奔驰G350：柴油版仅130多万，与G500怎么辨别？
2024-11-28 08:58:08 | 玩车网
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100万左右的奔驰SUV推荐如下：奔驰GLS：官方指导价是103.80万-126.80万元，是奔驰旗下的大型SUV，采用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性。梅赛德斯-AMG-奔驰GLE AMG：官方指导价是99.43-146.88万元，GLE AMG车型是基于普通版GLE打造，气场十足。
50万内奔驰最速SUV，新款AMG GLA35，实用运动两相宜！
对于每一个车迷来说，高性能车总是有着其独特的吸引力，这些性能车在保持着实用性的同时，还拥有着非常出色的性能，可以说实用运动两相宜。在本次的2020广州车展奔驰旗下全新高性能SUV车型-新款AMG GLA 35正式上市，售价为43.98万元，这样的价格也让它顺利成为了50万内奔驰最速燃油SUV。那么新车的具体表现如何，是否值得购买？下面我们一起来了解一下。
新款AMG GLA 35是基于新一代奔驰GLA车型打造而来，整体造型延续了GLA跨界的设计风格。但作为性能车，新款AMG GLA 35在新GLA的基础上，增加了更具野性的外观运动套件，前脸尤其明显。可以看到，新车采用了AMG标志性的直瀑式前进气格栅和运动包围，增加了车辆的运动气息，搭配全新样式的LED灯组，看起来非常凶狠。
车身侧面和尾部的造型轮廓与普通版车型没有太大差别，但换装了更加运动的双五辐轮毂以及双边双出圆筒排气，卡钳位置也铭刻了AMG标识，进一步强化了运动感。此外，由于新车的悬挂经过了运动化的调校，所以车身高度有所降低，使其在行驶中侧倾更小，弯道性能更棒。
内饰部分，新款AMG GLA 35的布局设计与普通版车型基本一致，仅在细节上有所改动，比如AMG专属的平底式多功能方向盘、运动型座椅以及大量碳纤维材质装饰等，使其看起来颇具战斗风格。
动力部分，新款AMG GLA 35搭载了一台2.0T高功率四缸发动机，可以输出306匹马力和400牛·米的扭矩，搭配上AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱和4MATIC四驱系统，公里加速时间仅需5.2秒。由于宝马和奥迪两位竞争对手并没有引入高性能版的紧凑型SUV，所以奔驰GLA 35目前并没有直接竞争对手，属于轻松上阵的类型。这一次奔驰在细分市场的道路上又走在了前面，新款AMG GLA 35的到来开辟了高性能紧凑型SUV的市场，同时也丰富了自家AMG家族的车系，让那些喜欢AMG SUV又不想牺牲太多预算的朋友有了很好的选择。
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奔驰G350：柴油版仅130多万，与G500怎么辨别？
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说起硬派越野，越野迷绝对首先想到奔驰G级的豪华与极致的越野能力，而大家都比较熟悉的就是G500这款经典版了，新款中规也仅引进了G500，柴油版就没有继续引进新款，所以相对而言G350车源就比较少，并且也只有欧版有车源，今天小编就给大家聊聊这款大扭矩的G级柴油版，现在平行进口版G350仅130多万，那么它与G500又怎么辨别呢？
既然同是G级所以外观设计上和G500差不多，也没有像G63那样可以通过格栅来区分，所以一眼看过去是没有办法辨别的，而G级的设计小编估计车友们也是吹了无数次了，可以说是走情怀路线最成功的硬派越野设计了，而G级之所以这么成功还有一个方面就是没有竞争对手，毕竟走这个复古设计路线的硬派越野就JEEP的牧马人和丰田的FJ酷路泽了，这两款车的豪华程度以及设计做工材料都是远远够不到G级的高度的，更不用说G级的极限越野能力了。
那怎么辨别这个G350和G500呢？最常用的方法就是车尾左侧的标志了，G350有一个G350d的标识，这样也就能区别开来。其内部的设计也和G500没有什么差别，款式设计也是完全同步的，配置同样非常豪华，可以说除了发动机以外，G350和G500是完全一样的，两者的奢华程度和高级配置都是别的越野车没有办法复刻的，因为和大家熟悉的G500相差无几，所以小编着重聊聊G350的动力和性能吧。
G350标配的是18寸轮毂，同样算是一台加价车，它最大的不同就在于使用了柴油发动机，而柴油发动机的优点就是扭矩大和燃油经济性了，至于噪音大的缺点其实在发展的过程中已经基本解决，也不存在挺声音就能辨别出柴油机和汽油机的情况了。而G350则是用的3.0T的排量，6个气缸数量，同样的是双涡轮增压的进气形式，因此它的功率会稍微低一些。
而G500就是车友们比较熟悉的汽油车了，是更大的4.0T排量以及8个气缸数，功率相对更高一些，峰值扭矩达到了610N·m，而仅3.0排量的G350峰值扭矩就到了600N·m，这个差距是非常小的，再加持三把差速锁，所以越野性能丝毫没有减弱，而整个车身说起来有什么不好的话就是车身比较高，需要适应一下，不过好在有外侧踏板，还是比较方便的。
像现在很多SUV和硬派越野基本都是全时四驱或者适时四驱，不少车友认为适时四驱会更好，其实适时四驱的结构相对比较简单，而且可以减重，燃油经济一些，但是它的越野性能其实并不好，其实不太适用于极限越野，像牧马人就采用的适时四驱，但它只有2.0和3.6L的排量，应对复杂路面可以，但是一些极限的地况就玩不动了，G级的三把锁加上全时四驱就非常有优势，完全可以征服一些比较陡峭的山路，也就更加可靠一些。 玩车网
至于为什么G350车源只有欧版其实非常容易理解，主要就是燃油的问题，本来欧洲人就比较喜欢柴油车，尤其是大排量的车，燃油经济性是一个非常大的因素，而美国不开柴油车其实也是因为油价，柴油比汽油贵上很多，而像我国和欧洲都是柴油比较便宜，所以相对就更经济一些，另一方面国内柴油差的刻板印象也是影响的一个因素，但其实中国的柴油质量早就赶上了前列，这点还是不用担心的。
最后小编调查了一下奔驰g350的报价，根据厦门好车在线的报价显示，现在19款的G350只有135万起步就可以入手，对于喜欢追求极限越野的车与来说，其实柴油车也会更加合适，也是可以用更低门槛入手豪华G级的机会，感兴趣的车友还可以了解同样是柴油发动机的军用版本G300，报价是更具诱惑的123.8万起哦！
各位老板看完奔驰g350觉得怎么样？是不是觉得大扭矩的柴油版也很值得入手呢？
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