2024-12-04 12:56:38 | 玩车网
01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA 玩车网
车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来比亚迪汉EV领衔 这10款重磅纯电动轿车年内上市的相关内容。
北京现代菲斯塔EV将于2月18日上市,该车将成为农历新年上市第一款纯电动车型。除合资品牌之外,自主品牌以及造车新势力也将在今年年内陆续推出全新车型,比如比亚迪汉EV、小鹏P7、零跑T03等。网上车市对今年年内将上市的10款重磅纯电动轿车进行了梳理,发现这些车型均在上半年推出。从车型定位来看,这10款电动车型中,售价最低有望是欧拉R2。
北京现代菲斯塔EV
看点:续航490km,合资品牌同级车型优势明显
北京现代菲斯塔EV在设计方面整体沿用了汽油版的设计风格,前脸换装封闭式多边形格栅,充电接口位于LOGO后方。在动力方面,菲斯塔EV所搭载的电动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为310N.m,参数略低于昂希诺EV。菲斯塔EV电池能量密度达到141.4Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh,整体动力参数领先市场上在售的合资纯电动车,上市后将与东风日产轩逸·纯电以及别克微蓝等车型竞争。
东风悦达起亚K3 EV
看点:菲斯塔“兄弟”车型
起亚K3 EV将于3月正式上市,新车搭载和菲斯塔纯电动版同款的EM13永磁同步电机,最大功率为135kW,综合续航里程高达490km。新车上市后将和“兄弟车型”菲斯塔EV一起,与日产轩逸·纯电、别克微蓝、雪佛兰畅巡等车型展开竞争。
小鹏P7
看点:XPILOT 3.0自动驾驶辅助、四驱版续航超650km
在11月22日广州车展期间,小鹏P7正式开启预售,预售价区间为27万-37万。作为旗舰车型,小鹏P7将搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒,NEDC工况综合续航里程可达650+km。随后在12月份,该车新增了入门版本,起售价为24万元。
此次新版本开卖后,小鹏P7共分为三款不同版本,后驱长续航车型(新增)、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,预售价格区间24-37万元。在与竞品-特斯拉国产MODEL 3进行比较之后,小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势,由于国产MODEL 3仅有一个版本,在车型选择上,小鹏P7也更为灵活。
威马7系
看点:轿车平台第一台车,续航跟特斯拉Model S有一拼
威马汽车此前发布“威马7系轿车”项目,新车将基于全新平台开发,定位中型纯电轿车,与特斯拉Model 3同级。根据规划,威马将在今年北京车展发布全新7系概念车,该车NEDC工况续航里程可达700公里,比目前市场中续航能力最强的Model S(660公里)还长。此外,今年年内威马还将完成5G布局,该技术具备高速率、低时延、广连接等特点。
比亚迪汉EV
看点:
要说起今年将上市的纯电动车型,比亚迪汉绝对是不可或缺的一位。新车提供纯电动版和插电式混动版,造型设计上采用全新设计风格,纯电版采用封闭式格栅,并提供隐藏式门把手,还可选装45/50R18和245/45R19两种不同样式的轮毂,并标配全景天窗。
车身尺寸方面,汉EV长宽高分别为4980×1910×1495mm,轴距为2920mm。动力方面,新车采用的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程超过600km,驱动形式层面,新车提供单电机(163kW)和双电机(前163kW,后200kW)2种动力类型,这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版。
零跑T03
看点:酷似smart四门版,动力同级最强
在造车新势力中,零跑汽车是产品上市及交付较早的企业。目前,零跑旗下拥有S01一款车型,该车定位为智能纯电动跑车,补贴后售价为11.99万元起。即将上市的T03则定位为纯电动微型车,新车凭借越级的配置和超长续航能力,有望在当前A00级精品小车市场中突出重围。
雪佛兰畅巡
看点:动力与别克微蓝相同
雪佛兰首款国产纯电动车型MENLO畅巡去年11月8日首发亮相,官方将其定位于纯电城际轿跑,预计于2020年上半年上市。新车外观方面借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,动力方面搭载与别克微蓝相同的电动机,最大功率110kW,预计续航里程将达到410km。
长安新能源E-Life
看点:逸动EV改款,续航能力强了
长安E-Life除了对车辆的动力和续航进行升级外,还采用了全新的外观造型,其中车头处的变化尤为明显:换装象征电动汽车身份的封闭式前格栅,并将与重新调整后的前灯组相连。新车的整备质量在逸动EV460的基础上降低了15kg至1635kg,最高车速可达145km/h。
欧拉R2
看点:麻雀虽小,五脏俱全,配置全面
欧拉R2定位为微型车,车身尺寸为3625×1660×1530mm,轴距2490mm,车长和轴距都略高于欧拉R1,比同级别竞争对手尺寸更大。R2采用的是三元锂电池,续航里程为305km,尽管不及R1的351km,但对比奇瑞eQ而言有很大优势。需要指出的是,欧拉R2和R1均基于长城汽车的ME平台打造,该平台是长城为欧拉打造的专属纯电动平台。官方公布的信息来看,R2主要面向90后人群,造型设计更具冲击力,人群定位更偏向男性化。结合R1补贴后7.18万元起的售价来看,新车预计9万元起售。
荣威Ei6
看点:造型“脱胎换骨“”
荣威Ei6在造型设计上的变化是最大的,完全看不到荣威现有车型的影子,这也是荣威专为纯电动车型专门开发的设计语言—“集智设计”,未来将广泛应用在荣威其他纯电动车型上,与“律动设计”形成鲜明的区隔。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素,整体呈现一种“X”造型。前脸为封闭式设计,上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式LED大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理,让整车充满时尚感、科技感以及运动感。
目前,上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款纯电动车型,综合续航里程最大为420km。从此前公布的消息来看,荣威Ei6的续航里程最大可达650km,但综合工况下的表现还未公布,但预计会在500km左右,相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这一数据与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比也不落下风。
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