五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好？ 长安旗下新能源汽车品牌

最近经常有小伙伴私信询问五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好？ 长安旗下新能源汽车品牌相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安凯程品牌全面焕新，加速数智新能源转型
• 2、五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好？
• 3、长安旗下新能源汽车品牌

长安凯程品牌全面焕新，加速数智新能源转型

11月15日，广州车展启幕，长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势，逐步在商用车上应用搭载高性价比技术，实现商用车与乘用车科技平权，让全球商用车用户享受到技术进步带来的红利。

长安凯程品牌焕新：数智启航，为商用车用户带来全新价值

在长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司转型、向世界一流汽车品牌迈进的进程中，长安凯程作为商用车业务的战略承载者，是长安汽车总体战略的重要组成部分，亦是长安汽车实现高质量发展路线图中的关键环节。在长安凯程品牌战略发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。长安汽车对此给予全方位的支持，涵盖资源调配、资金注入及技术共享，新兴产业前瞻研究相关成果也将第一时间支持长安凯程，全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。

长安凯程专注于服务商用车用户，始终围绕用户需求，深耕技术、激情创新，持续打造经典产品，赢得了千万用户的认可。面对复杂多变的行业发展趋势和新一轮市场竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业技术的进步、长安汽车三大计划的引领，长安凯程正式发布品牌战略，焕新品牌标识。长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产品。长安凯程致力于打造数智新能源商用车科技品牌，专注于数智新能源商用车，自2025年起将只投放全新的新能源产品。同时，长安凯程品牌标识焕新为立方标，继承向上创新精神，立方体代表品牌对于科技、效率的追求，图形化元素体现向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。长安凯程将以极致效率为驱动，以低碳节能和智慧高效的技术、产品、服务为载体，推动商用科技发展，造福人类生活。

特别值得一提的是，长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品，将于2025年一季度投放市场。未来三年内，还将陆续推出6款以上的新能源车型。

首个原生数智新能源商用车架构K01：助力物流效率提升和产业转型升级

长安凯程依托长安汽车强大的研发技术实力，成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。作为数智新能源商用车科技品牌的核心技术支撑，K01架构是长安汽车六层架构技术在商用车领域的具象化呈现，在机械层、能源层、电子电气架构层，搭载了长安汽车最新技术成果，具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比，基于K01架构开发的整车产品，开发周期缩短1年，研发投入降低40%，制造效率提升30%，实现了效率上的重大突破。

K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品，通过低地板设计、更紧凑结构布局，实现货箱容积最大化和上下货便利性，为客户提供极致效率的装载体验。同时，模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型，满足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新能源纯电、智能座舱、数字底盘等技术应用，使得K01架构可以推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。尤为值得一提的是，长安凯程的K01架构面向行业开放共享，通过整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类合作，让全价值链上的伙伴实现共赢发展，共同推动数智新能源商用车行业的效率升级。

K01架构驱动商用车革新，打造智慧高效服务新体验

长安凯程将以K01架构为技术基石，秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值导向，为商用车产品赋予全新的技术、产品、服务体验。

在造型设计方面， 长安凯程坚持智慧功能美学设计理念，从设计源头为用户带来智慧功能体验。一是通过理性清晰、简洁纯粹的功能化设计语言，体现简约与力量感的完美平衡。通过功能导向、可靠耐久的材质应用，赋予产品极致大空间和可靠耐用的保护感和信任感；二是运用创新数智立方体和悬浮胶囊几何设计，为产品注入独特的科技智慧视觉体验，并通过高效的交互设计满足多场景体验需求；三是围绕用户和场景，以效率为核心，打造模块化空间和便捷的HMI，提供定制化设计，满足专业需求，带给用户功能适用且贴心的价值体验。

在底盘设计方面， 长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术，实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。通过打破上下车体布置边界，使得空间得到极致利用，产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制，最大限度实现商用车安全性、稳定性。例如，长安凯程V919全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率达26%，较同级竞品提升11%。

在车身设计方面， 秉承“柔性百变车身”设计理念，使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。车身框架采用了可调节结构设计，允许车身尺寸在设定范围调整，以适应不同的空间要求以及仓储效率。例如，长安凯程V919车型在同等车长条件下，货厢容积提升了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，领先同级轻客。

在电池设计方面， 长安凯程凭借长安汽车电池研究院的成熟研发管理体系，商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点。电池包采用高效液冷快充系统，可拓展搭载2C、4C快充技术，用户只需充电15分钟，即可获得200公里以上的续航里程增加。电芯采用多功能涂层包覆负极材料以及电解液成膜改性，提高寿命至4000个循环，可为用户提供8年60万公里以上质保，满足商用车用户高里程、长寿命使用需求。

在智能智驾方面， 长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车，产品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的技术特点。长安凯程将在2026年小批量投产无人物流产品，并依托领先的长安智驾技术，成为无人物流产品的领导者。

在智慧物流运营方面， 长安凯程已发布“光合森林计划”，通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”，打造“聪明的车+智慧的云”物流生态，让科技赋能物流极致运营效率。该计划通过实现车与云的全时域互联互通，构建一站式全价值链管理平台，横向整合物流要素，纵向链接车辆生命周期各环节，从而提高物流效率和车辆价值。

在全球试验验证体系方面 ，长安凯程依托长安汽车全球试验验证体系CA-ITVS，针对商用车用户常规使用、极限工况等300多种使用场景，形成了零部件级、系统级、整车级共3400多项验证标准，确保全球用户用车无忧，放心应对各类恶劣使用场景。

在全时在线快捷服务方面， 长安凯程将“快捷”作为商用车的服务宗旨，严格践行“五大承诺”，通过适度冗余的终端储备标准、快速物流、替换车服务以及5G互联网技术远程诊断等措施，全力保障用户日常用车需求，为用户创造更大的价值。

长安凯程品牌战略焕新发布，依托科技平权的理念，全力推动商用车数智化转型，不仅是品牌发展历程中的重要里程碑，也预示着中国商用车产业将开启更高质量发展的新篇章。展望未来，长安凯程怀揣雄心壮志，立志在2030年前进入全球商用车市场排名TOP5，成为世界一流商用车品牌。相信在这一蓝图的指引下，长安凯程将与行业和用户携手并进，共同开创“数智新能源商用车科技品牌”的美好未来。

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五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好？

五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好？对于这个问题，有一点需要说明一下，其实五菱宏光真正的对手应该不是长安的欧尚，而是长安的欧诺。欧尚是长安2015年12月上市，主要瞄准的竞争对手是上汽通用五菱的宝骏730，虽然车身小一些。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。

要说这车有多好，按我们现在对好车的定义，可能这车一个都不沾。前几年有机会开了几天1.5排量的，印象颇深。

刚接触的时候还有点小激动，虽然知道它被叫做神车，更多是戏谑的成分。车漆的颜色是自成一派的宏光棕，辨识度极高。空载的时候动力还算可以，但是这个是实打实的7座啊，用的时候基本都是坐6个人，在市区开基本就告别4，5档了啊，随时体验高转自吸的快感。还别说，这vvt动作了以后还真有点感觉，像是一个温柔版的vtec，提醒你温饱之后还有小康。

长安商用车发布了全新MPV车型的官图，新车命名为欧尚，是一款七座家用MPV车型，车内采用2+3+2的座椅布局。据了解，该车将于4月20日开幕的上海车展首发，并于年内上市，预计起售价为7万元左右。 玩车网

1：冷车的时候发动机换挡的顿挫非常明显， 热车了就不明显了。2：这个车的传感器其实不是太多， 很多地方都是比UNI-T少，虽然功能类似，但是真实需要的时候会有点点别扭，比如平时没有360影像的车上会在车头车尾排3-4个传感器，用于停车防碰撞，X5只有正面车头有块状的距离传感器，停车不开360影像没法感知车头和墙面距离，一会儿附图。3:这个车头太高了，  话说我上次开车能看见车头还是学车的时候开的桑塔纳，有点牺牲视线换造型了。

4:这个车的附加功能都是收费的哦，比如QQ音乐是3年，但流量用完要充值，爱奇艺更是只有60天，超过时间就得38每个月，唱吧也是3年，但流量很少，用完要买，车机显示可以接手机的热点，还没用过，不知道是不是和车身流量一样好用。5：这个车的TF卡需要自己买，我买的C30的竟然识别不了，说不是C10的。没办法我又买了个C10的，但是还是有一次弹出对话框说不是C10，不了解是哪里的问题。6：车机发烫的问题，虽然现在还不热，但中午开完高速，手摸后还是有点烫，预期到夏天会很烫。7：新车色漆的问题，这个是4S店工艺的问题。

长安旗下新能源汽车品牌

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来长安旗下新能源汽车品牌的相关内容。

1、长安汽车

长安汽车是长安公司的核心汽车业务，也是长安公司的起源地。长安汽车推出的CS系列、逸动系列、UNI系列，一度成为国内热销产品。现在长安汽车在智能领域发布了“北斗天枢计划”。”，发布新能源领域“香格里拉计划”，制定四大战略行动，并预测到2025年，传统燃油车全面停售，全系列产品电动化得以实现。

2.长安奔奔

长安奔奔是长安第一款自主品牌轿车，于2006年11月在北京车展上正式上市。长安奔奔是一款两厢经济型轿车。其大气的造型、卓越的品质和超高的性价比，为消费者带来全新的价值标准和人们全新的两厢体验。

3.长安欧尚

长安欧尚是长安公司旗下全新的乘用车品牌。长安欧尚全面入股长安汽车全球研发、采购、制造体系。客户群中重要的中国汽车品牌。目前，长安欧尚的相关产品包括长安欧尚X7、长安欧尚X5、长安欧尚科赛Pro、长安欧尚科赛5、长安欧尚科尚、长安欧尚X7EV等。

4.长安开诚

长安凯程作为长安汽车的战略支柱，负责长安汽车商用车业务。以“低碳智慧物流领航者”为定位，致力于打造一流的商用车品牌。其产品主要包括微型客车、轻型客车、微型卡车、轻型卡车、皮卡、商用MPV、大中型客车、校车及相应的新能源和专用汽车等八大系列产品。

5.哈飞

哈飞汽车成郑唤立于2006年3月7日，在汽车业务战略重组期间，哈飞汽车集团并入中国长安汽车集团有限公司，成为中国长安汽车集团漏迅的子公司。

6.塞班岛

哈飞并入长安集团后，哈飞旗下轿车品牌赛宝也被纳入长安汽车集团。哈飞赛宝V系同样由世界知名汽车设计公司意大利宾尼法利纳精心打造。赛宝搭载三菱技术发动机，精致、美观、安全、个性十足。

7.阿维塔

AvitaAVATR成立于2018年，是全球高端智能电动汽车品牌。Avita由长安汽车、华为、宁德时代联合打造。三方共同打造的新一代智能电动汽车技术平台CHN具有“新架构、强计算、高压充电”三大特点，为Avita的发展保驾护航。护航。

8.长安深蓝

长安深蓝是长安汽车旗下的新能源品牌。
2022年4月13日，长安汽车旗下新能源品牌长安深蓝正式发布。长安汽车的长安深蓝C385分为纯电动、增程版和氢电版，也已正式发布。长安深蓝SL03也将于2022年7月25日正式上市。

9.长安铃木

长安铃木成立于1993年，是重庆长安汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、日商岩井株式会社的合资企业，主要生产和销售系列经济型轿车及零部件。
2018年之后，长安汽车收购了日本企业持有的长安铃木50%的股权，长安铃木最终将从中日合资成为长安汽车的全资子公司。

10.长安福特

长安福特成立于2001年4月25日，总部位于重庆市两江新区，由长安汽车股份有限公司喊搜凯和福特汽车公司共同出资设立。现在长安福特已经生产了福特EVOS、福特探索者、福特锐界、福特锐界等SUV车型，以及福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯、福特悦动等轿车车型。

11.长安马自达

长安马自达成立于2005年，由重庆长安汽车有限公司、马自达汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司共同出资设立。也是马自达品牌海外唯一一家集研发、制造、销售于一体的整车制造企业。

12.长安飞跃

长安蛙蛙成立于1999年，是由重庆蛙蛙股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司合资成立的混合所有制企业，一直致力于研发、制造和销售，是重庆生产基地长安轻型车。

13.长安神旗

长安神旗秉承长安汽车“物流小卡领跑者”的发展理念，是融合长安汽车数十年小卡制造技术的小卡品牌。

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