2024-11-17 05:42:44 | 玩车网
相信在大多数男人的眼中,奔驰大G肯定是梦想车型中的其中一辆,毕竟在大多数男人心中,都有一颗越野的梦。当然,奔驰大G不单单是越野能力强,其也代表着一个身份。不过,奔驰大G的本质还是以强大的越野性能为主,乘坐的舒适性和豪华程度还是稍微有点欠缺的。这对于非常希望乘坐舒服并且有着强大越野能力的土豪来说,奔驰大G还是缺了点什么。
于是,奔驰大G的顶级版车型便出来了,那便是迈巴赫G650 Landaulet。迈巴赫G650 Landaulet的出现印证了一句话,只要消费者有需求,再高的难度生产商都会制造出来。迈巴赫G650 Landaulet可以说是陆地上最奢华,越野能力最强,最贵的SUV车型,没有之一,而这台能够满足土豪的两种需求的车型,全球仅仅限量99台。
从其名称的后缀便不难看出,虽然这是一台基于大G打造而来的车型,但是却不是一辆简单的大G。从正面来看,似乎和奔驰AMG G 65没有什么太大的区别,同样是采用了单横幅式的进气格栅设计,唯一不同的是取消了探照灯而已。
而来到侧面就会发现其不同之处,迈巴赫G650 Landaulet的侧面显得要比奔驰大G要更加长,其轴距增加了57.7cm,增加原因是为后排提供更加宽敞的乘坐空间。迈巴赫G650 Landaulet是一台敞篷车,但是并不是大多数人印象中的那种敞篷,迈巴赫G650 Landaulet的敞篷仅仅是对于后排,其顶棚开启的位置是从B柱开始,前排的司机和保镖是享受不到的,同时保留了C柱的车顶横梁,让其车身刚性有较高的保障。
除了这块特别的敞篷设计之外,内部才是迈巴赫G650 Landaulet最大的亮点,正如刚刚也说到,迈巴赫G650 Landaulet轴距加长,是为了给后排乘客提供更加宽敞乘坐空间,这只是其中一点。在保证了迈巴赫标准的奢华后排空间后,迈巴赫G650 Landaulet的后排是两个和迈巴赫S600同款的座椅,每个座椅都有独立循环的空调系统和按摩功能。而作为只为后排提供享受的敞篷,后排的乘客自然是可以控制的,其余诸多的功能基本与迈巴赫S600上相同。
此外,在后排和前排之间有一块可以升降的半透明/不透明隔音玻璃,完全保证了乘坐在后排的老板的一些不想让人知道的隐私。后排座椅之间由中控台相隔,配备了具备加热制冷功能的杯架,前排座椅的靠背处安装了10英寸的屏幕和皮革包裹的可折叠桌子。简单来说,迈巴赫G650 Landaulet的后排就是从迈巴赫S600上搬过来的,不同的是,迈巴赫G650 Landaulet的后排能有"无障碍360度天窗"。
动力方面,迈巴赫G650 Landaulet搭载的与 AMG G 65 相同的6.0L双涡轮增压V12发动机。最大马力达到了630匹,最大输出功率463kW,峰值扭矩1000Nm。而在传动系统方面, 与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。基于G63 6x6 和 G 500 4x4??打造而来的迈巴赫G650 Landaulet,其同样具有45厘米的离地间隙,搭配锁定前差速器,中间差速器和后差速器,越野能力是无需质疑的。
不过,迈巴赫G650 Landaulet被电子限制在180公里/小时,在打开敞篷的情况下,更是限速100公里/小时,看起来似乎显得有些不合理,但是想想这款车的用途和拥有它的车主,似乎也说得过去。
总的来说,这台迈巴赫G650 Landaulet无疑是土豪中的土豪才能拥有的车,毕竟价格接近2000多万了。不过对于中国的土豪来说,迈巴赫G650 Landaulet吸引力并不是非常大,因为国内本身越野的机会就比较少,在越野的场地也很少有国外那种景色,所以敞篷的作用性不大。 玩车网
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