2024-12-05 03:48:18 | 玩车网
不难发现,如今的合资中型SUV大多都将7座作为卖点,毕竟这是目前的潮流趋势。不过在这样的背景下,5座车型一般只有中低配版本可选。因此如果你想买一台高配版本的中型SUV,那么只能选择7座车型。而对于没有这类需求的朋友来说,相对更小的空间以及频繁的年检也是必须接受的附加“选项”。此时,一台全系没有7座的指挥官无疑是这部分消费者最佳的选择。那么这款车的整体表现到底如何呢,让我们一起来看看吧。 玩车网
外观
尽管Jeep给人的形象大多以粗犷示人,但初次见到这款指挥官,它给人的印象更多的却是精致。家族式的中网尽管尺寸不大,但在当下中网越来越大的背景下,如此尺寸的中网反而能给人一种小而美的感觉。同时镀铬饰条的存在,使其精致感也得到了很好的凸显。
细长的大灯造型在与中网结合后,很好的拉宽了前脸的视觉效果。LED远近光灯及日行灯,Jeep也毫不吝啬的作为了全系标配配置。
行至侧面,整体方正的造型符合Jeep在大众心中的形象,同时梯形的塑料轮拱似乎也在表达着这台车野性的一面。作为一台中型SUV,4873*1892*1738mm的车身尺寸,2800mm的轴距,与汉兰达相比也毫不逊色。
同前脸一样,尾部整体也以方正为主,同时细长的尾灯造型与前大灯做到了相呼应。此外,方正的造型同样体现在下方的排气中,看起来颇有气势。
内饰
同外观一样,指挥官的内饰也采用了Jeep的家族式设计语言,对称式的设计配合着横平竖直的线条,一切都是那么的熟悉。同时镀铬饰条和钢琴烤漆材质的使用,同样让内饰的精致感得到了一定的提升。
8英寸的中控大屏尽管尺寸算不上大,但好在语音识别、CarPlay/CarLife等功能的支持,为其加分不少。
座椅层面Jeep也没有吝啬,不仅座椅材质全系均为真皮,同时主/副驾电动调节也同样能在低配上找到,并且支持前后/靠背/高低(4向)/腰部支撑(4向)调节。
来到后排,指挥官的后排座椅支持前后/靠背调节,无论是后排空间还是后备箱空间的实用性都得到了一定的提升。至于配置部分,除了有空调出风口之外,该车还配备了后排独立空调功能。此外同前排一样,后排也同样有4个USB/Type—C接口。至于空间表现,对于一台中型SUV来说,我想无需多言。
动力层面,指挥官全系搭载一台2.0T发动机,并分为了高低功率两个版本。低功版最大马力234匹,峰值扭矩350牛·米;高功版最大马力265匹,峰值扭矩400牛·米。传动部分,匹配的均为9挡手自一体变速箱。
同其他车型,指挥官同样有四驱版车型,但不同的是,它是Jeep。它搭载的是Active Drive I主动式智能四驱系统,在10多种场景下可自动切换四驱,保证燃油经济性和功能性的完美结合。
配置部分,由于该车分有高低功率两个版本,因此我们分开进行推荐。
2.0T低功
2018款 2.0T 两驱乐享版
指导价:25.98万元
尽管是Jeep指挥官的入门版车型,但毕竟售价已经到了25.98万,两驱乐享版的配置自然也不会低到哪去。电子驻车、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、真皮座椅、主/副驾电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、7英寸中控大屏、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置等均为标配配置。
从以上这么多的配置中不难看出,即便是入门版,这款指挥官的配置也可称之为丰富。当然,如果将以上的某个使用频率不高的配置换成倒车影像,那么这款两驱指挥官真的能够称之为完美了。
推荐指数:4.5颗星
2018款 2.0T 两驱进享版
指导价:26.98万
相比乐享版,进取版在多出了1万元的基础上,增加了前驻车雷达、倒车影像、7英寸液晶仪表、主动降噪、前排座椅加热、8.4英寸中控大屏、前排隔音玻璃以及后视镜加热等功能和配置。以上配置中,只有倒车影像这一功能对于消费者的感知感较强,但如果你对于其他配置也有一定的需求,那么这1万元的付出是非常值得的。
推荐指数:3.5颗星
2.0T 高功
2018款 2.0T 两驱尊享版
指导价:28.18万元
作为2.0T高功的入门版车型,它的配置同样非常丰富。除了动力加强、轮胎升级到了235/55 R19外,它比两驱进享版还多出了并线辅助、倒车车侧预警系统。可以看到,在比前者多出1.2万元的基础上,两驱尊享版不仅动力更强,并且还多了一些辅助性配置。但如果你对于动力没有那么高的要求,那么这款车可以直接PASS了。
推荐指数:3.5颗星
2018款 2.0T 四驱臻享版
指导价:29.38万
在多出1.2万元的基础上,两车最大的不同无疑就在于四驱了,除此之外,它还多出了驾驶模式切换以及陡坡缓降。可见,这部分差价所换来的最大配置就是四驱。因此这款车还是看你的实际实用场景,如果你的用车环境需要四驱,那么这款臻享版无疑非常值得购买,反之,那么就选择两驱尊享版。
推荐指数:4.5颗星
2018款 2.0T 四驱智享版
指导价:31.58万
相比上一款车型,四驱智享版足足比四驱臻享版多出了2.2万元,这部分差价能换来车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、GPS导航、10喇叭、ALPINE阿尔派品牌音响以及外后视镜电动折叠功能。可以看到,除了几个辅助性安全配置外,其他多出的配置大多都是原有配置的提升或升级,除非你是某个配置的忠实粉丝,那么这个版本的性价比并不高。当然,如果你的预算非常充足,那么以上配置也足以值回差价。
推荐指数:3颗星
配置小结:在以上配置中,两驱乐享版和四驱臻享版的性价比无疑是最高的。
综上所述,作为Jeep旗下的一款中型SUV,指挥官除了保持该品牌的设计特色外,还通过细节上改变使其更具精致感,以此贴近消费者对于一台城市SUV审美需求。至于配置层面,它也展现出了足够的诚意。当然,四驱系统的加持,同样是它的一大卖点所在。所以,如果你想选择一台与众不同的中型SUV,但同时又不想被7座“绑架”,那么这款指挥官无疑是非常好的选择,不过前提是,你喜欢Jeep。
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Jeep的自由客系列在城市SUV市场中备受瞩目,其中2.4L的四驱运动版和2.0L的两驱运动版配置上展现出明显差异。
在2.4L四驱运动版上,相较于2.0L两驱运动版,主要升级在于空调系统,从手动调整升级为自动恒温空调,这使得舒适度提升。然而,这额外的2.4万差价主要体现在机械结构的升级上,核心动力由2.0L发动机换为动力更为强劲的2.4L发动机,同时搭载了Jeep的Freedom Drive主动式四驱系统。<!--这套系统具备都市常规两驱和应对复杂路况的特殊模式,还具有四驱锁止功能,一旦面对严苛路况,只需锁定中央耦合器,就能实现50:50的理想动力分配到前后轮,增强行驶稳定性。
特别值得一提的是,Jeep自由客推出了限量版的2.4L四驱蛇行珍藏版,官方定价为24.99万元。相较于四驱运动版,这款限量版在基础配置上增加了些许豪华元素,最显著的变化是将车头标志性的七孔进气格栅改为了更具中国审美风格的亮银色,提升了整体的视觉冲击力。而其限量版的头衔,更为主车主提供了心理上的优越感,象征着独特性和稀有性。
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Jeep Avenger是基于e-CMP平台生产的小型SUV,其将提供燃油以及纯电动版本。新车在外观方面依旧延续家族式设计风格,保留了经典的七孔式格栅造型,并采用封闭式处理展现其新能源的特征。
内饰造型
有别于Jeep在售车型,新车带来了以往车型前所未有的简约科技感。中控区悬浮式屏幕十分显眼,下方依然保留了很Jeep的实体按键。入门车型的座椅采用织物面料,主驾驶位采用手动调节方式。
动力
将配备400伏电压电动机,可提供115kW-156kw的最大功率。动力电池容量54千瓦时,WLTP工况下续航范围400-550公里。据此前Jeep官方消息,该品牌计划将在2025年前陆续发布4款全新电动产品,而Jeep Avenger则是Jeep品牌向新能源转型的开山之作。
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