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长安cs75无人驾驶汽车报价没有驾照可以开吗?

2024-12-04 23:00:16 | 玩车网

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长安cs75无人驾驶汽车报价没有驾照可以开吗?

中大型纯电轿车做到13万,长安启源A07掀桌子了!

一年前,想买辆大一点的(C级中大型)纯电轿车,24、25万元总是要的。而经过2023年新能源汽车市场几番内卷之后, 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 、吉利 银河E8 等携手把中大型纯电轿车的售价拉到了20万元以内,彼时已经让人感叹:这么卖还赚钱吗?但没想到,现在连15万都不到。

3月6日, 长安启源A07 真香版上市,这台中大型纯电轿车起售价仅需13.59万元,710km续航的旗舰版也只要15.99万元,在整体设计、品质和品牌都稳压 零跑C01 一头的前提下,性价比也完胜,成为目前市场上最便宜的续航超700km的纯电车型。

过去几年,电动车圈有个词很流行,叫做“程价比”,是衡量续航能力和售价的一个很直接的数据,现在再来算这个的话,启源A07应该暂时没有对手。

作为对比,比亚迪汉EV荣耀版的售价为17.98-24.98万元,飞凡F7售价为18.99-27.99万元,零跑C01纯电版的售价为13.98-18.88万元。

实际上险量表现上,从过去三个月数据看,比亚迪汉EV几乎是另外三者总和的两倍还多,遥遥领先。启源A07其实总的销量并不差,增程+纯电总计也有10648辆,但是纯电版的占比太低,约为十分一,销量大部分由增程版车型所贡献。其销量表现不佳的主要原因,与23款车型全系仅提供515km续航脱不开关系,这个数据在同级中绝不占优。

由此,想要出位,想要挑战汉EV的地位, 长安启源 一次性祭出两大杀器——续航+价格。相比2023款车型,启源A07真香版入门价直降3万元,同时全新旗舰版车型直接将续航提升至710km,并且和比亚迪的荣耀版套路一样,属于增配又减价。

启源A07真香版:“一超四高七里香”

在整体设计依然保留原来风格的基础上,启源A07全系新增了曜石黑配色,中高配车型加入19英寸全新样式轮毂并配备米其林浩悦4系列轮胎。其主要变化可以概括为“一超四高七里香”,即:

一超:710km长续航版把纯电价格打下来的15.99万元超惠价格

四高:高续航——710km无焦虑续航;高安全——金钟罩电池;高档次——无框电吸门;高智能——全系标配L2级驾驶辅助

七重真香价值:价格、高级、安全、续航、可靠、智能、动力

作为启源品牌的开山之作,EV君一直认为 长安 在启源A07上是下了很多真功夫的。设计上其一改此前长安UNI家族的赛博朋克风,反而使用了更不好拿捏的简洁风格,通过柔美的曲线和更好的高宽比(0.77)来展现车辆的丰富型面变化和优美造型,自主品牌能把简洁风格做好的其实并不多。

车外配置非常全面丰富,前后的环形灯组、隐藏式电动车门把手、主动进气格栅、 LED大灯 和非常有特点的车外喊话、很有档次感的电吸门(中高配)等等看点十足。

内饰上启源A07真香版同样很吸引眼球,环抱式布局基础上一切都以极简为主,甚至取消掉了传统仪表以HUD抬头显示系统来代替。15.4英寸分辨率“灵动智屏”大屏有着2.5K级别分辨率,无论显示效果还是交互体验上都很主流,16扬声器的“天空剧院”音响系统以及带有纹理的皮质材料,为启源A07真香版提供了越级的豪华氛围。

动力方面,两款515km版本车型搭载后置永磁同步电机,最高功率190kW,最大扭矩320N·m。新推出的710km旗舰版车型电机功率稍有下调,为160kW,最大扭矩则仍为320N·m。电池组能量暂未知,猜测515km续航版本依然保持在58.1kWh左右,电芯类型会提供三元锂+磷酸铁锂两种,710km版本则只使用 三元锂电池 组。

掀桌子是为了给自己留位子

进入2024年后,新能源市场的价格激战愈发惨烈,甚至卷的合资阵营都不得不硬着头皮开始参与。这种格局下,想要在未来几年内依然有生存的空间,就必须要在这场博弈中为自己挣得一个位子,否则一旦下了桌,就算牌再好也无济于事了。

作为长安汽车的全资子公司,长安启源与深蓝、 阿维塔 等联手打造的品牌相比,无疑是更能感受到“爱”的。不然也不可能在品牌正式发布不到半年的时间里,便先后推出四款热门车型。长安启源肩负了未来至少6年内,长安汽车新能源销量逐步突破向上的重任。此前长安汽车董事长朱华荣表示,到2030年,长安汽车集团将实现销售500万辆汽车的目标,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源150万辆。为了实现这个目标,长安汽车将累计投入2000亿元,新增超1万人的科技创新团队。

销量上,长安汽车2023年完成了总计255.31万辆的成绩,同比增长8.82%。其中,自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,在体量上稳居中国自主品牌头部位置。

不过能明显看出,在新能源领域长安汽车还有很大的空间可以提升,48.1万辆的成绩排在比亚迪、 广汽集团 和 吉利汽车 之后。据此前报道,长安汽车2024年的销量目标是280万辆,其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆。

接近27万的新增销量,定位高端的阿维塔贡献又十分有限(2023年其仅交付2.77万辆),所以大部分的重任都将落到深蓝和启源两个品牌上面。

长安启源开年的一系列动作,包括之前的紧跟比亚迪“电比油低”推新节奏、新的优惠权益政策、以及此次全新A07真香版的上市,都表明了启源在2024年参与决战的决心:这个桌子我先掀为敬了!

因为很明显,作为后来者启源品牌认知度上不如比亚迪、吉利等广为人知,同时在渠道建设和产品布局上启源也还有很多工作需要完善,可目前来看以上两项都还需一段时间来解决,启源却不能等了:想要为人所知,让我们的车在路上跑起来或许是个好办法!

也许是在这个念头下,长安启源A07拿出了一个所有人意想不到的价格,13.59万元的中大型纯电轿车,我不知道启源每台车还能有多少利润。作为实际开过这台车的EV君,当然希望这么优秀的产品能坚持下来,希望这份勇气能为启源换来一手好牌,直至成为那个最后的赢家,之一。

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长安cs75无人驾驶汽车报价没有驾照可以开吗?

长安cs75无人驾驶汽车报价没有驾照可以开吗?

目前我国还没有这一项政策,也就是说所有在路上行驶的汽车都要有相关法律责任人,而相关直接责任人就是驾驶员,没有驾驶证的开车一律属于无证驾驶,按无证驾驶处理!顺便说一下,目前所有可以买的汽车中,还没有真正意义的无人驾驶汽车,上路的话都需要驾驶人坐上面,最多算个自动驾驶汽车,不能算无人驾驶,两者的概念是不一样的。

有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?的相关内容。

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有: 宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100 2.98~4.48万(截止2020年1月14日 百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日 长安汽车官网参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2 4.98-5.98万(截止2020年1月14日 百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日 北汽新能源官网参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38 万元(截止2020年1月14日 江铃集团新能源官网参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

参考资料来源: 百度百科-宝骏E100

参考资料来源: 长安汽车官网-奔奔EV360

参考资料来源: 百度百科-知豆D2

参考资料来源: 北汽新能源官网-EC220

参考资料来源: 江铃集团新能源-E200L

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