魏桥的阳谋和北京制造的阴谋，造车是张波和陆付军救命稻草吗

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本文目录一览：

• 1、小巧代步 纯电微型车元宝上市售3.39-4.99万元
• 2、魏桥的阳谋和北京制造的阴谋，造车是张波和陆付军救命稻草吗
• 3、三款纯电动微型车推荐，售价不超

小巧代步 纯电微型车元宝上市售3.39-4.99万元

易车讯 6月28日，在 北京汽车 制造厂71周年之际，新车 元宝 正式上市，售价3.39-4.99万元。 北汽制造 元宝 定位为一款纯电微型车，将提供120km和170km两种续航版本。在周年庆典中，品牌还亮相了几款产品，包括新款MPV以及商用家用皮卡各一款，预计会在未来不久正式发布。

外观方面，新车将提供双色车身可选，整车造型方正，配备了双C型LED透镜大灯、13寸 战斧 式刀锋轮圈，并在侧门和尾部设计有撞色饰条。其车身尺寸为3162*1498*1585毫米，轴距2050毫米，将与宏光MINI EV等车型展开直接竞争。 玩车网

内饰方面，新车采用多彩贯穿式中控台以及双联屏设计。车内提供10.25英寸联体智能大屏，搭载语音交互系统、360°全景影像等配置。此外，新车还配备了ABS+EBD电子稳定系统以及坡道辅助功能。

动力方面，新车采用后置后驱布局，电动机最大功率20千瓦，极速100公里/小时。搭载了锂离子电池组，续航里程分别为120公里和170公里。值得一提的是，新车采用了同级少见的前麦弗逊后多连杆悬架形式。

根据易车App“热度榜”数据， 元宝 的日均关注度为5906，在同级别竞品中排名第8位，如需更多数据，请到易车App查看。

魏桥的阳谋和北京制造的阴谋，造车是张波和陆付军救命稻草吗

借壳造车，许多资本试图借此延续生命，魏桥集团也不例外。作为擅长运用资本的民营企业之一，魏桥集团旗下拥有三家上市公司：魏桥纺织、宏创控股和中国宏桥，典型的资本型企业。自2016年起，魏桥纺织股价持续下滑，尽管宏创控股有过短暂反弹，整体表现仍不尽人意。然而，魏桥集团的新希望来自于扎根有色金属产业的中国宏桥，并看到了新能源板块的发展潜力，因此，涉足造车行业成为了魏桥集团的新发展方向。
01 收购北京制造
今年4月，魏桥集团董事长张波赴北汽制造青岛总部基地调研，并举行了魏桥集团升旗仪式，标志着魏桥集团造车项目的启动。尽管是初次涉足汽车行业，魏桥集团的目标颇为宏大，计划在三年至五年内实现50万台汽车的制造和集成供应能力，并独立形成一个百万量级的创新汽车产业生态圈，带动超过千亿的新产业发展。然而，外行人造车并非不可能，关键在于把握发展时机。蔚来、小鹏、理想、哪吒等新势力已取得初步成功，但成功的关键在于精准的市场判断力、充足的资金和适当时机。因此，收购北京制造成为魏桥集团造车的第一步，同时也是北京制造陆付军续命的重要标志。对于魏桥集团而言，最重要的是获得一张造车资质，而这一资质对于后来者来说，是难以逾越的障碍。通过收购方式进入造车行业，对魏桥集团来说是一条可行之路。
2015年，北京国资委要求北汽集团转让所持北京汽车制造厂全部股权，完成工商变更后，北京制造与北汽集团成为两家独立企业。陆付军富路收购北汽制造后，面临的最大挑战是如何在激烈的乘用车市场中生存。技术和资金储备不足，渠道和口碑也不够出色，要在市场中活下去已经相当困难。幸运的是，魏桥集团也正面临发展瓶颈，在中国电动化转型市场中，两家企业找到了共同的发展契合点，决定携手合作，共同寻找发展机遇。
02 资本蠢蠢欲动
然而，中国乘用车市场已很难容纳一个全新品牌，尤其是自2015年以来技术支持断绝的北京制造。过去一年，北京制造推出几款新车，但在市场中缺乏竞争力。以王牌M7为例，定位于中大型MPV，价格在6万至14万之间，并推出油改电版本。同时，还推出家宝、元宝两款微型电动车，并计划推出全新微型电动车嫦娥。产品主要以低价为主，在入门电动化市场游走。然而，这些产品在市场中的竞争力并不强。以长安Lumin为例，其与家宝入门车型价格相差无几，但长安在制造能力、可靠性、售后服务体系等方面更具优势，且续航里程更长，电机马力更大，驾驶体验更佳。同时，长安Lumin还配备了双气囊、倒车雷达、超声波雷达以及多功能方向盘等更具吸引力的配置。事实上，在入门市场中，长安Lumin并非最佳选择，奇瑞、五菱、吉利等相关车型竞争力更强，这为北京制造的电动化发展埋下了巨大隐患。然而，对于魏桥集团来说，能够涉足造车行业，已经是北京制造迄今为止最好的结局了。
03 魏桥集团的多条腿走路
对于善于运用资本的魏桥集团来说，仅依靠北京制造进行造车并不稳妥。因此，采取多条腿走路的策略，以分担压力。在收购北京制造之前，魏桥集团在今年1月收购了北京蓝雀汽车科技有限公司50%的股份，借此成为原长城汽车旗下的河北新能源汽车生产商领途汽车的大股东。七年前，长城汽车嗅到新能源发展机遇，与领途汽车合作打造入门级电动化产品。然而，魏建军认为这样的企业无法在市场长远发展，因此，长城汽车退出，成立欧拉汽车，并与宝马合作成立光束项目。早在长城汽车撤出之前，魏桥集团已收购领途部分股份，并利用其技术打造全新品牌——缤纷汽车。而北京制造的元宝、家宝以及即将推出的嫦娥，均基于领途技术改造而成。
这表明两点：一是魏桥集团在资本市场中手段多样，善于运用技术和资本；二是北京制造的几款微型车本质上是在领途技术基础上改造的产品。领途汽车并非全新造车企业，而是河北御捷车业改名而来，成立于2009年，一直以低速电动车为主要市场。随着电动化市场的整顿和良性发展，御捷也失去了市场空间。魏桥集团同时掌握御捷和北京制造，其战略远不止于此。
总结：魏桥集团的张波和北京制造的陆付军在新的道路上寻找发展机遇。无论是北京制造、御捷还是魏桥集团，在这场资本游戏中，想要获胜只有一个途径，那就是生产出符合时代需求的主流产品。但从王牌M7、元宝、家宝以及缤纷汽车的表现来看，他们的产品要在市场中良好运营，面临巨大压力。今年来，无论是锂矿还是新能源市场预期都不太好，锂矿价格跌破20万，电动化市场内卷严重，这意味着资本游戏在2023年今日已难以生存。随着许家印“虚假造车”闹剧的落幕，地方投资谨慎度提升，对企业的考察、投资、补贴更加严谨。魏桥集团那些庞大、频繁的动作背后，是否能烧出下一个蔚小理出来尚不确定，但风险与机遇总是并存。宝能造车和恒大造车的失败，是否能给魏桥集团带来一些警醒？造车是一个新机遇，但绝对不是儿戏。

三款纯电动微型车推荐，售价不超

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来三款纯电动微型车推荐，售价不超的相关内容。

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车的前大灯为矩形，方正稳重，保障驾车出行的光明。而封闭式格栅凸显出该车的新能源车型身份。在车尾部分，新车采用了圆润化的分体式尾灯造型，红白配色经典不衰，熠熠生辉。

在内饰部分，全系车标配绿色/米色内饰，车内环境青春洋溢，迎合年轻车主的审美需求。新车的中控台布局良好，按键排列有序，满足日常用车需求。双辐式方向盘经典大气，再加上个性化的造型，使用体验非常独特。

凌宝uni的最高车速为100km/h，官方0-50km/h加速需8秒，表现出色，为车主带去平稳的驾车体验。微甜版的NEDC纯电续航里程为140km,超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。

2、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。新车的前大灯类似于菱形，更显活力。此外，较大的大灯尺寸也能提供更为发散性的灯光，增大照亮面积，进一步保障出行安全。至于车尾部分，新车巧借线条展露出别致的空间感，视觉效果更佳。

新车标配黑色/青色内饰，青色的占比并不大，但是也足够抢眼。全系车标配液晶仪表与触控液晶屏，只不过不同车型搭载的屏幕尺寸略有差异。在座椅部分，全系车标配织物座椅，乘坐起来非常舒适，也便于日常清洁。即便是不幸出现破损，座椅的维修费用也不会太高。

元宝的最高车速为100km/h，与凌宝uni一致。智萌版的CLTC纯电续航里程为170km，其余车型的CLTC纯电续航里程为120km。

3、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车的前脸设计非常抢眼，宛若一个开了大眼特效的可爱宝宝，令人感受到强烈的萌态。车辆尾部的尾灯组狭长圆润，观感出色。此外，车身侧面的线条也颇为流畅，时尚动感，行驶起来后的视觉效果非凡。

海马爱尚EV的内饰配色十分素雅，为黑色。一进入车内，就会感受到浓厚的稳重气息。车辆的触控液晶屏采用了嵌入式设计元素，操作便捷。主驾驶座的方向盘造型别致，充满个性化色彩，令人印象深刻。

至于座椅部分，虽看起来不起眼，但却有良好的舒适表现，乘客一入座就能体验到如同云团般的绵软。在动力部分，新车的最高车速为100km/h，表现良好。此外，新车的NEDC纯电续航里程为100km。

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