大众CC 定位于轿跑SUV/将于第四季度上市

大众CC 旅行版双门车型海外渲染图 外形酷似大号尚酷

近日，大众发布了2021款Arteon（国产CC）车型，其中曝光的猎装版车型非常引人注意，国内也曝光产品申报图，这款车国内上市只是时间问题。北美市场大概率会缺席这款新车，海外的设计师便制作了双门猎装车型的渲染图聊以慰藉。

虽然2021款大众Arteon是重大改款车型，但是在美国市场已经确定不会投放Arteon Shooting Brake车型，填补这个位置的将是动力更强大的Arteon R。得不到的就是最好的，为了慰藉遗憾的情绪，X-TOMI DESIGN设计了他们心目中最美旅行车的渲染图，就是一台双门版的Arteon Shooting Brake车型，没有了后门的限制，使得前门尺寸非常大，看上去更加舒展，B柱之后由一整块玻璃延伸到车尾，每块车窗面积都非常大。不过离远看，就像过去的双门轿跑尚酷被放大了比例一样。

Arteon 猎装版官图

新款Arteon 猎装版更加强调了车身线条的力量感和动感，猎装版超长的车顶营造处修长的线条。新款大众Arteon前格栅设计使用了类似第八代高尔夫上的贯穿前脸的LED灯带，这是一个非常醒目的设计。

Arteon 猎装版官图

大众Arteon 猎装版国内申报图

目前，大众CC旅行车已经在国内申报，试装车谍照也多次曝光，这款新车板上钉钉会和国内消费者见面，国产版本带有ALLTRACK外观套件，预计最快会在2020年内亮相。

上汽大众途观X正式亮相 定位于轿跑SUV/将于第四季度上市

寻车讯 9月7日，上汽大众旗下全新SUV车型途观X正式亮相，新车定位于中型轿跑SUV，根据此前消息，途观X预计将于今年第四季度正式上市。途观X最吸引人的地方就在于，它采用了Coupe SUV风格的外形设计，溜背式车尾造型优美，它甚至被大众官方称为"最美大众SUV"。途观X全系搭载2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速器。

在此次发布会上，大众还发布了最新的产品规划，到2021年底，大众SUV车型将增加到12款以上。ID.4车型将会由一汽大众和上汽大众同时推出，两车都将会在10月底正式亮相，上汽大众的车型命名为ID.4X。

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途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化，两车轴距一致，都为2791mm。途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，途观X则为4764/1859/1628mm，整体比途观L更长、更宽、更矮，可见从尺寸上来看，途观X就具备更运动的倾向。外形颜值方面，途观X甚至会让你在第一时间忘掉途观L到底长什么样。

前脸部分，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察，途观X的车尾显得短促，符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球。仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，甚至会让你联想到兰博基尼跑车的尾灯设计。全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，能够从颜色搭配上给它营造出更多的酷炫视觉效果。

内饰方面，途观X整体采用了大众家族式设计风格，但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素。例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等。匹配途观X的轿跑SUV定位，它同样配备了一套运动型前排座椅，整体具备更多的运动氛围。

功能配置方面，虽然目前厂方暂未具体透露，但从展车、以及之前曝光的图片上来看，途观X将搭载自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等一系列科技型驾驶辅助功能。车内方面，新车配备12.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、360°全景影像、哈曼卡顿音响等高级配置，在同级别车型当中，具备不小的竞争优势。

动力方面，途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm；全系车型都匹配7速双离合变速器。整体来看，途观X的动力系统延续了途观L的表现，但在底盘以及操控层面，或许会有更运动化的调校风格。