大众ID.4开始批量生产 定位于轿跑SUV/将于第四季度上市

大众ID.4开始批量生产 率先于美国亮相/两个月后国内投产

日前，我们从海外媒体处获悉，大众纯电动SUV ID.4已经正式批量生产。ID.4将基于大众的MEB电动车平台打造，未来几周内将率先于美国亮相。据此前报道，未来ID.4还将分别在一汽-大众和上汽大众国产，而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。

据外媒最新报道，大众ID.4已经正式批量生产，作为将肩负大众走量重任车型，大众还耗资10亿欧元启动了Emden工厂的改造项目，以进一步为ID.4保障产能。对于国内市场来说，ID.4白车身已于此前在一汽-大众佛山工厂正式下线，此外，两个月后上汽大众也将正式投产这款车型。当然，一汽-大众和上汽大众将对这款车型采用不同命名。

ID.4采用全封闭式进气格栅，据了解将配备可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带，充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息。新车充电接孔将位于右后轮拱上方，另外可以看出新车将采用五幅式轮圈。据悉，新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合，同时和运动前脸呼应，极具科技感。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm；四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。

上汽大众途观X正式亮相 定位于轿跑SUV/将于第四季度上市

寻车讯 9月7日，上汽大众旗下全新SUV车型途观X正式亮相，新车定位于中型轿跑SUV，根据此前消息，途观X预计将于今年第四季度正式上市。途观X最吸引人的地方就在于，它采用了Coupe SUV风格的外形设计，溜背式车尾造型优美，它甚至被大众官方称为"最美大众SUV"。途观X全系搭载2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速器。

在此次发布会上，大众还发布了最新的产品规划，到2021年底，大众SUV车型将增加到12款以上。ID.4车型将会由一汽大众和上汽大众同时推出，两车都将会在10月底正式亮相，上汽大众的车型命名为ID.4X。

途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化，两车轴距一致，都为2791mm。途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，途观X则为4764/1859/1628mm，整体比途观L更长、更宽、更矮，可见从尺寸上来看，途观X就具备更运动的倾向。外形颜值方面，途观X甚至会让你在第一时间忘掉途观L到底长什么样。

前脸部分，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察，途观X的车尾显得短促，符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球。仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，甚至会让你联想到兰博基尼跑车的尾灯设计。全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，能够从颜色搭配上给它营造出更多的酷炫视觉效果。

内饰方面，途观X整体采用了大众家族式设计风格，但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素。例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等。匹配途观X的轿跑SUV定位，它同样配备了一套运动型前排座椅，整体具备更多的运动氛围。

功能配置方面，虽然目前厂方暂未具体透露，但从展车、以及之前曝光的图片上来看，途观X将搭载自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等一系列科技型驾驶辅助功能。车内方面，新车配备12.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、360°全景影像、哈曼卡顿音响等高级配置，在同级别车型当中，具备不小的竞争优势。

动力方面，途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm；全系车型都匹配7速双离合变速器。整体来看，途观X的动力系统延续了途观L的表现，但在底盘以及操控层面，或许会有更运动化的调校风格。玩车网