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新款奥迪Q7怎么样?为什么马路上Q7很少啊?

2024-12-04 14:12:50 | 玩车网

今天玩车网小编整理了新款奥迪Q7怎么样?为什么马路上Q7很少啊?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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新款奥迪Q7怎么样?为什么马路上Q7很少啊?

新款奥迪Q7怎么样?为什么马路上Q7很少啊?

其实,马路上新Q7并不少,我不知道题主哪来的新Q7少的感觉,也许地域不同?
作为奥迪可以说是十年磨一剑的产品,奥迪在新Q7上着实倾注了不少心血,而且相比于BMW和Benz家,Q7的价格,配置更为优惠实在,性价比来说还是很高的。
记得这一代Q7刚上市没多久,朋友有入手过一台新Q7,曾借过来开过一段时间,自己也去Dealer那里有看过新Q7,个人认为新Q7的变化对于上一代来说可以说得上脱胎换骨吧

新一代Q7让我个人印象最深刻的就是奥迪称为虚拟座舱的全液晶仪表盘,之前聊Q5L和X3的时候,我也有提到过这个虚拟座舱,12.3寸的高清液晶仪表盘,除了显示常规的转速时速之外,还能显示3D导航信息,效果非常的细腻,运行流畅,第一次使用的时候,那种科技感爆棚的感觉,着实是赞叹不已。
相比于老款的全系3.0涡轮和机增发动机,在这个小排量+涡轮流行的年代,Q7也是入门车型增加了2.0T的发动机,很多人会质疑,一个大型豪华SUV,放一个直列四缸2.0T是不是拉不动,可实际上,从发动机数据来看,252匹马力的动力输出要优于老款的3.0T V6发动机245匹马力的动力输出,排量小了,动力增加了,油耗降低了,怎么看这都是个好事儿,至于接受度的问题,这是未来汽车行业整体的大势所趋,不接受,那请你出门左拐,美系有大排的,5.7 V8自吸,不在乎油钱那您随便了。
很多人都说新Q7小了,没有老款看着大,反倒很多人说X5的体型看起来更大,不过看起来归看起来,到底大不大,还是数据说了算,X5三围 4930´2004´1776,轴距2975,GLE三围,4813´1951´1761 轴距2915,Q7三围5069´1968´1716 轴距3001。所以实际而言,Q7而言,真的不小,车长,轴距都是最长的,车内空间从体验上来说也是最宽敞的。
同级别的GLE和X5,X5全新换代,目前而言只有xDrive40i一种车型两种版本,价格77.99万和86.99万,相对而言,目前仅有的这个高配车型,并不是一个走量的车型,也不会有特别的多的消费者去选择。而奔驰GLE全系现在都面临的换代问题,当前的奔驰GLE不过是之前ML的中期改款,整体的设计风格还保持在奔驰上一代的设计风格,显得有点过时了,毕竟这个级别的消费者都是不差钱的主,大好几十万买台车,肯定要是最新款的才有面儿。
对于全新X5 80万左右这个裸车价,Q7目前有两种选择,因为19款的小改款来临,18款正在清理库存,最高配3.0 V6机增 45TFSI尊贵型,97.4万的指导价,目前报价能做到80以内,而入门版的40TFSI舒适型能做到55多一点的样子,整体的性价比而言,肯定好于GLE和X5的,何况18,19款只不过是小改款,没啥大的配置差别,并不像GLE和X5存在全新换代,买18款就是瞪眼买老款的问题。
整体来说,BBA三家大型SUV,Q7这个车在当下的市场来看,配置,动力,价格来说,应该是各方面都比较有优势的,性价比高,抛出掉个人偏好外,确实是个不错的选择。

新款奥迪Q7怎么样?为什么马路上Q7很少啊?

途观L报价是多少?目前值得入手么?

途观L这个车感觉没有买的必要了,大众推出这个车,卖到了22万的起步价,就算加上终端的优惠,这个车也要20万起步,但问题是这个车竞争的CRV、CX5、昂科威等车型,都是17万左右起步的车子,就因为途观L在尺寸上增加了一个L的程度,就要比别人多卖几万块?22.38的起步价,买1.4T的途观L,是大众在欺负人吗?次低配的1.4T还是匹配的是6速双离合变速箱,连7速DSG双离合都不舍得了,然后途观L一直到指导价25.98万的2.0T低功率版高配,还是氙气灯,也是醉了,26万的指导价的车,连个LED灯也没有。说实话,买车的时候我是顺便到大众店看了一下途观L,坐进去就觉得这个车怎么这么简陋,不怎么有20多万车子的感觉,整体设计感觉很老套,用料一般,也没什么设计感,豪华感就更别提了,座椅感觉也比较小,没有厚实或者包裹的感觉,主要是车里很多硬塑料。后排空间还可以,但是空间已经没办法让我对这个车感兴趣了,因为价格虚高和车内很一般的氛围,已经让我对这款大众SUV敬而远之。说真的,我不太明白为什么那么多人买大众,我一向觉得大众是高价低配,不厚道,简配的代表,不仅在看不见的地方简配,在看得见的地方也公然挑战消费者的智商。是说买大众车就代表懂车吗?还是大众车性价比太高了?还是大众车子根本不会坏的?反正我觉得途观L这个车就是出来挑战消费者智商的,建议不要买,还有很多好车可以买,买大众途观L真的不值得!

本田冠道报价是多少?目前值得入手么?

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来本田冠道报价是多少?目前值得入手么?的相关内容。

本田冠道目前有9款在售车型,下面由勤劳的老司机为你列举几款。

2017款 240TURBO 两驱精英版。参考价格20.50万。搭载的是1.5T193马力L4的发动机。变速箱是CVT无级变速。最高车速198,百公里加速10.2。汽车尺寸是4816*1942*1669。属于中型SUV,车身结构是5门5座,最大扭矩243,最大功率142KW。整车质保三年或者十万公里。

2017款 370TURBO 两驱精英版。参考价格25.88万。上市时间2016年10月。能源类型汽油,搭载的是2.0T272马力L4的发动机。变速箱是9挡手自一体。最高车速208,百公里加速7.8S。车身尺寸4816*1942*1669。属于中型SUV,5门5座。最大扭矩370,最大功率200KW,整车质保三年或者十万公里。

2017款 240TURBO 两驱舒享版。参考价格22.98万。上市时间2017年3月份。搭载的是1.5T193马力L4的发动机。变速箱是CVT无级变速。最高车速198,百公里加速10.2。汽车尺寸是4816*1942*1669。属于中型SUV,车身结构是5门5座,最大扭矩243,最大功率142KW。整车质保三年或者十万公里。

至于值不值得入手,老司机也是有一定发言权的,我的妹妹就是购买的这一辆车。这车的空间很大,有很好的乘车体验,家用绰绰有余。动力方面一般,推背感不是很明显,车速上去以后没有顿挫感,很平滑。操控性方面一般,由于车身过大,也很重,方向盘偏重一点。综合油耗9个左右。外观一看就很大气,有种高档的感觉。 玩车网

这些就是老司机的分析了,具体怎么选择还是要看你个人的需求了。希望你能够喜欢。

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