2024-11-23 07:33:59 | 玩车网
二手车过户涉及到的费用范围在 200-500元 ,其中包括两项主要支出:车辆上牌费 200-500元 和车辆年检费 100-300元 。这些费用会根据车辆的类型、排量、年份等因素有所差异。比如,轿车、越野车、客车、货车等车辆类别,以及不同排量和载重范围,其过户收费标准会有所不同。
在过户费用中,固定费用是 200元 ,这个费用不随车辆年限改变,无论交易的是一辆09年宝马还是12年的宝马,该费用都是相同的。最高过户费可达 900元 ,最低为 150元 。其中,外迁转籍时额外需要支付 200元 ,而其他费用通常在 100元 左右。总体来看,一般情况下,二手车过户的总费用控制在 1000元以内 。如果选择通过专业机构代办过户,可能还需要支付额外的 200元左右 的服务费。
值得注意的是,不同城市的二手车过户费用存在差异,因此消费者在办理时应查询当地的收费标准。为了确保预算准确并合理规划,建议在过户前详细了解当地的政策和费用明细。
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 一年前,唐超超还是一名赛车新手,如今却已在安徽赛车界初露锋芒。“兴趣”是最好的老师,这句话,用在唐超超身上再合适不过了,2018 年,第一次接触越野赛,他就感受到了越野的激情与豪放,一发不可收,一年多以来,他已经连续参赛16 场,每一场比赛,对他来说都是刻骨铭心。熟悉的车友们送他一个外号“小疯子”,因为他玩起车来很疯,在赛场上,他只铭记一句话:就是干,不要怂。
首次素车参赛,获得第六名 玩车网
1994 年出生在芜湖市繁昌县的唐超超和很多男孩子一样,从小便对车感兴趣。初中还没毕业,唐超超就离开了校园,他的第一份工作是货车司机,跑运输。2013 年,他拥有了自己的第一辆车,一辆进口的三菱欧蓝德。此后,不过两年时间,他又靠自己挣钱买到了一辆车。
唐超超:就是干,不要怂。
车在唐超超的手中,似乎远不止交通工具这么简单。在老家繁昌县峨山镇的农村,有挖地开路的地段,唐超超便在上面试跑,没想到,真跑出了感觉。
不过,2017 年的泾县月亮湾才真正是唐超超梦想起航的地方。当时,唐超超载着一辆三菱帕杰罗,在月亮湾越野赛道中,玩出了越野的激情。
2018 年,芜湖红杨山越野车王争霸赛开赛,没有任何参赛经验,也没有专业越野车的唐超超,凭着一腔热情与兴趣,就去报了名。唐超超的车没有经过任何改装,也就是所谓的“素车”,但他参加的却是专业改装组。“第一次参赛,说不紧张肯定是假的。”唐超超说。
但是,在唐超超的身上,似乎天生有一种初生牛犊不怕虎的挑战精神,他说,既然上了赛场,肯定就是干,该开还是得开,用成绩来证明自己适不适合赛车这条道路。
最终,唐超超证明了自己。“素车”在专业改装组中参赛,获得了第6 名的好成绩。
已参赛16场,场场刻骨铭心
唐超超作为一名赛车手的时间并不长,才一年多时间。不过,他已经参加了16 场比赛。唐超超看重每一次参赛的机会,每一场新的比赛,对他来说,都是新的挑战。“每个赛道、环境不一样,开起来,感觉也是不同的。”作为一名专业的赛车手,不断挑战自我,对唐超超来说,是人生的宝贵阅历,“是我自己喜欢干的事,每一次比赛,都是一种体验,对自己来说,都是刻骨铭心的。”
唐超超和朋友们在越野赛场地上。
2018 年12 月3 日,第三届安徽马帮越野嘉年华及沙滩河道越野赛激情开赛。唐超超带着部分改装过的牧马人去参赛,河道全是水,车子刚进去不久,发动机就进了水,阻力提升,唐超超继续往前开,感觉整个车子飘起来了,没有稳定性。“当时就知道死踩着油门往前干。”唐超超说,一圈3 公里跑下来,没超过4 分钟。当时,共有200 多辆车参赛,唐超超取得了前十名的佳绩。
一句“无泥巴,不越野”,是赛车手喜爱的比赛特色,也道出了越野赛的场地实况。唐超超参赛16 场,其中15 场比赛是在雨中进行的。一下起雨来,就像是泥坑里打滚,连人带车都变身泥车泥人。不过,唐超超却乐在其中。每次有比赛,只要时间对得上,唐超超基本都会去参加,认真备赛。
风驰电掣背后,有惊险时刻
越野赛最大的魅力在于速度与激情、释放与狂野,但在风驰电掣的背后,难免有一些惊险时刻。“每次车进场地后,能从场地出来,就可以了。”唐超超说,这是他给自己设立的目标,因为经过高难度的挑战,很多越野车在参赛过程中,会出现各种故障,无法正常出来。
唐超超遇过最惊险的一次是在今年1 月份,宁国的越野赛中。唐超超正在场地内比赛,车子发动机却突然出现了故障。当时,他正在飞土峰,车身已经飞起了3 米多高,车子突然停止熄火,跌落了下去。当车子落地时,方向盘都没有了,也没有了刹车。幸运的是,车子经过专业改装,减震性很高,赛车座椅也把唐超超绑得很紧,人没有受伤。
有人说,开越野的人很会玩,不知疲倦,像一个永远不知道累的孩子。唐超超似乎就是如此。在赛车场中,车友们给唐超超起了一个外号叫“小疯子”,因为他年纪很小,玩起车来却“很疯”。
但是别看唐超超年纪小,却很稳重。在他看来,想玩越野车,最重要的一点就是要“尊重生命”。“如果不把安全摆在第一位,不看重自身安全,不适合玩越野。”唐超超说,敬畏生命的同时,再加上专业、坚持这些品质,那么才是一个合格的赛车手。
爱好老爷车,已收藏13辆
越野不是唐超超唯一与车相关的爱好,收藏老爷车也是他的兴趣之一。目前,他已经收藏了13 台老爷车,最多时拥有20 多台车。比如,99 年款的雷克萨斯,“虎头奔“等。
前段时间,唐超超还收了一辆经典的2010 年丰田锐志08 款。“2.5 排量V6发动机后驱,开了它,别的车不想开了。”唐超超还花了2 万多元为全车音响做了升级改装和隔音效果。
参加越野赛的车手们,大都有自己的工作或主业,唐超超也不例外。参加越野赛只是唐超超的兴趣爱好,他的主业是经营繁昌的一家 汽车 修理厂和投资一家早教中心。一开始,开这家修理厂是为了给自己的赛车做改装与保障,后来,因为越野,结交了一群志同道合的朋友,修理厂也帮朋友们改改车,也有一份稳定的收入。
唐超超和车友们不仅爱玩车,也会利用他们的技术与专业车辆承担一些 社会 责任,做一些公益活动。今年的利奇马台风侵袭宁国,使宁国遭受重大损失,唐超超所在的安徽马帮车队也带着物资与车友们前去救援。去年年初的一场大雪,下得猝不及防,车队又承担了芜湖市的道路救援工作,唐超超也加入其中。“我们的车辆在雪地上抓地力比较强,大货车陷下去,都能给挂出来。”
再“疯”10年,回归家庭生活
唐超超今年25 岁,在安徽马帮车队中算年龄较小的那部分,车队中年龄最大的已经近60 岁,但唐超超没想过要比赛到60 岁的高龄,他已经提前为自己想好了何时按下赛车的停止键。“35 岁,再给自己十年的赛车时间。”
说到这里,唐超超的语气变得柔软,他想到的是3 岁的儿子。“现在他还小,再过10 年,他就长大了。我想带着他一起出门,去草原、沙漠,甚至是无人区,让他到不同的地方收获不同的东西,想教会他独立生存的能力。”
玩越野以来,唐超超很少着家,家庭都由父母和妻子在照料着。“现在还年轻,玩心比较重,老婆和爸妈理解我,是对我最大的支持。”唐超超说,自己心里对妻子和家人十分感激,对孩子也因为照顾较少,颇有亏欠,不过,只要他在家,便会专心陪伴着儿子。
接下来的9 月,在宣城泾县桃花潭越野 汽车 公园,长三角首届 汽车 联赛·全国 汽车 场地越野赛(泾县站)即将打响,唐超超又将奔赴赛场,在他梦想起航的地方,迎接他的第十七场比赛。
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救援车分一拖二和一拖一两类,它们分别价格如下:
一、一拖二救援车
1、蓝牌一拖二救援车
参考价格:10.5万~13.5万
蓝牌一拖二救援车,该车型在轻卡底盘上进行改装,底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃等,业务范围主要针对乘用车(包含小轿车、SUV、越野车、商务车),可改装半落地或全落地两种形式。
2、黄牌一拖二救援车
参考价格:13.8万~22.9万
黄牌一拖二拖车车型就比较多,根据底盘轴距不同平板可以做到5.6米、6.2米、7.2米等,可以选择的底盘包括东风、解放、江铃、五十铃、福田、江淮。
3、带吊一拖二救援车
参考价格:19.8万~28.9万
带吊一拖二救援车,该车型的底盘主要在东风、解放,吊机可选徐工、三一、石煤等,相应的底盘轴距越大能匹配的吊机吨位也越大。
二、一拖一救援车
1、蓝牌一拖一救援车
参考价格:12万~14.8万
蓝牌一拖一救援车是在3300轴距小型底盘上改装而成,主要用来拖小型货车。
2、黄牌一拖一救援车
参考价格:29万~33.5万
该车型的上装吨位有10吨、12吨、16吨、20吨、25吨不等,底盘厂家有东风、解放、重汽、陕汽等,16吨以下的多选择东风、解放,16吨以上多选择重汽、陕汽。
3.拖吊分离一拖一救援车
参考价格:72.8万~81.9万
该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装,可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。
以上为市面上常用的救援车价格。
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