2023-06-07 05:13:40 | 玩车网
近日,我们从相关渠道获得了疑似大众ID.2 X的设计草图,根据大众的最新产品规划,除了入门级纯电动车ID.1将会在2025年亮相外,同时还可能会推出一款与POLO尺寸相当纯电动车。
根据设计草图的造型来看,造型更像是一款小型SUV,因此推测新车可能是“ID.2 X”,不过大众也有将这款新车直接命名为“ID.2”的可能。
通过大众最近的命名逻辑能发现,车型名字结尾的后缀“X”大概率是用来区分轿车与SUV的。对于未来可能同时推出轿车和SUV产品的车系,可能就会用“ID.2”或“ID.2 X”这种方式命名。
大众ID.1渲染图
根据大众汽车高层的表态,未来的大众ID.1将于基于MEB-Lite平台打造,它是生产大众ID.3的MEB平台简化版,专门为搭载45千瓦时以下电池组的车型设计,以后除了ID.1之外,可能还会有ID.2,以及斯柯达等品牌的产品也会出自该平台。
日前,一组大众ID.BUZZ被曝光。新车内饰采用了ID.家族式设计,同时提供白棕撞色配色。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。
新车有着与ID.3和ID.4相似的布局,包括方向盘全液晶仪表盘、中控屏、换挡杆以及踏板等设计均采用ID.家族式设计。白棕撞色方案让新车看上去十分活泼,而超大的中央储物格展现出MPV的空间优势。与之前曝光的门板不同,最新的门板设计更加乘用化,车窗控制按键和车门拉手都被设计在中央的部位,而非门板顶部。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。
动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。
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