名爵6新能源用的是什么电池

名爵6新能源用的是什么电池很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、名爵6新能源用的是什么电池
• 2、新能源名爵跑多少公里需要保养一次呀？
• 3、炫一炫我的名爵6新能源，再说说自己的心得体会！

名爵6新能源用的是什么电池

名爵6新能源采用的是磷酸铁锂电池，与三元锂电池有所不同。磷酸铁锂电池的正极采用磷酸铁材料制造，成本较低且安全性更高。

磷酸铁锂电池的燃点高于三元锂电池。

名爵6新能源是名爵旗下的一款紧凑型插电混动汽车，尺寸为长4704毫米、宽1848毫米、高1463毫米，轴距为2715毫米。

名爵6新能源搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米。

该发动机采用缸内直喷技术，并配备铝合金缸盖和缸体，减轻发动机重量，提升操控性和乘坐舒适性。

与发动机匹配的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为230牛米。

前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用非独立悬架扭力梁。

麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构简单，只有一个L型调节臂，不占用空间。

扭力梁后悬架可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

新能源名爵跑多少公里需要保养一次呀？

新能源名爵车型的保养周期 是依据机油类型和行驶里程来划分的。 若采用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油 ，保养周期通常为每5000公里或每半年，而使用全合成机油的车辆保养间隔可延长至10000公里或1年，以两者中较早的为准。常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯，同时会 检查空气滤芯和空调滤芯的清洁状况 ，必要时进行清洗或更换。

在车辆行驶至2万公里时，除了上述保养内容外，还要求 更换空气滤芯和空调滤芯 。同时，检查刹车油、防冻液等附件的性能，并根据轮胎磨损情况执行交叉轮胎更换，以确保行驶安全。

进入4万或6万公里的大保养阶段 ，保养项目更为全面。这时，需要进行火花塞的更换，以及全车各类油液的更换，包括清洗节气门、喷油嘴等关键部件。同时，对刹车片、轮胎等易损耗零件的使用情况进行全面检查，必要时进行更换，以保持车辆的性能和安全。

因此， 名爵新能源车辆的具体保养周期 需要根据车辆的实际行驶状况和所选用的机油类型来灵活调整。定期保养不仅可延长车辆使用寿命，还能确保驾驶安全。务必根据车辆的实际情况，遵循制造商的建议，进行适当的保养和维护。

炫一炫我的名爵6新能源，再说说自己的心得体会！

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在买车的时候，多数人都会关注一辆车的外观、油耗、空间、操控性、内饰、动力配置等等诸多方面。

说实话对大多数家庭而言，汽车真的是仅次于像房子这种高档消费。

很多人都是通过种种因素的考虑，才最终决定一个人是否买进一辆车。这是一个很自然的过程。在我买车的时候也是一样的，当初在买进这辆名爵eMG6的时候，有三个点是我主要考虑的，一个是操控性，第二个是动力，第三个是使用成本，这三个对一辆车的正常行驶很重要。

在试车的时候，我主要考量了这三个因素，发现还蛮适合的。下面这辆车就是我的名爵eMG6，用图文简单介绍介绍吧。

外观漂亮，自不用说。

侧面同样也给人一种饱满的感觉，配合动感样式的轮毂，一个“哇”字了得。

别的同类型车能够载的，这辆车也能，空间比起同级车优势在于有掀背造型，开口大。

整个驾驶室的空间蛮大的，设计也比较合理，各个细节层次很到位。

座椅柔软度足够。

简洁的中控布局加上全触摸的屏幕

多媒体很智能，听劲爆的音乐和看导航特别合适。

一开始想要买纯电动的，因为纯电车加速快，而且电费不贵。朋友说纯电一旦没电了就惨了不太实用，就研究混动的了，基本上都是纯电跑，提车那天加了满箱油在之后没有怎么加过，平均一天20公里上下，两天一充电，挺方便的，我觉得买这车不充电跑就没啥意思了，我这里绿牌政策挺好的不限号，省去了不少麻烦，节能这方面挺满意的。

不满意也有，油箱不到40L不知道是不是新能源车的生产政策限制。另外电池充电慢充要三个多小时，说实话时间有点久，温柔一点纯电行驶的话45公里不是问题。

如果说车身线条是“饱满”的话，那eMG6的前大灯就必须要用“犀利”来形容。 玩车网

五幅式的轮毂造型年轻动感，配上米其林轮胎，安全、性能、静音、运动，一步到位！

动力方面说真的，很给力，尤其是我去试驾那次，试驾员开的很猛，超车真的没有压力，买回来自己开也试过急加速，满满的推背感，纯电跑也会有，就是掉电量快些，电量低于百分之30后感觉动力下降了，急加速发动机声音有点大，所以没电的时候我都不怎么跑，很不喜欢用油驱动电机的感受。

外观挺喜欢的，大灯很有创意不是那么单调，和整车的档次很相符，尾部的车灯晚上挺漂亮的，识别度很高。

挡把是旋转的很小巧，是我最喜欢的了。

挡把是旋转的很小巧，是我最喜欢的了。

这是老婆的专属“宝座”，经常上了车就拿出家里煮好的鸡蛋剥给我吃。

空间对我来说挺宽敞的，身高1.77米，体重130斤坐在里面没有感到憋屈，副驾基本上就是老婆的专属座位，平常车里就我们俩人，后排不怎么坐人，感觉坐3人肯定不如后排坐两个人舒服。总的来说买这车使用下来不会让你有种“上当”的感觉，对，这是我对这辆车最大的感受。

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