大众帕萨特新1.4TSI手动和途观1.4TSI手动买哪个好呢，是一模一样的发动机，只不过帕萨特是5档，途观SUV是6

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本文目录一览：

• 1、大众帕萨特新1.4TSI手动和途观1.4TSI手动买哪个好呢，是一模一样的发动机，只不过帕萨特是5档，途观SUV是6
• 2、大众车系列中哪款下面带字母，价格多少？
• 3、同属SUV，凯迪拉克和帕萨特有什么区别？

大众帕萨特新1.4TSI手动和途观1.4TSI手动买哪个好呢，是一模一样的发动机，只不过帕萨特是5档，途观SUV是6

看你是什么用途，或者说你经常跑的路况了。因为一个是轿车，一个是suv。不过你为什么要买1.4t的呢，至少1.8t的。
另外，这两款车 变速箱差别很大，帕萨特是5档手自一体，途观是6档双离合，6档双离合是湿式双离合，比7档的有劲，7档是干式的，一般大众1.8t和1.4t的轿车都搭载7档双离合。双离合变速比手自一体换挡要滑顺及时，也更节油。但也有人认为双离合变速技术不成熟，目前也有大众个别车辆双离合出了问题的。

大众车系列中哪款下面带字母，价格多少？

大众系列带字母的有：

一、辉腾：目前辉腾已经停止生产，市场上参考价格为75.88万~253.18万。

辉腾是很低调奢华的，外观上看着平淡无奇，就像普通的大众车型一样。所以网上也是一直都流传着和辉腾有关段子：当你撞到了辉腾，车主会下来详细的告诉你这辆车的一切。所以就有了这样的一句话：‘不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母’。

当时大众推出这款车，主要是想和宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田皇冠马杰斯塔和奥迪A8这些车型竞争。它最高搭载了十二缸的发动机，赋予了它强劲的动力，并且这款车是由手工打造的，这一点更是提升了辉腾的身价。

二、辉昂：厂商指导价：34.00-63.90万元。

辉昂这款车设计的很有个性，在外面很远就能认出这是辉昂，同时它车身上的线条也凸显了这个车的运动感。但是这个车的内饰方面差强人意，坐进去并没有给人一种高端车的感觉。

三、全新帕萨特：厂商指导价：18.49-28.29万元。

全新帕萨特看起来比老款车型加宽加长了不少，同时在外观上巧妙的利用线条和阴影来勾勒车身，使得车身看起来更加的优雅，而且看起来有一种辉昂的感觉，总的来说，全新帕萨特的改变还是挺大的，更加迎合了国人的审美观。

同属SUV，凯迪拉克和帕萨特有什么区别？

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迪拉克ATSL售价区间：27.38万～42.88万：10万左右（参考）优点：外观设计独特钻石切割、动力强劲（2.0T 279马力 +8AT 百公里加速6.2秒）、底盘扎实操控好、最具性价比后驱车、标配boss音响、隔音确实不错（隔音自己体会）、缺点：保值率低、后排空间小、底盘硬、保养费用高推荐指数：★★★适合爱好驾驶和操控的人群。

大众 帕萨特售价区间：18.49万～28.29万：1.5万（参考）优点：外观商务大气、内部空间宽敞后排变态大、高速油耗低、动力不错（EA888第三代2.0T发动机）、前排座椅承托好舒适度不错、转向轻柔好驾驶、保有量大、缺点：双离合顿挫、后排中央地板凸起大、胎噪大、小推荐指数：★★★★适合更多照顾家庭和后排空间的人群。

别克 君越，售价区间：22.98万～30.98万：6.5万（参考）优点：外形流畅有档次、内饰用料设计更有面子、空间足够用、座椅宽大舒适、优惠幅度大性价比高、2.0T车型动力强劲（凯迪拉克同款发动机）、电子档把B格高、底盘调教偏舒适缺点：底盘偏低、油耗不低、后排中央地板凸起大、保值率一般推荐指数：★★★★适合喜欢舒适驾驶在意性价比的人群。 玩车网

迪 A4 L售价区间：28.68万～40.70万：6.5万 （参考）优点：外观足够运动、豪华品牌定位高、内部空间不错、优惠幅度大、内饰科技感强、灯厂大灯真心不错、缺点：变速箱顿挫、保养费用高、座椅舒适性一般，推荐指数：★★★适合在意品牌手头资金有限的朋友

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观，新帕萨特上市时间并不长，他的这次改款，终于不用被人吐槽和迈腾长得像了，因为尺寸的增加和设计风格经过本土改造，让他看起来更有高级别车的档次感，凯迪拉克XTS则是很传统的凯迪拉克家族式设计，钻石切割的设计风格，加上小改款后更精致的细节设计，以及更大的车身尺寸，都让它有着更强的豪华气质。

前脸，相对于大众迈腾，帕萨特最明显的就是进气格栅，无论是尺寸还是装饰，都变得更大和有更多装饰感，虽然平直的线条设计让他还是很商务，但是新的中网设计也确实让他多了更多档次感，XTS前脸相对于帕萨特的老套，则更加有设计感和科技感，豪华品牌独有的辨识性，绝对是满分的水平

车身侧面，帕萨特的尺寸加长后，已经变得修长又厚重了不少，平直的腰线让他十分稳重，和自家的辉昂都有可比拼的气场，XTS的车身侧面很长，都是厚重感有些过头的样子，让他确实不想帕萨特那么和谐，不过凯迪拉克的品牌调调，装B就够了，要啥好看，哈哈，对不对。

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