su7创始版有啥区别 极氪007给小米SU7上了一课

小编今天整理了一些su7创始版有啥区别 极氪007给小米SU7上了一课相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、雷军推荐小米su7橄榄绿颜色
• 2、su7创始版有啥区别
• 3、极氪007给小米SU7上了一课

雷军推荐小米su7橄榄绿颜色

雷军推荐的小米su7橄榄绿版本，不仅凸显了该颜色的独特韵味，也展现了小米对产品细节和用户体验的极致追求。橄榄绿这种颜色，既深邃又充满活力，恰到好处地平衡了内敛与张扬，给人一种稳重又不失时尚的感觉。这种颜色在手机设计中的应用，不仅提升了手机的整体质感，还为用户带来了新颖独特的视觉体验。
从小米公司的角度来看，雷军作为创始人兼CEO的推荐，具有很强的市场导向性。小米一直以用户为中心，注重产品的细节和用户体验。雷军选择推荐小米su7橄榄绿版本，很可能是基于对市场趋势的敏锐洞察和对用户需求的深入了解。他认为这种颜色能够满足用户对手机外观的个性化需求，同时也能够展现小米品牌的独特魅力。
此外，橄榄绿作为一种相对中性的颜色，具有广泛的适用性和搭配性。无论是男性用户还是女性用户，无论是商务装还是休闲装，小米su7橄榄绿版本都能够很好地融入其中，不会显得突兀或不合时宜。这也使得这款手机在市场上具有更广泛的受众基础和更强的竞争力。
总的来说，雷军推荐的小米su7橄榄绿版本是一个明智的选择。这种颜色不仅具有独特的魅力和广泛的适用性，还能够体现小米对产品细节和用户体验的极致追求。在雷军的推荐下，相信小米su7橄榄绿版本将成为市场上的热销产品。

su7创始版有啥区别

SU-7创始版与后续版本的主要区别在于其独特的设计、原始的功能集以及可能的限量生产或特殊纪念意义。

首先，在设计方面，SU-7创始版往往展现出最为原始和经典的设计理念。这些设计元素可能在后续版本中被修改或优化，以适应市场需求或技术进步。例如，创始版可能拥有独特的色彩搭配、材质选择或造型风格，这些都成为了该版本的标志性特征。

其次，在功能集上，创始版通常具备一套基础但核心的功能。这些功能在后续版本中可能会得到增强或扩展，以适应更广泛的使用场景或满足更高的性能要求。然而，对于一些追求纯粹和简约的用户来说，创始版所提供的功能恰恰是他们所欣赏的。

此外，创始版往往具有特殊的纪念意义或限量生产的价值。它们可能仅在特定的时间或地点发售，数量有限，这使得它们成为了收藏家或特定粉丝群体的追捧对象。这种稀缺性不仅增加了创始版的物质价值，更赋予了其独特的情感和文化价值。

最后，从用户体验的角度来看，SU-7创始版可能提供了一种与众不同的使用体验。这种体验可能来自于其独特的设计、功能集或限量生产的身份象征。对于那些追求个性化和独特性的用户来说，创始版无疑是他们表达自我和展示品味的理想选择。

总的来说，SU-7创始版在设计、功能、纪念意义以及用户体验等方面都与后续版本存在显著的区别。这些区别使得创始版成为了一个独特且珍贵的存在，无论是对于普通用户还是收藏家来说，都具有不可替代的价值。

玩车网

极氪007给小米SU7上了一课

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来极氪007给小米SU7上了一课的相关内容。

为什么在小米汽车积极收割流量的同时，极氪007仍能保持从容？令人惊讶的是，当雷军带领小米汽车忙碌地效仿他人时，他们却被极氪007上了一课。
1. 发布会时间的巧妙安排
2023年12月25日9:00，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军在微博上宣布了小米汽车技术发布会的日期和时间。此时，距离极氪007的上市发布会还有58个小时。更加尴尬的是，这也意味着，极氪007的上市将被小米汽车的发布会从预热到后续完全包围覆盖。在互联网“流量为王”的时代，极氪007似乎还没上市就遇到了擅长收割流量的强敌。然而，结果呢？
2. 价格公布的反转
在极氪007的发布会现场，当公布完22.99万元的两款中配型号后，极氪智能科技CEO安聪慧轻松地问了一句“这就可以了吗？”之后，抛出了20.99万元的起售价。此举震惊全场！约17个小时后，小米汽车首次回应，面对台下对价格的呼喊，雷军无奈且急迫地回应道：“大家不要叫9万9了，这不可能的”，“14万9也不用再讲了”。同时，在资本市场，随着极氪007的上市，吉利汽车股价当日上涨1.67%，次日再涨6.69%；而小米集团股价则随着雷军的讲解波动下行，最终在国内三大股指全面上涨的这一天下跌0.25%，并且跌幅在次日进一步扩大至4.18%。瞬息之间，攻防互换。
3. 品牌影响力的展现
人们常说，定语越少、野心越高。在极氪007的上市发布会现场，最醒目的一句是“纯电轿车之王”。在新能源汽车市场不断被卷上新高度的背景下，能喊出这一句的，注定是个狠角色。尽管极氪007的前期预热和预售并没有太多出奇之处，但它的上市发布会现场的媒体和行业从业者，其实在此之前已经参与了小米SU7的抢先拍摄活动，对一天后小米汽车的这场发布会十分看好。然而，由于有保密协议，所以很多人挂在嘴边的两句话是“小米这场值得看，有不一样的东西”，“虽然明天小米不会发布价格，但肯定不会便宜，成本太高了”。这让很多人在极氪007的上市发布会一开始有些心不在焉，面对有着跨界和后发优势的小米SU7，极氪007“新王当立”的口号，会不会变成一场只有17个小时的皇帝梦？
4. 精准阻击小米SU7
显然，极氪007有备而来，推出5款不同配置型号，20.99万-29.99万元的售价完整覆盖了20万-30万元价格区间。据全国乘用车市场信息联席会统计数据显示，这是近5年中国纯电动乘用车销量结构中，占比稳定且位居前两位的市场空间。一方面，极氪007凭借全系标配800V高压系统、一系列极氪自研最新科技高调搅局。另一方面，哪怕小米SU7未来假设能以19.99万起售，极氪007也有仅高万元的入门型号，搭配一系列权益精准阻击。更有意思的是，喜欢拼参数的小米在SU7上配备了一块101kWh的动力电池，看似拿到了1kWh的领先优势，但还是不能免俗地发布了73.6kWh的版本。而极氪007对选购75kWh的用户专门推出了一项购车政策，2024年1月31日及之前下定的用户，即可享受两万元升级为100kWh的电池。再有一点，雷军发布会上替同事吐槽因为选的颜色太贵放弃了法拉利，所以小米SU7全系各种颜色免费。前文提及的极氪007下定用户，可免费拥有价值8000元的选配颜色。
5. 极氪品牌的加分效应
任何一个成熟的品牌都可以、也应该成为自家新品的加分项。在笔者看来，极氪品牌从三个维度，为极氪007带来了品牌加分。在极氪007上市发布会的前段，安聪慧十分自豪地介绍了极氪汽车目前在售各款车型所取得的业绩：极氪001取得30万元以上纯电车型销量冠军，极氪009是50万元以上全品类MPV销量冠军，极氪X开启交付仅6个月，成为20万元以上紧凑车型中国品牌销量冠军。卖得多但不落俗套。在介绍完各款在售车型的销量表现后，安聪慧又用一组简洁有力的关键元素，让人们意识到在取得销量成绩的同时，极氪仍然坚持着“不造无趣的车”这一态度。这样让极氪汽车“颠覆每个细分市场”从口号和目标，变成了成绩和现实。守住安全底线，豪华定位才能不破功。和很多品牌推出新能源产品时经常提出的“不起火、不爆炸”承诺相比，极氪汽车在销量不断突破新高的同时，始终保持着0自燃的表现。从9月公布的15万辆0自燃，到极氪007上市时达到了19万辆0自燃。承诺和成绩之间，消费者会做出自己的选择。
总之，极氪007以其出色的表现，给小米SU7上了一课。那些在极氪007上市现场差点被小米SU7唬住的媒体人和从业者们，接下来可以多关注极氪007元旦交付后的实际表现了。

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