2024-11-27 02:21:08 | 玩车网
为何真实用车场景下的新能源车对比
油价持续在高位,让越来越多的用户开始考虑购置一台电动车,毕竟,日常花费比燃油车便宜很多。但也有不少用户对电动车心存疑虑,包括对续航、车辆的可靠性、安全性以及充电便捷度等诸多方面,非常希望了解日常使用电动汽车真实感受。
因此联合了20多家专业汽车媒体共创和参与打造“非特殊工况下城市用车场景的新能源车系列评测”,以贴合日常用车的场景中去检验车辆表现和实力。从四个大项共十个小项进行测试涵盖高速、城市、拥堵等各类常见路况,以及用车、充电等场景。参与评测的车辆均为准新车,在公开透明的测试环境中进行全方位体验。
这次评测的宗旨就是“用户最关注什么,就测什么”。而采用在城市路况真实用车场景中评测这些热门电动小车,而不是在高温高寒环境下进行极限测试,目的也是与消费者购车需求和用车需求高度一致,因此,对于消费者而言更具参考价值和指导意义,能够真正了解这些电动小车真实实力。同时对行业和车企来说,一场公平、公正、公开的测试,也能促进行业健康发展。
选盯旦择市售热销车型
作为新能源系列测试活动“谁是王者”的第一季,“谁是小车王”的评测甄选了目前市场上最为畅销和关注度最高的五款微型车——五菱宏光MINIEV 2022款马卡龙臻享版170km版本、长安Lumin 2022款210km香甜款、奇瑞QQ冰淇淋圣代170km版本、奇瑞小蚂蚁2022款甜粉款半糖版301km版本和零跑T03 2022款星钻版403km版本。另外五款车型多数为行驶里程数在1500公里以内的准新车。以此来保障横评数据公正,同时评测结果能对用户购车有所帮助。
贴近日常用车场景的评测项目
对于大部分潜在购买电动车的用户来说,最关心的无疑是充电、续航、智能化水平等几个维度,车内空气质量、空调制冷能力、加速制动水准甚至车辆操控性,同样,也不能被忽视,即正衡使是微型车也不能价廉不物美。
为此这次评测涵盖了舒适性体验、性能体验和用车场景体验等3大类,其中在舒适性体验里包括了“甲醛等有害物超标测试”、“城市夏季日晒环境下紫外线隔绝测试”、“空调制冷测试”等三个评测项目。在性能体验中则设定了“城市路段加速测试”、“日常通勤续航测试”、“日常和紧急场景下的充电测试”和“安全性能”等四个项目,以此来检验新能源微型车在城市道路行驶中的各类表现。
除了以上常规的项目,在本次测评中还特意增加了“出行场景下的空间测试”、“用车成本测试”,以及“智能化测试”等三项用车场景体验类的评测项目,进一步解答用户对于微型车在使用过程中的各类疑举则做问。总的来说我们的评测是以更贴合用户实际用车场景进行,为用户购车提供更具参考价值的评测,而不会去挑战极限或在特殊工况下去测评车辆。具体到评测方法上,我们也采用了更科学、更直观的方式。
比如,在测试车内空气质量时,我们会关闭全车车窗,让车辆在烈日下暴晒两个小时后,使用专业甲醛测试仪器,在车内中央位置采集甲醛挥发气体,检测甲醛挥发浓度,以检测数值评价车内甲醛含量。空调制冷效果对于一台车尤其微型电动车也是很重要的,为此我们让横评车辆同时在烈日下暴晒两小时之后,开启空调最大风量半小时,看哪台车的车内温度最低,以此来评价其空调制冷效果。
在性能体验的四项测试中,“模拟城市路段加速测试”,是在ECO或标准驾驶模式,测试车辆从0加速到60km/h所用的时间,对于一台小车来说加速时间越短,车辆动力表现越好。同时,不仅要测试空载,我们还加入四人满载状态下的加速测试。另外,光加速好还不够,遇到紧急情况时还要刹得住,因此我们也测试车辆分别在空载和满载的情形下,从60km/h的时速紧急制动到车停,来看看到底谁的刹车距离更短。
此外,操控性也是评价一台车好还是不好的重要指标,即使是微型车也不例外。为此,我们也设置了绕桩环节,车手分别驾驶测试车辆绕桩行驶,通过车手的主观感受和车辆的行驶状态来评价车辆的操控性。
对于,电动车的核心点即日常通勤续航和充电,我们选择的是城市道路模拟上下班的通勤路线,正常开启空调满电出发,抵达终点进行充电,最终计算出充电时间、电耗等数据。此外,还对车辆装载能力、智能化水平进行逐一测试,来考验每台车的用车便利性。
追求公平公正的打分标准
在进行了一系列的专业评测后,后续的打分评价标准也很重要,为此制定了一套不仅适合于小车的打分标准,未来在进行更高级别车型对比横评时,也可以用上这套标准。
首先在评分上采用一般考试常用的百分制,看起来更加的直观。由于是横评,所以测试的大部分项目都会有数据体现,因此就会有一个排名出来。
这次共进行了十个大项目的测试,因此每个项目的占比就是10%,相对应的子项目我们会进行一个排行打分。以车内空气质量为例,五台车中,车内空气质量最好的,即第一名会得到100分,第二名得到80分,以递减20分类推,最后一名得分20分。而如果相关数值不符合国家标准,那这个项目将会记录0分。
另外,除了进行数据的测试之外,还将部分重要配置的对比也引入到了横评中,比如智能车机系统、倒车影像、L2级辅助驾驶、语音控制、手机App远程控制等,车辆有相关配置时也会获得相对于的分值,以此来更全面地评价一台车。
此外,本次评测结果除了单项分数外,还引入“品价比”数据,通过这次测试车辆的总得分除以测试车辆的销售价格得出。如果车辆评测得分高同时售价又低,那么它的品价比得分就高,以此来体现车型更超值。
经历三天的系统评测和合理计算后新能源系列测试“谁是王者”第一季“谁是小车王”的结果已经出炉,最终来自奇瑞新能源汽车的两款车型——小蚂蚁和QQ冰淇淋,分别获得总分第一名和品价比第一名。
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2020年新能源车市场在整个汽车市场上的占比日益增加,随着各地城市的限行政策与新能源的持续研发,越来越多消费者们开始逐渐接受这一新兴的汽车市场。
曾几何时,微型车、小型车是消费者的家用入门首选,但局限于车辆尺寸,车内空间的不足导致了无人问津。但是有着纯电动车的兴起,微型车、小型车的尺寸不再是限制选择的障碍,反之灵活小巧,方便停车的属性成了其优势之处。
这其中,作为长城旗下的纯电动子品牌,欧拉成了小型纯电动车的佼佼者。而此次评测的就是 欧拉白猫410km旗舰型,让我们看看它是如何成为城市通勤的良选之一的。
欧拉白猫与其他欧拉系列一样托身于ME平台,这个平台是国内第一个电动车专属平台,主力生产A00级到A级的车型。
欧拉白猫的整体外型都采用了圆润的设计风格,前脸的网格式设计以及上窄下宽的造型都充满了二次元的独特萌态。
欧拉白猫虽然并未采用时下的贯穿大灯,而是使用了传统的头灯,但是狭长且圆润的胶囊状造型像极了眯起的猫眼,极具视觉效果和辨识度。
欧拉白猫的车身尺寸为3625/1660/1530mm,轴距则是2490mm,整车侧身采用了扁平化设计,线条简洁明了,具有浓厚的K-car风格,相当符合当下的年轻人审美。
尾部设计保持整体的圆润风格,尾灯部分采用了眯缝眼的设计,示宽灯则采用了萌爪设计,充满了萌趣。欧拉白猫在整体外观设计上将“猫”的元素诠释得淋漓尽致,对于年轻人,特别是年轻女性,会是“无法抵挡”的吸引力。
与圆润简洁的外型相匹配的是充满动感的回旋镖式双色造型轮毂,营造出灵动轻盈的观感。还可以更换不同样式或不同尺寸的轮圈,以呈现不一样的风格。
欧拉白猫的内饰采用了环抱式设计,整体造型简洁。相较于豪华性,白猫似乎更注重于实用主义,虽然在用料上多采用塑料材质,在质感上略有缺憾,但是在科技配置与空间布局上,更为用心。作为一款家用通勤代步车型,实用性更为重要。
方向盘沿用了欧拉R1的三幅式造型设计,左右两侧的功能键能满足日常所需。
欧拉白猫采用23寸一体联屏的设计,支持双屏联动,采用了科大讯飞云端语音识别系统,集成了空调、影音、娱乐、高清360°环视全景影像等功能。
全液晶仪表的整体UI设计风格较为直观,可以清晰的让驾驶者了解车辆实时状况,而且支持与中控屏的双屏联动。
欧拉白猫配备了车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能科技,以及WIFI、蓝牙等,还有360度倒车影像这些功能,而独特的智能家居互联功能,可通过专属小京鱼智能家居互联系统即可远程操控家中智能家居,总体来说还是非常给力的。
此外,欧拉白猫还配备了车载行车记录仪,除了常规的录像外,还支持拍照以及紧急录像功能,非常实用。另有同级别车中不常见的手机无线充电功能,将手机放上去就会迅速进行无线充电,几乎不会出现无响应的情况。
倒车影像采用的高清影像辅助系统,不仅显示效果清晰,同时支持随动倒车辅助线以及360°全景等功能,还加入了3D影像功能,可以通过滑动屏幕实现360°的车外视角。
另外,欧拉白猫还提供了自动驻车、停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警、超速报警前碰撞预警系统、LDW车道辅助系统、FCW前碰撞预警等多项安全配置。
乘坐空间问题一直是微型车、小型车的短板,但是在欧拉白猫的身上却不是问题,得益于纯电动车的车型布局,欧拉白猫的车内空间乘坐感还算不错,前排座椅采用手动调节,支持前后、上下、靠背6向调节,前排座椅的头部空间较为宽裕,后排座椅支持比例放倒,后排腿部空间也很宽裕,相对于乘坐舒适感,后备箱容积就要小了,仅为173升,但后备箱容积在后排座椅放倒后可扩展至867升,作为家用车,绰绰有余。
定位于家庭代步用车,欧拉白猫在储物空间上也花了很大心思。多达24处的多样化储物空间,数量丰富,实用性强,为日常出行提供便利。
略有遗憾的是,车辆启动需要将车钥匙放置在前排中央的储物槽中,对于放置杯子略有不便。
试驾的这款欧拉白猫2020款 401km 旗舰型,搭载的是永磁同步电机,最大功率45kW,最大扭矩130N·m,官方公布的百公里电耗为10.2kWh,续航里程可以达到401km。
欧拉白猫并未采用集成式充电接口,而是将快、慢两种充电接口分别布置在车头两侧。快充5%-80%,仅需45分钟。6.6kw充电机,0-100%只需 5.5小时。
欧拉白猫的电子档位沿用了欧拉的旋钮式档位,将启动按钮居中安置,操作便捷明了。
在日常驾驶中,欧拉白猫的起步初期加速性较为有力,方向盘在转向时也相当灵活。时速80km/h之后,白猫动力略显不足,所以定位城市通勤代步是最适合的。 玩车网
底盘方面,采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,在通过减速带等颠簸路面时,振动会略微明显,滤振性较为生硬,不过作为这个价位级别的小车,也当属应该了。
几天的测试下来,欧拉白猫的整体表现中规中矩,在实用性的表现与车内乘坐空间表现上都可圈可点,搭配上完善的科技配置以及经济的电驱系统,欧拉白猫作为家用通勤代步不乏是一种好的选择。
萌宠的外型与灵巧的车身,都会吸引女性车主的目光。欧拉白猫这样一款适合生活的微型纯电小车,将会是刚入社会的年轻人,或者二车家庭的首选车型之一。
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小蚂蚁两厢落地需要多少钱?小蚂蚁报价目前,小蚂蚁2021款的官方指导价为66900元-82900元,我们以小蚂蚁2021款20万蚁粉款元气版磷酸铁锂408km为例,该车型的官方指导价为79900元,据了解,目前广州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为85956元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行
2022小蚂蚁致命的缺点2022小蚂蚁致命的缺点有续航衰减比较严重、质量稳定性差、车子不够经济实用、驾乘体验一般。1、续航衰减比较严重据多数车主透露,即便是在南方地区,气温一旦偏低,动力电池的续航就会出现明显的衰减,充满电表显续航为300公里,实际只能跑200公里左右,并且还有部分车主表示,自己的新车才开了半年,充满电后的电池续航就从408公里衰减到了370公里。
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