39-9.40万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
若是选择车型考虑那种细针密缕、娇小玲珑的话，一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，通过改良的它有许多让人喜欢的地方，但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距。

2、 几何A
官方指导价 ： 11.87-20.78万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度，如果一定要是有多好看的话，那么你对着镜子照一下自己就能想象到了，几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有430km和600km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。如果你想选购一款补贴后15-19万元的家用纯电动车的话，那么几何A在各方面的表现都不会让你失望。
3、 欧拉好猫
官方指导价 ： 12.19-15.19万(获取底价)
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫这款车身上让人感觉，欧拉要研发的是一款更全面的电动车，造型设计深受年轻人消费者的喜爱，后排空间算合格，动力表现中规中矩不过完全能对付上下班通勤需求，让消费者不再只是厂家给什么就用什么。但好猫的价位其实收到的压力还是非常大的，同级别竞争者中有不少实力强大的竞争对手。
4、 零跑T03
官方指导价 ： 7.39-8.49万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车，具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程，还拥有比同级别更优秀的动力。行驶质感不错，方向灵活精准，比较不错的驾驶体验。其余，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱，约上三五朋友短途旅行也能完全胜任。
5、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫整车设计的独有风格，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而配置的唯有和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神，不错的续航随时都能够让人追求“诗和远方”，欧拉黑猫不就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现下想要让年轻人购买一件商品是比较困难的，只能说“欧拉干得漂亮”。
6、 北京EU5
官方指导价 ： 12.00-17.19万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，今年中旬迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。
7、 欧拉白猫
官方指导价 ： 7.18-10.68万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
欧拉白猫是欧拉的微型轿车，减震像棉花一样，车身动态在切线很容易到极限。车厢内部有点有点不足，坐够人要成为肉饼，动力表现中规中矩，只要不跑高速很轻松，中高速没有拖后腿，经常开的话支出可以顶得住。各种的功能基本齐全，可以满足日常使用。
8、 比亚迪e2
官方指导价 ： 8.98-14.48万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪E2定位为全新品智纯电跨界车，车身线条和细节有运动化风格，再说仅需大概十万的售价，是青年用户通勤代步的好选择。这款车字面数据的续航能力与实际表现有一定的区别，但是上下班通勤的话还是可以的。加速性能表现一般，但可以满足日常代步，整车给人的感觉偏向舒适，底盘比较扎实。
9、 名爵EZS纯电动
官方指导价 ： 11.98-14.98万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

10、 元新能源

官方指导价 ： 7.99-24.98万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
比亚迪元EV可以说是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，不过这台车最大的缺点在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间宽敞度以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆新能源汽车的身份，不难发现在很多工况的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV比较适合当作家庭替补车的角色存在。

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