2024-12-03 07:07:49 | 玩车网
近日,我们从长安欧尚官方获悉2021款 长安欧尚X70A正式上市,新车将推出一种动力共计6款车型,售价区间为5.19-7.49万元。
外观方面:新车在外观部分延续了老款车型的设计风格,车身方盒子造型极具个性。
车身尺寸方面:长宽高分别为4620mm、1770mm、1820mm,轴距为2750mm,空间大而舒适。该车采用2+2+3(或2+3)人性化座椅布局,出入更便捷。
内饰方面:新车除了配有大尺寸触控式中控屏外,新车还保留了较多实体按键,方便了驾驶员的盲操作,整个风格还是以实用性为主,符合这一级别车型的定位。
配置方面:新车将标配16英寸轮圈、ABS+EBD、行车电脑、12V电源、主驾驶席玻璃一键下降、7座布局等。高配车型还将配备有主副驾驶安全气囊、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、后驻车雷达、倒车影像、右侧盲区辅助摄像、USB接口等。另外,智能化方面,中控区域配备10.1寸彩色触摸屏,并搭载InCall3.1智能车载互联系统、车载WIFI及语音操作等。
动力方面:新车将搭载一台1.5升自然吸气发动机,发动机最大功率达到了79千瓦(107马力),最大扭矩达到了145牛?米,传动部分匹配的是5挡手动变速箱。
综合总结:长安欧尚X70A在车辆空间和乘坐舒适程度表现不错,而车型定位、智能化程度、动力和安全性层面都有所提升,希望未来市场有一个不错的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安汽车是非常受欢迎的汽车品牌,它的发展规模也很大,旗下的诸多车受到不少消费者的喜爱,你知道长安汽车汽车有哪些SUV呢?哪些SUV的销量比较好呢?一起来看看2021年长安汽车suv车型排行榜吧。
1. 长安UNI-K
参考售价:15万元起步
这款车是中型SUV,也是上市不扒春久的新车型,是该系列出产的第四款,设计非常前卫时尚,造型很酷,科技感满满,长安UNI-K的市场零售价是15万元起步。
2. 长安UNI-T
参考售价:11万元起步
它是首款UNI系列车型,整体的造型也非常前卫时尚,设计风格新颖,而且售价也是该系列中比较实惠的,十一万至十五万左右即可到手,销量不错。
3. 长安CS35 PLUS
参考售价:7万元起步
这是长安汽车的一款小型SUV,在年轻消费群体备受欢迎,而且外观很时尚,设计感十足,另外它很早就进入了SUV消费市场,所以人气也是很高的。
4. 长安CS55
参考售价:8万元起步
这款紧凑型SUV车型也是不少消费者认可的,它在节能环保等方面还是很具有优势的,在长安汽车诸多SUV车型之中,销量也很突出,另外它的售价8至13万。
5. 长安CS55 PLUS
参考售价:9万元起步
顾名思义,这款车就是CS55的升级款,售价是九万元起步,车身也加宽了不少,在配置上也全面升级,整体来说CS55 PLUS性价比不错,还是很值得入手的。
6. 长安CS75
参考售价:10万元起步
它是CS系列的首款紧凑型SUV,也是近年来长安汽车销量最高的一款车,在汽车行业的口碑很好,价格实惠,也是2021年7月长安汽车销量排行榜的第一位。
7. 长安CS75 PLUS
参考售价:10万元起步
和前面说的CS55 PLUS一样,也是升级款,它在CS75的基础上,加长了车身,内部空间也大了很多,在配置上同样全面升级,售价也没有高很多,十至十五万元到手衫洞。
8. 长安CS85 COUPE
参考售价:12万元起步
这是长安的一款中型SUV,外形设计上是传统的长安汽车的风格,比较偏运动风,整体看起来还是很有个性的,内饰也是双拼搭配,CS85 COUPE还是很受欢迎的。
9.长安CS95
参考售价:16万元起步
长安汽车的中大型SUV不多,这款CS95就受到诸多消费者关注,它的定价比较高,不过16至22万元的售价在中大型SUV中,也不算很贵。配置丰富,动力十足。
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长安汽车这两年的发展速度,相信车友们都是有目共睹的。它们先是将原有CS系列以及逸动系列实现了全面升级,随后为了紧跟国内"Pro、PLUS、MAX"加大模式节奏,长安汽车更是祭出了黑马车型长安CS75 PLUS,并且在今年上半年SUV销量排行榜中,抢眼的表现直逼哈弗H6。为此,不可否认,近年来长安汽车在明确战略方向后,品牌发展速度确实有着明显的提升。
当然,长安汽车并不会止步于现状,和国内大部分自主品牌一样,长安在稳定下沉产品矩阵后,便相应推出了旗下高端车型,其中今年6月份推出的UNI-T确实为长安汽车博得不少眼球,整体更偏前卫化的外观,无疑成为了长安旗下最独特的车型。对此,长安汽车为了进一步加快高端化进程,早前长安汽车官网便推出了第二款高端UNI系列车型——UNI-K。新车具体表现如何,就让我们一起来看。
首先就外观方面来说,UNI-K作为Vision-V概念车的量产版,整体相较UNI-T拥有了更加协调的视觉体验,前脸无边际蜂窝中网设计配合以两侧狭长修理的大灯设计,确实为用户带来了极具科技和冲击力的视觉造型,加之下方机翼三叉戟式日行车灯,UNI-K此次大灯和日行车灯分离式设计,确实要更加符大部分消费者的需求,毕竟就个人而言,UNI-T的不规则大灯设计,确实给人不太舒服的感觉。
来到车尾处,新车并没有采用UNI-T分离式设计语言,而是采用了贯穿式尾灯组造型,配合以双边四出排气布局,这让新车尾部看上去极具运动氛围,当然为了丰富车型尾部造型,车顶处扰流板的加入,确实能反馈给消费者速度可视化的既视感,这同样也是承接Vision-V概念车的代表符号之一。
其次车身尺寸作为此次UNI-K的亮点,新车三围尺寸分别为4865/1948/1700mm,轴距达到2890mm,定位为中大型SUV,在轴距和宽度方面相较长安CS95 PLUS都要大。对此,不得不表扬长安在市场风向上的精准把控,前段时间才刚刚宣布取消6座以上SUV一年一检,长安后脚就推出新的中大型SUV,就时间节点而言,UNI-K想必能够轻松赚取更大的市场红利。
从长安官方公布的车辆信息来看,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机,变速箱配备的是爱信8AT变速箱,并且据悉 长安UNI-K还将提供适时四驱版本车型供消费者选择。从2.0T+8AT动力总成来看,对于长安UNI-K确实可以算的上是高端配置,此外不知道长安是不是尝到了爱信变速箱的甜头,爱信8AT在新车上的调教,也将会是其最大卖点之一。因此,就新车动力配备来说,只要价格合适,UNI-K想要获取更大的市场占有率,其实并不困难。
说到最后:
总的来说,UNI-K作为长安第二款冲击高端车型,在静态表现方面还是相当具有看点的,更加符合广大消费者的外观设计,更大的车身尺寸以及2.0T+8AT巨大卖点,很难不让消费者对其充满好奇。据悉,UNI-K将于11月中旬的广州车展亮相。长安的造车品质,可以说是自主品牌中比较过硬的一个了,它的表现和旗下合资品牌的颓势形成了鲜明的对比。因此迪哥相信,长安的确拥有向更高端的品牌地位冲击的实力,希望它们能够为建设国产高端车的实力做更多贡献吧。
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