重庆至万州多少公里越野车要多少过路费，是不是全高速

今天玩车网小编整理了重庆至万州多少公里越野车要多少过路费，是不是全高速相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、重庆至万州多少公里越野车要多少过路费，是不是全高速
• 2、重庆一越野车故意撞翻摩托车后扬长而去，越野车主是否构成了故意伤害罪？
• 3、重庆一越野车坠落20米悬崖婴儿奇迹生还，事故是怎么发生的？

重庆至万州多少公里越野车要多少过路费，是不是全高速

过路费120元左右

驾车路线：全程约272.5公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，直行进入人民路

2) 沿人民路行驶650米，左前方转弯进入北区路

3) 沿北区路行驶710米，过黄花园立交，朝黄花园大桥/五里店/江北区方向，稍向右转进入黄花园立交桥

4) 沿黄花园立交桥行驶5.5公里，过右侧的蔡家沟约230米后，直行上匝道

5) 沿匝道行驶210米，过五童立交约320米后，直行进入内环快速路

6) 沿内环快速路行驶560米，朝东环/长寿/邻水/G50方向，稍向右转进入东环立交

2.沿东环立交行驶320米，过东环立交约210米后，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶117.6公里，过卧龙河大桥，朝垫江/邻水/万州/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

4.沿沪蓉高速公路行驶430米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路

5.沿沪蓉高速公路行驶125.9公里，过牛儿河大桥，在万州/双河口出口，稍向右转进入沪蓉高速公路

6.沿沪蓉高速公路行驶1.0公里，过青杠坝互通，直行

7.万州区内驾车方案

1) 行驶6.1公里，朝利川/五桥/机场方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶390米，直行进入G318

3) 沿G318行驶2.4公里，朝江南新区/机场方向，稍向右转进入百安坝立交

4) 沿百安坝立交行驶310米，过百安坝立交，在第3个出口，左转进入机场路

5) 沿机场路行驶560米，朝江南新区/集装箱港方向，稍向右转进入联合坝立交

6) 沿联合坝立交行驶410米，过联合坝立交，右前方转弯进入南滨大道 玩车网

7) 沿南滨大道行驶4.1公里，朝玉龙路/卫生防治中心/江万船厂方向，稍向左转上匝道

8) 沿匝道行驶210米，右转

9) 行驶50米，左转

10) 行驶190米，右转进入王龙路

11) 沿王龙路行驶110米，右前方转弯进入玉龙路

12) 沿玉龙路行驶820米，直行上匝道

13) 沿匝道行驶310米，直行进入江南大道

14) 沿江南大道行驶1.3公里，右转

15) 行驶350米，到达终点(在道路右侧)

终点：万州区

重庆一越野车故意撞翻摩托车后扬长而去，越野车主是否构成了故意伤害罪？

特别让人愤怒，越野车故意去撞到摩托车后扬长而去，所以这一起交通事故还是引起特别多的网友愤怒。一辆黑色越野车故意和摩托车别车，导致摩托车撞翻，后来直接选择逃逸。这件事背后的原因是摩托车当时和越野车有斗嘴的问题，后来才发生了斗气车，要知道斗气车在交通事故中是非常危险的。

翻车事故

越野车当时加快了速度，把摩托车在急转弯的时候挡住，这才造成翻车的现象。 事故发生以后越野车竟然选择逃离，不过这件事情越野车是负全部责任的，也构成了故意伤害罪。 希望摩托车上的车主可以平安无事，在路上行驶的时候还是不要和别人生气，开车一定要心平气和。众所周知退一步海阔天空，不管有什么事情都不要去斤斤计较，这样才可以保证安全。

相互礼让

作为车主来说，开车在路上肯定会遇到很多突发情况。毕竟在路上也有着各种各样的司机，也有一些新手，刚刚上路的时候不懂得守规矩，有的还会横冲直撞。对于摩托车来说也是难以避免的，只要大家相互礼让，懂得宁可等两分钟，也千万不要去强行更不可以去开斗气车，因为这种事故非常的危险。轻者有可能车损人伤，重者就会是家破人亡。

非常愚蠢

这位越野车的车主当时也是图一时之气，后来还故意撞倒摩托车逃逸，在这一起事故中他构成故意伤害罪，还构成肇事逃逸罪。这种行为在法律上要获得三年以上有期徒刑，这只是一时发泄，所以造成很严重的后果，只能说这个越野车的车主还是比较愚蠢的。有网友表示，像这种人还是要必须吊打，让他知道社会有法律存在，肯定不会这么轻易的放过他。

重庆一越野车坠落20米悬崖婴儿奇迹生还，事故是怎么发生的？

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官方并没有说明这起事故是如何发生的。 根据现场情况推测，很可能是夜晚视线不好而驾驶员在弯道处未能及时减速，导致越野车冲下约20米高的悬崖并侧翻。

具体的原因还要等警方进一步发布声明才能知晓。万幸的是，这辆越野车上的四位成年人和婴儿都没有生命危险。值得一提的是，在救援人员到达现场后，救出车内四名成年人时并未发现婴儿。直到救援人员将车底缺口打通，才在一处凹陷的土坑内寻找到被困婴儿，如果不是这处凹陷的土坑顶住了侧翻的汽车，婴儿是否能生还不一定，只能说这次真的太幸运了。 在救出婴儿后，经现场医生检查婴儿并无明显外伤且生命体征良好，这是不幸中的万幸了。

从事故现场的来看，当时是夜晚而重庆又是著名的“山城”，弯道陡且多，很可能是因为驾驶员在过弯时没有减速导致车辆失控冲下悬崖并侧翻。因此，在驾驶车辆通过弯道时一定要提前减速并与前车、后车拉开距离，避免出现可能的交通事故；尤其是在夜晚，一定要确保良好的视野。开车不是越快越好，而是越安全越好。在过弯时一定要特别小心，千万不要赶一时之快而抱憾终生。如果这次因为车祸导致哪位乘客或年幼的婴儿失去宝贵的生命，相信这位驾驶员会自责一辈子。

话说回来，如果没有救援人员的及时救援这起事故不会得到如此圆满的解决，这得益于中国发达的救援制度和为人民服务的工作人员。 希望这位驾驶员以后开车能放慢速度，吸取经验教训，在过弯时尤其是视线不好的情况下一定要减速以确保安全。

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