新能源汽车适合北方吗

今天玩车网小编整理了新能源汽车适合北方吗相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车适合北方吗
• 2、北方地区，新能源汽车能买吗？
• 3、新能源车在北方冬天为什么很困难

新能源汽车适合北方吗

在新能源购车政策优惠下，越来越多的人会优先考虑购买新能源车型，而且在东南沿海地区新能源车越来越火热，那新能源汽车适合北方吗?
从自然环境来看，新能源汽车不适合北方寒冷的地区。因为新能源车的动力来源是车载电池，无论是纯电动汽车还是插电式混动汽车，对电池的依懒性都非常大。电池组受环境影响明显，尤其是低温环境下能量衰减十分明显。而在我国北方，尤其是东北地区，冬季的气温是很低的。以目前的技术，是没有办法避免温度对电池的影响的，只能通过额外恒温装置来维持电池的正常运作。而恒温装置也要耗费电池能量，纯电续航就会大打折扣。这将会给人们的出行带来一定的麻烦。
我国北方新能源汽车少，除了环境不如南方更适宜，在社会环境以及人文环境都有一定的影响。北方地区，发展水平是落后于沿海地区，导致了观念上的保守、落后，接受新鲜事物的速度比较慢。在基础施舍方面也是相对出于落后的。新能源车对充电桩是十分依赖的，而在北方，充电桩的普及程度是偏低的，消费者不乐于接受新能源汽车。但是随着新能源车技术的不断发展，政策的力度逐渐加大，认知程度提高，我国北方的新能源车将会得到快速发展。
今天小编对新能源汽车适合北方吗进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们，希望今天的内容能对您能有所帮助。

北方地区，新能源汽车能买吗？

"现在买新能源 汽车 的人越来越多了，但恕我直言，如果身在北方的话还是要谨慎考虑一下才行。电池怕低温这件事情北方的小伙伴应该都有体会吧？冬天零下二三十度的情况下，如果在外面打手机，估计用不了多大一会就会被冻关机，电动车自然也是一个道理。虽然不能被冻的直接死机，但续航肯定也是大打折扣，所以电动车在北方确实有点发挥不出来的感觉。

但也不是说北方就一定不能买电动车，有些车型专门为了应对低温条件也是在电池上下了不少功夫，威马W6就是其中一个。首先这款车的底子好，单纯看理论最大续航威马W6可以达到520公里，这就已经比很多电动车都要长了。俗话说廋死的骆驼比马大，本身续航就长，即便是受低温影响有所缩水，那也不会特别短，这是一方面。

另外最重要的一方面是威马W6还采用了热管理2.0系统，通过独立液冷设计、PTC电加温系统、零下30度极地加温系统，以及基于柴油加温全新设计的空调制热回路，让车辆在不同温度区间自主开启加温与冷却功能，减少外界温度环境对电池包的影响，实现电池包恒温热管理。有了这些高端技术之后，电池包在零下30度到零上50度的极端温度环境中具备高适应和高稳定性。所以威马W6即便是在东北冬天的环境下，续航水平也不会受到太大的影响，如果在东北的小伙伴想要买电动车的，我觉得威马W6是个不错的选择。"

纯电动车一到了冬天就掉续航，这个是所有人的共识了。纯电车冬季掉续航这不是几率问题，是必然问题，只是掉的程度多少而已。有些车电池保暖做得不好的，天气冷一些续航马上暴跌。但威马是另一个例子，在冬天，威马的续航掉的幅度也不太大。为啥呢？其实关键在于威马自己的一套完整的电池保温系统。在只有几度不到零度的时候，威马会通过空调暖风给电池保温。而到了零下几度，开始下雪的时候，威马和其他车一样，会用PTC发热丝给电池加热。而到了极寒天气下，威马自己也有一套柴油加热系统，能确保车子在零下50度的漠河也能正常行驶。不得不说威马在电池这方面确实有点东西的，冬天续航里程还能这么坚挺，估计也只有威马了。

我就在东北，这边冬天的气温确实很低，一般的电动车电池肯定吃不消。本身厂家标注的续航里程实际开着就有一定水分，再加上极端低温环境，估计能达到一半就不错了，所以在东北买电车确实不能大意。不过我觉得像威马W6这样的车型还是可以考虑一下的，因为它在电池上加了热管理2.0系统。威马热管理2.0系统最大的特点，是电池包独立液冷设计、双模加热以及冬季续航增程系统这三点。这样一来电池就不是那么怕低温环境了，感觉还是挺靠谱的，我觉如果担心冬天续航的话可以考虑一下这款车。

新能源车在北方冬天为什么很困难

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来新能源车在北方冬天为什么很困难的相关内容。

在北方冬季，新能源汽车的使用确实面临一些挑战，主要问题源自其磷酸铁锂电池在低温下的性能问题。

当电池温度下降，内阻会显著上升， 这会直接影响到车辆的续航能力，放电功率下降，启动变得更为艰难。 更为严重的是，电池的续航里程可能大幅缩水，车辆在行驶中可能出现突然断电，甚至无法启动，给车主带来诸多不便。 玩车网

为了应对这些困难，车主可以实施一些策略。首先，尽量减少对车辆加热系统的过度依赖，因为这会消耗大量电力，缩短电池的使用寿命。其次，考虑购买专为低温环境设计的电池，这类电池在低温下性能更稳定，能提升续航和放电功率，从而降低车辆启动的困难。

此外，一些车辆配备了保温技术，有助于改善电池在低温环境下的表现，延长行驶里程。在停放时，将车辆停在室内或遮阳处，有助于减缓电池温度变化，减小性能下降的风险。

总的来说，尽管新能源车在北方冬季确实遇到一些问题，但通过采取适当的防护措施，可以有效缓解。未来，随着技术的进步，我们有理由相信新能源汽车的性能和使用体验将会得到显著提升，让我们共同期待更加美好的未来。

以上就是新能源汽车适合北方吗全部内容，更多相关信息，敬请关注玩车网。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。