怎样给汽车打吊瓶？（汽车电路维修吊火检查法？）

最近经常有小伙伴私信询问怎样给汽车打吊瓶？（汽车电路维修吊火检查法？）相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、怎样给汽车打吊瓶？
• 2、汽车电路维修吊火检查法？
• 3、18万公里的宝马维修，发动机震动明显，车主：第二次遇到此问题！

怎样给汽车打吊瓶？

给汽车打吊瓶是一种常见的汽车维修方式，主要用于清洗发动机的进气道和燃油系统。下面我们将详细介绍如何进行这项操作。

步骤一：打开引擎盖

在进行打吊瓶之前，需要先打开引擎盖，找到车辆的油泵保险，并拔下它。接着，将超浓缩电喷清洁剂加入燃油系统免拆清洗设备中。

步骤二：挂置设备

将加入清洗剂并加压后的设备挂在车辆前机器盖上，并在油管下方放置布块，以防液体泄漏。然后，慢慢拆下进油管，并将其连接到设备的燃油管上。

步骤三：启动发动机

在确认设备连接无误后，启动被清洗的车辆发动机。此时，清洗剂会通过进气道和燃油系统进行循环，清洁发动机内部的污垢和积碳，达到清洗效果。

打吊瓶的优点在于操作简单、方便，无需拆卸发动机即可达到清洁效果。需要注意的是，使用这种方法时要选择适当的清洗剂，并严格按照操作流程进行，以避免对发动机造成损害。

汽车电路维修吊火检查法？

你好，吊火检查法：当确定或怀疑发动机某气缸工作不良时，可用吊火法检验，即在发动机运转中将该缸 火花塞 端高压线拔下，使其与火花塞拉开5mm-7mm间隙，实施“吊火”。若发动机工况明显好转，说明火花塞工作不良（原因可能有火花引起，也可能是窜机油、混合气过浓等所致）；若发动机工况无好转，则应更换火花塞。（现代的汽车因为控制模块比较多，这种方法并不适用）

18万公里的宝马维修，发动机震动明显，车主：第二次遇到此问题！

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前几天，一辆 宝马525来厂检查，车主说发动机震动比较明显，坐车内就能感受到很明显的震动，尤其是方向盘和踏板的震动，会不会还是机脚的问题？因为车主已经维修过此问题。

经过检查，师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了，只有更换它们才能解决问题，发动机本身并没有问题。师傅表示，这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示，这辆宝马的里程，超过18万公里。

车主同意维修后，师傅直接就订配件，下图所示的就是隔天到达的新配件?，绿色箭头所示的是发动机机脚，橙色箭头所示的是变速箱机脚。

我们看一下它们的安装位置，绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置，下部在副车架上固定，上部在发动机侧支架上固定；橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置，中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面，黑色部分?连接在下部的托架上。

下图所示，这是发动机机脚的情况，它的中间部分在发动机的支架上安装，外部是在副车架上安装，本来它们之间有一定的距离，现在已经接触，发动机的震动可以直接传递到副车架上面，继而传递到车内，在车内能感受到明显的震动。

下图所示，这是变速箱机脚的情况，内部的橡胶损坏，非常明显。它损坏后，我们在切换档位或加减速时，变速箱的震动就会传递到车内。?

发动机的机脚对发动机不仅有减震作用，还有支撑作用，所以我们在拆卸机脚时，需要对发动机进行外部支撑。下图所示，师傅已经把专用工具支撑在发动机舱，中间部分把发动机吊起来。

发动机被工具吊起后，机脚就能拆下。下图所示，这是拆下的旧机脚和新机脚的对比，主要对比绿色区域?，旧机脚内部的液压支撑有问题，已经变短。

下图所示，这是新机脚安装之后的情况，发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的，换新机脚后，机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。

同样，变速箱机脚对变速箱也有支撑作用，拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示，?小托车已经对变速箱进行支撑，把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。

变速箱下托架被拆下后，机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示，旧机脚内部橡胶断裂脱落，绿色箭头所示，新机脚的橡胶连接状态。?

发动机机脚和变速箱机脚都安装之后，师傅启动发动机检查，抖动已经消失，路试也没有抖动，问题解决。

最后，师傅表示，发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见，也比较典型，虽然对行驶安全影响不大，但是很影响驾驶感受，遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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