合资企业会争抢微型纯电动汽车的市场份额吗？

今天玩车网小编整理了合资企业会争抢微型纯电动汽车的市场份额吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、合资企业会争抢微型纯电动汽车的市场份额吗？
• 2、新能源迷你汽车前十名品牌
• 3、这四个纯电动汽车品牌，你最熟悉哪个？

合资企业会争抢微型纯电动汽车的市场份额吗？

大概率不会，主要原因如下所示。微型纯电动汽车的市场份额在萎缩。正如最开始所说的，微型纯电动汽车的市场份额在逐渐萎缩，主要原因还是补贴在大幅退坡，新能源主机厂生产制造这种车型的动力部慢慢缺失。同时，B端分时租赁市场也不是很景气，导致终端对于微型纯电动汽车的需求也在下降。一个在萎缩的市场，我相信，合资车企应该不会过多涉足。

紧凑型纯电车型将会是未来几年的产品方向。微型纯电动汽车在萎缩而紧凑型纯电产品的市场份额则在增加，考虑到目前纯电动汽车的综合成本，紧凑型车型的综合性价比是非常高的。合资车企如果想进军纯电动汽车市场，第一选择还是会推出紧凑型车型而非微型纯电动产品。

微型车市场竞争过于激烈，未必有竞争力。在微型纯电动汽车市场，目前主流的产品，主要有北汽EC系列，奇瑞小蚂蚁eQ1，江淮iEV6E，今年上市的欧拉R1和比亚迪e1等，也都是不错的产品。这些微型纯电动汽车，基本售价都在5-8万之间，毕竟这个细分市场的消费者主要还是代步之用，也不会安排太多的购车预算，而合资车企一旦入局该细分市场，考虑到一定的品牌溢价，价格就很难控制在几万的水平，这样一来终端竞争力肯定会受到影响。

考虑到微型纯电动汽车的市场份额在萎缩，紧凑型纯电车型将会是未来几年的产品方向，同时考虑到微型车市场竞争过于激烈，合资车型微型车产品未必有竞争力，所以我们判断，合资车企不会争抢A00级电动车的市场。

新能源迷你汽车前十名品牌

迷你电动汽车市场日渐繁荣，其中排名前十的品牌包括五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi和凌宝BOX。
1、五菱宏光MINI是上汽通用五菱推出的首款四座新能源车，以人民的代步车为定位，专注于短途便捷出行场景。
2、长安Lumin是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型，以时尚外观和智能化配置受到关注。
3、奇瑞小蚂蚁尺寸小巧，操控性能出色，底盘与路况紧密衔接，为驾驶者带来更好的操控体验。
4、奇瑞QQ冰淇淋定位纯电动微型车，以亲民的价格和可爱的外观吸引年轻消费者和短途代步通勤需求的用户。
5、零跑T03是零跑汽车发布的第二款纯电车型，以长续航智能纯电小车为定位，采用5门4座布局。
6、思皓E10X是安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的全新品牌，以高品质和智能化配置为卖点。
7、元宝提供双色车身配色和LED日间行车灯等时尚配置，受到年轻消费者的喜爱。
8、科莱威CLEVER是上汽集团旗下微型车品牌，以实用性和性价比为主要优势。
9、宝骏KiWi拥有个性化时尚外观和未来感十足的设计，适合各年龄层消费者。
10、凌宝BOX采用萌蛙前脸、熊猫式大灯等可爱设计元素，外观时尚好看。
迷你电动汽车是指以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶并符合道路交通和安全法规要求的车辆。微型电动汽车主要指微型纯电动汽车，具有噪音小、行驶稳定性高和零排放等优点。

这四个纯电动汽车品牌，你最熟悉哪个？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来这四个纯电动汽车品牌，你最熟悉哪个？的相关内容。

作者：马腾

对于关注汽车的用户来说，看标识车并不是什么难事。但随着近两年国内新能源车企的快速发展，中国电动车制造商也是越来越多，众多新兴品牌及车型也是层出不穷，让人目不暇接。

那么，除了特斯拉、比亚迪、蔚来、广汽新能源、吉利几何等汽车品牌外，以下这些纯电动车企及车型你认识几个？

01、电咖·EV10

补贴后：6.68-7.38万元

电咖汽车是一家集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业，成立于2015年，属于浙江电咖汽车科技有限公司旗下品牌。

电咖·EV10是电咖汽车在2018年11月正式上市的车型，定位为一款微型纯电动汽车。

在造型设计方面，其采用了小巧的设计方式，前脸黑色封闭式格栅与两侧大灯组相连，看上去十分可爱，底部黑色包围提升了前脸的运动感。车身侧面，悬浮式车顶以及双色轮圈，使其看上去更加时尚。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为3692/1650/1532mm，轴距为2400mm。车尾部，撞色车顶搭配尾翼造型，看起来也是颇为灵动。

内饰方面，整体布局以简洁为主。不过，D型方向盘、10英寸中控屏以及中控配色，营造出不错的精致感。配置上，配备了主驾安全气囊、ABS防抱死、上坡辅助等基本安全配置。

动力方面，电咖·EV10搭载的是永磁同步电机，最大功率为42kW，峰值扭矩为150Nm。电池方面，采用的是容量为32.85kWh的三元锂电池，综合续航里程为255km，快充0.75h可将电量充至80%。

02、东风富康ES500

补贴后：13.38-14.58万元

提及富康，相信大部分消费对其还影响深刻的，毕竟神龙汽车成立初期的90年代，国产富康作为“老三样”之一，名声还是非常大的。

但东风富康虽挂着“富康”之名，但并不非以往“富康”，东风富康是神龙汽车的合资自主品牌。

东风富康ES500是在2019年8月正式上市的车型，其前脸封闭式格栅配合中央蓝色元素点缀的品牌LOGO，凸显着身为新能源的专属身份。车身侧面，笔直的腰线使侧面具有不错的层次感。

车身尺寸方面，东风富康ES500的长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距为2700mm。车尾部，整体设计较为保守。

内饰方面，整体设计看上去十分稳重，三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏，在一定程度上提升了内饰的科技感。同时蓝色饰条的装饰，进一步增添了内饰活力。

动力上，搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为110kW，峰值扭矩为260Nm。电池方面，搭载的是容量为50.8kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为401km，快充0.5h可将电量充至80%。

03、国机智骏GX5

补贴后：11.58-13.98万元

国机智骏成立于2017年，是由中国机械工业集团旗下国机汽车联合集团内外部多家行业伙伴组建而成的。目前，旗下共有GC1、GX5、GC2三款车型在售。

以国机智骏GX5为例，其定位为一款小型SUV。在外观方面，采用了“极速流光美学”的设计理念，前脸封闭式进气格栅融入了点阵式设计，配合两侧LED大灯组看起来十分精致。车身侧面，流畅的侧面线条搭配花瓣状铝合金轮圈，看上去十分圆润。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4150/1800/1611mm，轴距为2650mm。车尾部，看上去也是圆润饱满，尾灯组造型与前大灯相呼应。

内饰设计上，整体向驾驶员一侧倾斜的中控台，拥有不错的视觉感，双色风格的内饰配色以及中控台、方向盘等处的镀铬装饰，提升了内饰质感。

配置方面，配备了电子驻车、胎压监测、电池预加热、12英寸液晶仪表以及13英寸中控屏。此外，顶配车型还配备有无线充电、360°全景影像等配置。

动力上，搭载的是最大功率为90kW，峰值扭矩为280Nm的驱动电机。电池方面，综合续航里程为338km，电池容量为46.4kWh。

04、零跑S01

补贴后：11.99-15.99万元

零跑汽车是一家智能电动汽车企业，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。公司成立于2015年，全名为浙江零跑科技有限公司。

零跑S01是旗下推出的首款车型，作为自身带有“科技”二字的车企，S01的外观造型极富有科技气息。

前脸隆起的发动机盖，有种以往美系肌肉车的感觉。下方封闭式进气格栅配合由一根镀铬饰条相连的LED大灯组，营造出不错的视觉张力。 玩车网

车身侧面，凸起的筋线，增强了车身的力量感，配合黑色A柱、隐藏式门把手、溜背式车顶，运动范十足。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。车尾部，采用了大面积黑色饰板装饰，相比前脸给人的视觉冲击力要弱化不少。

在内饰设计上，整体布局简约规整，三辐式功能方向盘、联屏设计的仪表盘与中控屏，带来十足的科技感。此外，红黑内饰配色以及前排一体化的运动座椅和彩色氛围灯，进一步增强了内饰的科技属性。

动力上，零跑S01搭载的永磁同步电机最大功率为125kW，峰值扭矩为250Nm。电池方面，采用的是容量为36.5kWh和48kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为305km和380km。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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