轩逸低配落地价是多少？这车的性价比如何？

今天玩车网小编为大家带来了轩逸低配落地价是多少？这车的性价比如何？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、轩逸低配落地价是多少？这车的性价比如何？
• 2、轩逸新款落地价多少？轩逸成交价
• 3、轩逸·纯电&燃油版您怎么选？是价格因素阻碍了电动车消费吗？

轩逸低配落地价是多少？这车的性价比如何？

轩逸低配落地价是多少？这车的性价比如何？

日产轩逸现在已经有国六排出的车型在销售。 现在是2019车型。 2019车型只是升级的排放标准。 虽然外观、内部装饰等没有变化，但最新机型配备了日产的智能车载互联系统。 也就是说，声音可以操纵车里的很多功能。

声音可以打开空调，另一个是声音可以听歌。 除此之外搭载的1.6升自然吸气发动机，在动力和燃油经济性方面都达到了国家6的排放标准，非常好。 当然，日产轩逸这款车每月销量表现很好，安全率确实很好。 另外，这辆车的市场终端优惠很大。

轩逸的主要版本有两种。 一个是新型的，一个是经典的，新型的外观更年轻，装修方面也符合现在的审美。 经典的外观还是比较沉稳的大气风格，装修也更古老。 两个版本在售价上有不小的差距，低配的新型轩逸1.6手动舒适裸车报价在9.6万辆左右，一共落地11万辆左右。 2018年经典的1.6手动舒适裸车报价6.49万左右，全部落地7.6万左右，两者之间有3万多的差价。

19款日产轩逸自动上舒适版车型指导价为129000元，目前该车型市场终端优惠约3万元左右，也就是实际车价为99000元，加上购置税保险卡等费用为113300元左右，这个价格对消费者很有吸引力。底盘悬挂调教较经典款更加有韧性，开起来也更富有运动性。内饰方面，整体更加简洁耐看，功能分区布局合理，做工用料扎实，用起来很方便，摸起来也比较有手感，比经典款更耐看。

售价上，2019款新轩逸在售的共有6款车型，1.6的有5款，1.8的一款，售价区间从9.6万-13.85万之间。个人比较推荐1.6自动智联尊享版，裸车11.73万，全部落地14万左右。在配置上，天窗，大屏，导航，倒车影像等都有配备。

轩逸新款落地价多少？轩逸成交价

优异的燃油经济性是很多消费者的诉求，因为它能降低我们的用车成本，省下不少真金白银。作为日产旗下车型中的一员，轩逸 2021款经典1.6XL手动豪华版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

接下来看下配置，轩逸配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，这款车还配备了速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等四项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，轩逸 2021款经典1.6XL手动豪华版的官方指导价为107800元，目前潮州市的最低报价为92800元，比官方指导价优惠了15000元，购置税和车船税等必要花费10012元，再加上商业保险4950元，最终的全款落地价为107762元。

总的来说，轩逸的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

轩逸·纯电&燃油版您怎么选？是价格因素阻碍了电动车消费吗？

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【车讯网 报道】 看到轩逸·纯电&燃油版该怎么选这个问题，可能很多车友会想：当然选择燃油版车型啊，究其原因无外乎两点，一是电动车价格较高，而是电动车在续航方面不如燃油车更有优势。

当前选择电动车的消费者中，一部分因为手头只有电动指标，还有一部分非用车刚需，但又中了燃油指标，有些地区燃油指标可以购买电动车型，将来更新指标时还能换回燃油指标，电动车在税费方面相对又比较节省，他们也可能会考虑买辆电动车占标，另外就是一部分有钱尝鲜的人群也会购买电动车。 玩车网

目前电动车销量跟燃油车相比还是有着天壤之别，很大原因是同级别的电动车在价格方面比燃油版车型更贵，那么问题来了，如果同款车型，纯电版车型和燃油版车型价位相同，会不会有更多消费者选择纯电版车型呢？

东风日产旗下的轩逸·纯电是合资品牌电动车中一款相当靠谱的车型，目前有两个配置，智领版官方指导价24.3万元，补贴后售价16.6万元；智尊版车型官方指导价25.4万元，补贴后售价17.3万元。

以轩逸·纯电补贴后的售价区间16.6-17.3万元来看，还是要比第十四代轩逸10.90-14.30万元的售价高出不少。

这里请教大家一个问题，如果轩逸·纯电售价和燃油版中低配车型售价相近，您考虑轩逸·纯电车型的意愿会不会更高呢？

我们先来了解一下轩逸·纯电，它来自日产E-Platform全球专业电动车平台，日产聆风也是源于该平台，截止目前，已经经过全球超过40万的用户使用检验，累计行驶里程超过100亿，电池0重大事故，这对于电动车来说，绝对是一个了不起的成绩，因为电动车起火导致车辆报废的案例屡见不鲜，所以，对于选择电动车的消费者来说，动力电池的安全是首要安全之一。

关于轩逸驾乘舒适方面的表现，其实无需质疑，轩逸家轿累计销量已经超过300万辆了，并且日产旗下各款车型在驾乘舒适方面都能和同价等级车型实力对垒，并赢得了很多消费者的认可和选择。

很多车友可能会抱怨轩逸·纯电车辆后排地板较高，但这一点正是动力电池安全的有效保证之一，两权相害取其轻，当然对于电动车来说，动力电池安全更重要，而且轩逸后排空间的高度并未受到太多影响，大多数中等身材的消费者还是能有一个较为舒适的乘坐体验。

如上图所示，轩逸·纯电的动力电池放在乘员舱中部，前后左右均有主防护结构骨架，在遭遇前后部撞击时，车身前后的主要防护结构会将碰撞能量吸收并分散到骨架，最大限度减小乘员舱变形程度，以保证为车内乘员留下更多生存空间，同时也降低了动力电池受损风险。

在遭遇左右两侧撞击时，车身两侧的主防护结构，门槛梁+B柱+内置横梁，能有效吸收和分散碰撞能量，目的同样是为了减少乘员舱变形程度，既保证了乘员安全，又保证了动力电池安全。

轩逸·纯电车长4677mm，车宽1760mm，车高1520mm，轴距2700mm，因为动力电池中置，不仅保证了动力电池安全，同时又未占用行李箱空间，其行李箱容积510L，和燃油版车型无异。

轩逸·纯电采用了永磁同步电动机+单级减速器，电机最大功率80kW/3008-10000rpm，电机最大扭矩254Nm，和主流1.5T燃油发动机扭矩表现接近。

在动力电池方面，轩逸·纯电采用了薄片型高效能三元锂离子电池，容量为38kWh，综合工况续航里程338km，60km/h等速续航里程389km，日常上下班代步通勤，轩逸·纯电还是能满足相当多刚需消费者的大部分城市代步通勤需求。

我们将话题引回“安全”，对于电动车来说，动力电池安全相当重要，日产E-Platform全球专业电动车平台在全球已经有超过40万用户检验，并且动力电池0重大事故，基于这一点，选择同样源自日产E-Platform全球专业电动车平台的轩逸·纯电，在用车时同样能更省心省力。

或者，现在困扰消费者的还是电动车相对高昂的价格，在这里笔者做一个假设，是假设哦，以轩逸·纯电补贴后售价16.6万元的智领版车型为例，如果其售价下调至轩逸经典版顶配的价格附近，比如12万元，您考虑购买轩逸·纯电的意愿是否会更高一些呢？也欢迎分享您认为轩逸·纯电值得入手的价格。

注：文内配图源于网络。文末价格仅为假设，请以各地专营店实际售价为准。本文首发拆车坊，欢迎转载并注明出处。

责任编辑：laoniu

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