全新广汽传祺GS4，重新崛起，1.6T最大169马力，紧凑型SUV 20万元级别的旗舰SUV，广汽传祺GS8哪一款性价比高？

小编今天整理了一些全新广汽传祺GS4，重新崛起，1.6T最大169马力，紧凑型SUV 20万元级别的旗舰SUV，广汽传祺GS8哪一款性价比高？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、全新广汽传祺GS4，重新崛起，1.6T最大169马力，紧凑型SUV
• 2、20万元级别的旗舰SUV，广汽传祺GS8哪一款性价比高？
• 3、SUV“既要又要” 传祺GS4 MAX才是家庭务实之选？

全新广汽传祺GS4，重新崛起，1.6T最大169马力，紧凑型SUV

全新GS4概述

广汽传祺gs4这款国产SUV可以说是再次崛起，在2020年1月份售出了16771辆，这款车可以用大起大落来形容，曾经销量非常火爆，后来经过一段时间低谷，销量一路下跌，在2019年11月份，2020款的广汽传祺gs4正式上市，很快开车就回到了最热门的家用SUV车型之一，2020年1月份这款车的销量在所有SUV车型里面排行第6名。

销量重新崛起

为什么新款车型能够重新获得消费者的喜欢？让我们简单看一下这款车，首先该车的厂商指导价为8.98~15.18万元，满足国6标准，定位紧凑型SUV，和同级别车相比，价格还是颇具优势的，很明显这款车依然走的是性价比路线，主要针对的还是普通的工薪家庭。

外观

外观设计上，采用了广汽传祺最新的家族式设计语言，但是和老款相比，整体风格更加的年轻时尚化，细节上有很多原创的设计。大尺寸的前格栅和两侧大灯连成一体，上宽下窄看起来相当的霸气。

从侧面看，熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶，车门上有明显的褶皱处理，使整个侧面看起来更为流畅，该车的长宽高分别为4545×1856×1668毫米，轴距为2680毫米，尺寸中规中矩，行李箱容积为470升，和同级别国产SUV相比，稍微有一些小，不过后排座椅这是放倒可以扩张出1560升的容积，还是可以满足绝大多数中国家庭用户。

内饰

车子内饰部分看起来比较高档，大量的线条运用，使整个内饰看起来非常扁平化，中控台上线条和层次非常多，如同千层饼一样，再加上大量银色的镀铬装饰条，设计上感觉有一些复杂，显得不够简约。大面积软质材料覆盖，以及精致的做工，提升车内的档次。乞丐版车型没有中控液晶显示屏，中配车型为8英寸的屏幕啊，豪华版搭载了12.3英寸的大屏幕，看起来更加有科技感。

动力不错，油耗比较低

这款车子全系搭载的1.5t涡轮增压发动机，最大169马力匹配的6档手动变速箱和6档手自一体变速箱，车子的加速性能并不是很强，只能说足够满足家用，油耗表现非常不错，工信部综合油耗最低6.8l。底盘的调教也相当不错，麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，乘坐起来非常舒适，特别是第2排的乘坐空间比较宽敞，座椅也非常的柔软，长途旅行也能够拥有不错的乘坐体验。

配置良心

别看车子价格便宜，配置也相当良心，全系标配了，车身稳定控制，牵引力控制，胎压显示，上坡辅助，不过低配版车型是卤素大灯，而且没有标配LED日间行车灯，只有高配车型才拥有LED大灯和LED日间行车灯，车子外观显得更为时尚，给人感觉更有档次，这一点还是有一些遗憾的，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元级别的旗舰SUV，广汽传祺GS8哪一款性价比高？

作为广汽传祺SUV旗舰车型，传祺GS8上市就打破中国品牌“20万元价格天花板"，上市的几年里也创造过月销量过万的好成绩。不过市场产品不断更新换代，传祺GS8在市场中的光芒有点被掩盖了，因此在去年的10月份，广汽传祺推出了2020款的GS8。下面快Man就带大家解析一下这台车的配置，看看哪款最合适。

车型简介：

外观细节方面有所改变

传祺GS8在2016年上市的时候，外观设计已经让不少人眼前一亮，身材魁梧外观霸气，可以说它的外观丝毫不输当时这级别合资车型汉兰达和锐界，甚至气势更足一些。2020款的传祺GS8的外观已经有不少的细节进行了修改，首先前脸采用了凌云翼3.0设计语言，全新的纵向矩阵式全LED大灯让眼神更加精神。连接两侧大灯的镀铬进气格栅纹路也有所调整，看起来更为精神。保险杠区域，设计师在两侧加入了“战斧式”前雾灯镀铬装饰。

新车的车身尺寸也有所变化，长宽高增至4835/1910/1785mm，比旧款车型长度提升25mm，高度提升15mm，这也变相提升了车内的空间。另外，新车还装配了全新样式的20英寸铝合金轮毂，新款轮毂的造型更加运动。

相较于前脸的大刀阔斧，2020款传祺GS8尾部的造型相对变化较小，不过也换装了双U形隧道式LED组合尾灯。保险杠下方的银色防擦条变得更宽，视觉效果也有了很大的变化。

内饰科技质感进一步提升

进到车内，可以看出内饰相比外观的变化而言变化要更明显一些。新车内饰以环抱式游艇座舱为主题，换装了全新设计的三辐式真皮方向盘，两侧集成了多功能按键，握感也较为舒适。另外，还换装了12.3英寸的全液晶仪表盘，可投射导航线路图，能根据驾驶模式切换风格，显示效果也变得更为细腻和更具科技感。

原来在旧款车型的中控面板上密密麻麻的按键都被整合到屏幕里面去了，只在屏幕下方保留一排较为常用的按键，让中控面板位置变得简洁不少。新车还改用了电子挡把设计，比旧款要更为小巧，从而让这位置周边的储物空间变得更多。

作为一个7座大块头SUV，传祺GS8的座椅舒适性以及空间实用性对乘客都比较体贴，因此空间部分并没有什么大变化，新车依旧有7座和5座的座椅布局可以选择，满足了不同的人群需求，不过新车主打还是7座车型。

动力系统也进行了更新

2020款传祺GS8除了外观内饰有所变化以外，动力系统也进行了换新，新车动力系统搭载传祺第三代的390T发动机，最大功率提升至185kW（252Ps），相比旧款的功率提升了38kW（51Ps），最大扭矩390Nm，相比旧款的扭矩提升22%。传动部分匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱。

2020款传祺GS8在此基础上，还搭载了ADiGO自动驾驶系统，除了FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能以外，还拥有APA全自动泊车功能、BSD全方位盲区监测技术、LCA变道辅助、DOW开门预警等配置，令驾驶操作变得更智能更安全。

购车手册

2020款GS8厂商指导价为16.68-26.28万元，共8款车型。其中低配的2款为五座版车型，其余6款均为七座版车型；5款两驱版，3款四驱版。新车全系标配LED日间行车灯、自动大灯、车顶行李架、电动天窗、多功能方向盘、方向盘四向调节、车内PM2.5过滤系统、负离子发生器、后排空调出风口、织物座椅、主驾座椅6向手调、副驾座椅4向手调、后排座椅比例放倒、后排座椅4向调节、8扬声器、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESC系统、坡道辅助、外后视镜电动调节、主驾驶车窗一键升降、自动空调、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、远程启动等配置，性价比非常高，可以满足大部分消费者对于配置的需求。

2020款 390T两驱精英版（五座）

指导价：16.68万元

这个配置是入门版车型，标配了不少实用的配置，但大灯使用的是卤素大灯，不太建议经常跑夜路的司机选择这款车型，毕竟卤素大灯照明度不是特别好。另外，车型还没配置侧气帘这项安全配置，安全性方是有比较大的缺失。因此，如果资金充足的车友，不太建议选择这款车型，毕竟同价位的五座SUV有很多选择。

2020款 390T两驱豪华版（五座）

指导价：17.28万元

这个配置算是五座车型的高配版，相比入门级车型贵6000元。配置方面，增加了侧气帘、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、GPS导航、CarPlay、CarLife、氙气大灯、外后视镜电动折叠/加热、后排隐私玻璃、道路救援呼叫等。增加了更多的安全实用性配置，可以说是物有所值，对7座没有使用需求的消费者可以考虑此款，不过同样的，在市面上这个价位的5座车型有不少选择。

2020款 390T两驱豪华版（七座）

指导价：17.28万元

这款车型是7座版本里最低配的车型，和上一个配置的指导价一样。除了比5座车型增加了2个座位以外，配置上还增加了前驻车雷达、全车车窗一键升降、自动防炫目内后视镜、后排独立空调、温度分区控制，但是，也相应也减少了全景天窗和GPS导航。不过作为7座版本的入门级车型，配置并不算特别丰富，只能说仅仅够用，资金有限的车友可以选择这个配置车型

2020款 390T两驱豪华智联版（七座）

指导价：18.58万元

这个配置相对于豪华版（七座）贵了1.3万元，外部配置升级了19英寸铝合金轮毂、LED矩阵式远近灯光源、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻等配置。内部则新增了360度全景影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热、GPS导航、道路救援呼叫系统和车内单色氛围灯等实用配置。

2020款 390T两驱尊贵版（七座）

指导价：20.28万元

这一个配置是五款两驱车型的顶配，相比上款车型增加了1.7万元，配置方面在两驱豪华智联版（七座）的基础上增加了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、电动/感应后备箱、方向盘换挡拨片、方向盘加热、前排座椅通风、导航路况信息显示、语音识别控制、车联网、燕飞利仕10扬声器、自适应远近光灯、16色氛围灯。不过，此款版本相应减少了CarPlay功能，这对苹果用户不太友好。这个配置车型在基本配置的基础上提升了舒适性，对于购车资金充足的车友来说可以一选。

2020款 390T四驱豪华智联版（七座）

指导价：20.28万元

这个车型作为四驱版的入门级车型，在两驱豪华智联型基础上增加了适时四驱系统、多片离合器中央差速锁、越野/雪地模式。在与上款车型价格不变的情况下增加了四驱功能，但是也减配了较多的主流辅助安全配置。如果有四驱需求但购车资金不多的车友，可以考虑一下这个车型配置。

2020款 390T四驱尊贵版（七座）

指导价：21.68万元

390T四驱尊贵版（七座）是四驱版中配车型，比四驱低配车型贵了1.6万元，相应增加了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘换挡拨片、方向盘加热、前排座椅通风、燕飞利仕10扬声器、自适应远近光灯、16色氛围灯。而且轮胎尺寸提升到了20寸，看上去更加大气。不过增加的配置并不是特别刚需，当然预算充足的车友可以考虑考虑。

20万元级别的旗舰SUV，究竟哪款最值得选择？

2020款 390T四驱至尊版（七座）

指导价：26.28万元

390T四驱至尊版（七座）是全系的最顶配车型，比上一个配置贵了4.6万元，更像是将传祺的技术硬堆在车里。相较四驱款中配车型新增了并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、皮/翻毛皮混搭座椅、LED雾灯。符合完美主义者的用车需求，但售价也会贵很多。

推荐车型

综上所述对比，快Man更加推荐选择指导价为20.28万元的390T两驱尊贵版（七座）车型，这款车型的综合配置都是更为实用，而且定价不算太高，值得以城市驾驶为主的消费者选择。当然，如果对四驱车型有需求的，也可以选择指导价为20.28万元的390T四驱豪华智联版（七座），配置有所下降，但同样的价格情况下有了四驱系统搭配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV“既要又要” 传祺GS4 MAX才是家庭务实之选？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来SUV“既要又要” 传祺GS4 MAX才是家庭务实之选？的相关内容。

大家仔细观察就会发现，花百万巨资买豪车的人多数不止拥有一台车，而花10万元买车的往往家里就只有一台车。百万豪车或许只需一个优点就能够打动目标人群，而10万元的消费者会更加理性，希望自己这辆车的表现更加全面均衡，既要好用要好开还要很实惠。

那么，在10万级家用SUV这个细分市场，有没有这样一款能够满足家庭日常需求的务实型SUV呢？正好，刚刚上市的广汽 传祺GS4 MAX便是瞄准了理性、顾家的消费群体，我们一起来看看它表现如何~

基本情况：

传祺GS4 MAX定位于紧凑级SUV，也是家庭用户选择最多的级别，新车推出2款车型，售价区间为11.58万-12.58万元，在5月31日24点前下订可再享受6000元优惠，优惠后售价为10.98万起。

外观| 以中国神兽“麒麟为灵感 整体造型端庄大方

一台务实的家用SUV，在外观设计上更趋向沉稳，太夸张的设计反而更容易过时。传祺GS4 MAX在造型上融入了更多的中国元素，前脸以祥瑞神兽“麒麟”为灵感，采用 矩阵式 前脸格栅，中间加入粗犷的黑色网格覆盖。两侧是纤细而简约的LED大灯组，照射距离可达150m。

车身长宽高为 4685 *1901*1690 mm，轴距为 2750 mm，尺寸与同级相比有一定的优势，较长的轴距保证了车内有着更加充裕的空间。

侧面可见“Z”字形犀利的车身线条，标配隐藏式门友老把手，车主携带钥匙靠近车辆能够主动弹出，加上镂空尾翼和后下扩散器，降低了整车风阻系数。

尾部可见细长的贯穿式尾灯，内嵌220颗 LED灯 珠，双层灯带的设计很有特点，集成位置灯、转向灯和制动灯功能。

车身颜色包括雪域白、典雅黑、超星银、皓月灰，其中比较特别的是超星银车色，采用纳米级变色珠光漆，可随光线变化呈现不同的渐变色彩。

车内| 超大二排空间 14.6英寸大屏提升科技感

得益于2750mm的长轴距，传祺GS4 MAX拥有比同级SUV更加宽敞的车内空间。横向宽度达到1480mm，前排腿部空间1059mm。尤其是后排，地台纯平，腿部空间达到990mm。传祺GS4 MAX还配备了长1.22米、宽0.8米的全景天幕并带电动遮阳帘，车内不但空间大，而且也保证了通透性。

后备厢容积为638L，能够装下6个20吋的行李箱，将后排座椅放倒，即可与后备笑誉厢连接成一个平面，既可装载大件物品，也可以当作2米大床，出外游玩或旅行时方便家人休息。

传祺GS4 MAX采用按照中国人体尺寸设计的零压力舒适座椅，更贴合人的腰椎和腰部肌肉，给腰背更强的包裹感和支撑性。座椅内部选用高回弹海绵，外部则用细腻皮质进行包覆。主驾座椅支持6向电动调节，前排坐垫/靠背有加热功能，冬天使用比较贴心。二排座椅支持2级可调，提升了后排的乘坐舒适性。

传祺GS4 MAX配备了一块14.6英寸的中控大屏，并搭载ADiGO PILOT智能座舱，可通过智能AI语音控制，可实现多场景多模交互、一语直达，可见即可说，95%业务免唤醒，包括常用的语音控制空调、车窗、车灯、导航、影视娱乐APP等。车辆拥有的“广汽魔方”，能够实现多场景自定义，一句语音指令即可完成座舱内多个功能控制和娱乐操作。

娱乐APP包括酷我音乐、喜马拉雅、今日头条、搜狐、网易等，其搭载的DTS CS-AUTO音效，包含原声、清亮人声、超重低音、休憩模式这四种音效风格，还设定了了驾驶员模式或全车乘客模式。当播放音乐或看视频时，能够自动加载此音效，声场更加丰富逼真。 玩车网

新车全系标配L2级智能驾驶辅助，搭载的驾辅功能精练实用，其AEB自动紧急制动功能包含VRU行人识别及保护，在低速状态行驶下，能够主动识别行人的位置和轨迹，在紧急情况下触发AEB；ACC自适应巡航带ISLC智能限速控制，可在巡航行驶时自动监测限速信息，可智能按照法规限速行驶。此外，传祺GS4 MAX还具备FCW前碰预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能。

安全|搭载顶级碰撞安全技术 8气囊覆盖全碰告段车提升安全性

都说安全是最顶尖的豪华。对于家用SUV来说，安全是重中之重，越来越理性的消费者对外在的豪华越来越无感，但一辆车的安全性应该是他们最重要的考量。传祺GS4 MAX以中汽研+中保研优异碰撞成绩为目标进行开发，采用笼式车身设计，整车高强度钢比例达到64%，座舱核心骨架100%使用高强度钢，并加宽前防撞梁本体，吸能盒也进行了加宽，大幅增加碰撞后的吸能能力。

传祺GS8 MAX全车配备8安全气囊/气帘，贯穿前后排，其保护范围包括乘客的头部、腰部和臀部。除了上文提到的能够提升驾驶安全的L2级智能驾驶辅助，新车还搭载生态健康座舱，在选择材料时更多使用低散发环保材料和绿色工艺，严控有害气体的挥发，车内甲醛含量远低于国家标准。新车为了提高孩子乘坐的安全性，在主驾门板上集成电子儿童锁，可一键控制后车门、车窗锁止，需要解锁后才能从车内打开车，防止孩子误开。

动力与操控| 钜浪动力兼顾动力与燃油经济性 “影子车手”实现全领域集成控制

作为一台家用车，传祺GS4 MAX搭载钜浪动力系统，其动力足够应付日常家用通勤，其第三代1.5T发动机的最大燃效为40.48%，最大功率135kW，最高转速5500rpm，峰值扭矩270N·m，转速1500-4000rpm。匹配7WDCT湿式双离合变速箱，这是一款世界十佳变速箱，响应迅速提速快，并且还兼顾了低能耗。WLTC工况下，GS4 MAX的油耗为6.8L，对于一个普通家庭来说，省油即为省钱。

底盘技术直接决定了车辆的操控性能，一台务实的家用车一定要好开。传祺GS4 MAX搭载自研的钜星底盘，这套底盘系统在 影酷 等多款车型上都能看到，传祺GS4 MAX麋鹿试验通过车速为78km/h，最小转弯直径10.8m，转向灵活，驾驶平顺。作为对比， 哈弗H6 、 东风 日产 奇骏 的最小转弯直径均超过了11m。

值得一提的是，GS4 MAX还搭载了传祺独有的“影子车手”，即自适应车辆动态控制系统。这项技术也搭载在传祺GS8等车型上。系统能够智能识别车辆当前所处工况，通过“域控制”技术来对油门、发动机扭矩、底盘等进行智能调节，让车开起来更顺手更顺滑。

结束语：

目前国内SUV市场的消费主力依然在10万元左右这个级别，大方稳重、好用好开、经济实惠就是消费者的主要诉求，从传祺GS4 MAX的各项产品点来看，这辆车符合消费者以上要求。如果您正在挑选这样的一款家用车，建议您亲自到传祺4S店去感受一下。

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