2024-11-29 20:59:14 | 玩车网
对于想了解"丰田12代皇冠汽车价格"的郑销朋友们,这里提供有价值的信息:据我们掌握,其价格大约在30万左右。这款汽尘灶车的配置堪称豪华,它采用了与奔驰、宝马等高端车型相同的后轮驱动技术,并搭载了最新的FR平台和新研发的悬挂系统。
其中,亮点之一是其采用了高端轿车标志性的后轮驱动技术,配合FR平台与创新悬架系统。前悬挂采用双叉杆式设计,后悬挂采用多连杆式,显著提升了车辆的随动性和弯道操控精度,达到全球顶尖水平。驾驶者在高速行驶时能体验到卓越的安全性,过弯时的舒适感更是无可挑剔,让您仿佛能随心所欲地驾驭车辆,体验"车随心动"的驾驶乐趣。
更值得一提的是,针对中国复杂的道路状况,丰田12代皇冠汽车特别进行了底盘提升10mm的调整,这无疑增强了车辆的适应性喊兄游,更好地满足了中国消费者的需求,让驾驶变得更加顺畅和安心。
在很多国人心中, 丰田 皇冠 是一款豪华车,与 宝马5系 、 奔驰E级 同级别,凭借之前进口车型积累下的不错口碑,皇冠在国产之后也有过亮眼的销量表现,但随着市场需求发生变化和德系三强豪华中高级车价格门槛下探, 一汽 丰田皇冠最终停产退市。在海外市场,皇冠也发生改变,它不再是一款车型,变成了一个系列。如今,丰田皇冠又回中国市场,6月21日, 皇冠SportCross 正式登陆中国市场,与它一起登场的还有高端MPV车型皇冠 威尔法 ,同时,全新一代 埃尔法 也正式在国内上市。今天这期节目,就来聊聊这三款丰田的高端新车。
皇冠SportCross
皇冠SportCross,从这个车型命名就可以看出,刚刚上市的这款皇冠新车并非传统三厢中大型轿车,而是一款跨界车,如果非要给它找个相似的车型,小编认为很多年前广汽 本田 国产的 歌诗图 与它定位接近,但那款车当时的销量表现非常不好,并未给国人流行太多印象。在目前的国内市场中, 雪铁龙 凡尔赛C5-X、 标致408X 的风格与皇冠SportCross接近,但这两款法系车的定位比皇冠SportCross低不少。
因为是进口车型,皇冠SportCross仅提供两款车型可选,其中,2.5L混动两驱版车型官方售价36.9万元,2.4T四驱混动版车型为42.9万元,从定价来看,它与 雷克萨斯ES 有一定重合,ES300h的起步价格为37.99万元。从车型平台出身来看,皇冠SportCross基于TNGA-K平台打造,与 雷克萨斯 ES、丰田 凯美瑞 、 亚洲龙 等都是兄弟车型。两驱版车型采取前驱,也可以看出它与老款皇冠定位的有明显不同。
相比之前皇冠轿车的稳重,皇冠SportCross变得更年轻、更运动,它采用轿跑风格设计,前脸为锤头状造型,格栅与两侧LED大灯相连,车头还配备有全新皇冠标识。为了提升夜间行车安全性,它还配备了AHS自适应远光灯系统。
车身侧面方面,皇冠SportCross不再是传统的三厢车造型,侧面设计兼容了运动感和跨界属性。它采用黑色套件+21英寸大尺寸轮圈的组合,车顶采用溜背风格设计。车尾造型极具辨识度,后翼子板与后包围紧密衔接,形成环抱似的造型,将整个后备箱和车灯包裹住。尾灯采用贯穿式设计,丰田品牌LOGO位于中央,通过灯带将两侧尾灯链接起来。尾部下方配有镀铬装饰条和隐藏式排气布局。
车身尺寸方面,皇冠SportCross长宽高分别为4930mm、1840mm、1540mm,轴距2850mm,以目前的标准来看,它是属于中级车水平。同平台兄弟车型雷克萨斯ES的长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm,轴距2870mm;作为一款跨界车,皇冠SportCross车身高于雷克萨斯ES在情理之中。
内饰设计方面,因为是一款面向全球市场的车型,皇冠SportCross整体风格略显保守,并未采用目前国内市场比较流行的极简风格,中控台显示屏尺寸为12.3英寸,与仪表盘相连接,形成一体式设计。全液晶仪表盘的尺寸同样为12.3英寸,提供休闲、智能、硬朗、运动四种显示模式。方向盘为三辐式设计,直径要略大于那些运动车型,多功能按键采用实体式设计,换挡机构采用电子式设计,空调控制区域同样保留物理按键,更便于驾车过程中的盲操作。作为一款豪华车,皇冠SportCross很注意内饰氛围的营造,采用棕色和黑色的双色装饰,细节之处还加入铜色装饰。
动力系统方面,皇冠SportCross提供两套动力组合,分别为2.5L混动和2.4T混动,2.5L混动是国内消费者熟悉的,2.5L发动机最大功率136千瓦、最大扭矩221牛米,前置单电机最大功率88千瓦、最大扭矩202牛米;匹配E-CVT变速箱。2.4T混动车型发动机最大功率198千瓦、最大扭矩460牛米,配备前后双电机,前电机最大功率61千瓦、最大扭矩292牛米,后电机最大功率58.6千瓦、最大扭矩168.5牛米,系统综合功率255千瓦、总扭矩550.8牛米,匹配6速自动变速箱。就动力系统性能表现而言,皇冠SportCross的高端车型要优于雷克萨斯ES。底盘结构方面,皇冠SportCross采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架,四驱版车型还配备了AVS自适应可变悬架系统。
因为是售价超过35万元的进口车型,皇冠SportCross在配置水平方面表现不错,头部气囊、膝部气囊、Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统、360度全景影像、LED大灯、前排座椅加热、JBL音响、自动空调等都是标配;高端2.4T混动车型不仅动力系统、底盘系统升级,还多了自动泊车、电动感应后备厢、流媒体后视镜、分段式天窗等配置。让人比较意外的是,虽然皇冠SportCross两款车型都标配前后排座椅加热,但却不能提供座椅通风。 玩车网
皇冠SportCross是否是一款值得入手的车型?如果是喜欢丰田进口车的朋友,小编认为2.4T车型值得考虑,因为它比价格接近的雷克萨斯ES300h在动力性方面更有优势且配置水平更高,若是打算购入2.5L车型的消费者,那就不如雷克萨斯ES300h低配车型更值得入手,除非是非常喜欢皇冠SportCross跨界车风格外观设计的朋友。
销量数据显示,雷克萨斯ES今年前5个月总交强险数为29016辆且还是在终端售价优惠较大的情况下,它去年同期的销量为37873辆,皇冠SportCross能否为丰田弥补雷克萨斯ES销量下滑的损失,值得关注。
全新丰田皇冠威尔法
6月21日,全新丰田皇冠威尔法正式上市,共推出2款车型,售价分别为89.9万元、92.9万元,两款车型均配置2.5L混合动力系统,并搭载E-FOUR电子四驱系统。
全新皇冠威尔法前脸造型相比老款变化明显,大嘴式进气格栅几乎覆盖整个前脸,大灯造型也进行了重新设计,内部配备矩阵式LED光源。下包围雾灯区域造型类似獠牙,配合周围的镀铬装饰,让整个车头很有气势。车身侧面变化明显,车窗下沿线条动感且极具个性化,B柱下方的Z型折线增加了辨识度,它还采用双色多辐式轮圈和后排隐私玻璃。车尾设计方面,新一代皇冠威尔法尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平的设计,内部为OLED光源。两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接,同步加入“VELLFIRE”字母标识,下包围增加了镀铬装饰。车身尺寸方面,全新皇冠威尔法长宽高分别为5005mm、1850mm、1950mm。
内饰方面,全新皇冠威尔法通过大量木纹、钢琴漆和镀铬装饰展示出它的日系豪华风格。采用全新三辐式多功能方向盘,中控台配备了悬浮式多媒体显示屏,下方还设有带液晶显示的空调控制旋钮。科技配置方面,全新皇冠威尔法中控台采用14英寸显示屏幕,内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。安全配置方面,它配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能,可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等。
第二排是全车的重点,全新皇冠威尔法配备独立的航空座椅,扶手处设计了触控屏,方便进行操作,包括电动调节、腿托、加热、通风和按摩等功能,它还配备后排娱乐屏和JBL音响系统。全新皇冠威尔法引入行政酒廊理念,天幕被分割为左右两侧,可独立开闭遮阳板,下拉式电动侧遮阳帘也是首次使用。
动力系统方面,全新皇冠威尔法配备新一代2.5L智能电混双擎系统,发动机最大功率140千瓦,最大扭矩 236牛米,电动机的加入,在提高燃油效率的同时使车辆响应更迅速,动力更强劲。作为一款基于全新TNGA-K平台打造的车型,全新皇冠威尔法通过摇杆直线结构和底盘V形支撑,让车身扭转刚度比现款比提高50%以上,同时,其后排座椅振动水平降低至现款车型的三分之一以下。
在全新皇冠威尔法上市的同时,全新埃尔法也正式迎来上市,共推出2款车型,售价区间为89.9~90.9万元,若选装漆面镀膜,需要增加2万元。因为埃尔法和威尔法是姊妹车型,两款车的差异仅仅是体现在细节之处,如前脸设计风格不同,在车身尺寸、动力系统、配置水平方面,都非常接近。
从过往销售业绩来看,埃尔法的整体表现好更好,其中很重要的原因是它比威尔法进入中国市场更好,拥有更高的品牌认可度,但在产品力方面,两款车差别不大。在目前的百万元级别MPV市场,消费者可选车型并不多,埃尔法、威尔法终端售价非常坚挺,属于那种虽然销量不是很高但单车利润可观的车型。对于那些准备购买百万元级别MPV的消费者,这两款丰田MPV依然是为数不多的选择。
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