2024-11-07 10:26:24 | 玩车网
2024年年初,中国汽车市场上的新车已经不太多,这段时间 长安 、 比亚迪 、理想等主流 厂商 都忙着开会,发布来年的销量目标,或者公布新的产品计划,看点并不比新车少。
近日,长安汽车2024年长安汽车全球伙伴大会召开,在这次大会上,长安汽车确定了2024年销售280万辆新车的目标,同时还发布了新的产品计划,那么这些计划有可能实现吗?
2024年长安准备了哪些新车?
根据长安汽车的规划,2024年新能源销量将达到75万辆,这个数字并不算小,要实现这个目标,长安汽车需要不断推出新的新能源车型。
2024年第一季度,长安汽车将推出全新的增程皮卡 长安猎手 ,这款车目前的预售价格为13.99-21.69万元,综合续航里程将达到1000公里,针对的是中低端皮卡市场。
2023年已经有比亚迪、吉利等 厂商 进入皮卡市场,证明这个市场还是有一定前景的,不过新能源皮卡市场还处在前期培育阶段,长安猎手上市后,不太可能成为走量车型。
2024年第二季度, 深蓝汽车 硬派 SUV ——G318将迎来上市。目前这款车的申报图已经曝光,采用了硬派方盒子设计,粗壮的前后保险杠、外挂式备胎都是越野车的标志性设计。与此同时,这款车还将搭载 增程式 电动系统。
新能源越野车也是2023年的热门领域,除了 坦克500 插混版和 坦克 400插混版之外,比亚迪旗下的 仰望U8 和 方程豹 豹5 也有不错的市场表现。但除了 长城 和比亚迪之外,其它 厂商 还没有什么突出表现。
长安汽车此前并没有越野车制造经验,因此 深蓝G318 能取得多大的成绩还是个未知数。
阿维塔 品牌方面,2024年将会推出品牌第二款 SUV 阿维塔E15 、中型轿 跑车 E16。
与此同时,定位较低的 长安启源 C798、长安启源中大型 SUV E07也将陆续登场。根据长安汽车的规划,2028年之前将会推出30多款新能源产品。
2023年中国已经超越日本成为全球最大的汽车出口国,不出意外的话,2024年中国的优势将会进一步扩大,长安汽车作为国产头部 厂商 ,自然也会猛攻海外市场。
根据规划,长安汽车2024年将会在东南亚市场投放 阿维塔11 、 长安Lumin 、CD701等车型,总数达到7款,并且将建设530个以上的渠道建设。
在欧洲市场上,长安汽车将引入阿维塔11、 深蓝S7 、C327等5款新能源车型。
除此之外,长安汽车还会推动海外市场的本地化进程,在泰国的制造基地将会在2025年投入使用。根据长安汽车的说法,2024年海外市场的销量将会达到50万辆,进入中国汽车 厂商 出口的第一梯队。
是雄心勃勃 还是勉强够用?
在这次全球伙伴大会上,长安汽车表示,将会在2024年确保8款新能源产品如期上市。与 特斯拉 、造车新势力或者合资 厂商 相比,这样的节奏可以说是相当快了。不过长安是一家年销200万辆以上的大型 厂商 ,它在新能源领域的竞争对手,应该是比亚迪或者吉利这样的国产品牌。
与比亚迪相比,长安的新品计划就不太能拿得出手了。比亚迪品牌在售的车型就有将近20款,如果再加上 腾势 、 仰望 和方程豹,产品阵容将更加庞大。而在2024年,比亚迪还将推出 元UP 、 秦L 、 海狮07 、方程 豹3 、方程 豹8 、 仰望U7 等车型,阵容持续扩大。
就算是与 吉利汽车 相比,长安的新品规划也有较大差距,2024年 极氪 品牌将会推出极氪CX1E、CC1E等车型, 吉利银河 将推出 银河L5 、E7、E6等车型, 领克 品牌也将推出领克07 EM-P、一款插混 SUV 以及一款 纯电动 中大型运动轿车。
除了深蓝之外,长安汽车在新能源领域的其余车型目前还没有形成自己的美誉度和品牌影响力,也就是说,它的新能源业务实际上还处于前期阶段,各个车系之间也没有形成合力。
2024年长安的前景如何?
与 一汽 、上汽、 东风 相比,长安汽车的合资业务相对来说比较弱势,长安 福特 、长安 标致 雪铁龙 等都处于风雨飘摇之中,这也是它与比亚迪、长城、吉利的主要区别。
2024年燃油车销量进一步萎缩已经成为定局,因此长安汽车的重头戏还是在新能源市场上。作为国产头部<a class="hidden" href="http
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文/秦叔宝
长安 在中型SUV领域比较有代表的车型就是长安UNI-K了,截止到2022年12月份,长安UNI-K的2022年累计销量为24231辆,销售量中规中矩。
现在,长安推出了2023款UNI-K,共四款车型,售价区间14.59-18.49万,老款长安UNI-K的官方指导价为14.59万-18.49万元,可以看出来准入门栏上涨9000元,不过,笔者认为这9000元涨得值!
一、外观
2023款UNI-K基本延续了在售车型的整体设计,不过采用了新样式的铝合金轮辋。
外观配色方面,它提供碧空蓝、丹青蓝、星辰白、星际灰、星钻黑和原子灰等6种配色可选。
车身长宽高为4865x1948x1690/1700mm,轴距2890mm,座椅是2+3布局,和2021款没有什么变化。
二、内饰
2023款长安UNI-K延续了科技座舱的设计理念,全液晶仪表由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸三块屏幕组成,并配有12.3英寸悬浮式中控屏,也是四联屏设计。
此次改款,新车内饰在黑色配色以及香槟棕色/黑色双拼配色的基础上,增加了皓月灰/黑色、晨曦红/黑色两种新的双拼配色。
此外,2023款长安UNI-K座椅样式也有调整,简化了在售车型较为繁复的菱格纹装饰。
三、配置
悦尚型的价格相比2021款豪华型上涨9000元。配置上增加了前驻车雷达、透明底盘、发动机启停、感应式电动后尾门(带位置记忆)、副驾驶座椅电动调节、前排座椅腰部调节/加热/通风、手机无线充电、华为HiCar、多指飞屏、应用商店、后雨刷、全车多层隔音玻璃等配置,并将主驾驶位车窗一键升降升级为全车车窗一键升降;取消了前排化妆镜照明灯和负离子发生器。
悦享型的价格相比2021款卓越型上涨11000元,增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、手机无线充电、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、面部识别、手势控制、AR实景导航、华为HiCar、应用商店、自适应远近光、车内64色氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、全车多层隔音玻璃、7扬声器升级为14扬声器。
悦领型的价格相比2021款尊贵型上涨15000元,增加了透明底盘、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、发动机启停、感应式后尾门、遥控移动车辆、主驾驶座椅按摩、华为HiCar、应用商店、流媒体内后视镜、IMS智能座舱系统等配置,并将前排多层隔音玻璃升级为全车多层隔音玻璃;取消了后排侧隐私玻璃。
全轮驱动悦享型的价格相比之前的全轮驱动卓越型上涨6000元,增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、华为HiCar、应用商店、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、自适应远近光、车内64色氛围灯、全车多层隔音玻璃等配置;取消了负离子发生器。
动力
2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T发动机,发动机最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米。
传动系统匹配爱信8速手自一体变速器,WLTC综合油耗7.8L/100km。
四驱车型搭载了博格华纳AWD四驱系统,并且具备TCU扭矩控制功能,在AUTO模式下根据车辆动态和路况自动切换四驱或两驱。
悬架上,2023款长安UNI-K仍然是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,不过将悬架材质换成铝合金了。
写在最后:
此次改款,新车将四驱车型的数量缩减至1款,车型的配置进行了全方位的升级,虽然价格上涨不少,但也算物有所值。
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来长安CS75PLUS 2.0T自动领航型,全款多少钱?的相关内容。
现在国产汽车销量增速很快,而长安CS75这款车就是很好的例子,从国产SUV销量来看,长安CS75已经位居领域第二的位置,仅次于哈弗H6,作为一款热销的国产SUV,自然就会成为准备买车人选择的对象,所以就有位粉丝问:“我想买一辆长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,全款落地需要多少钱?”。
长安CS75 PLUS是很多人购车的对象,这位粉丝准备选择的车型就是2020款 2.0T 自动领航型,从厂商指导价来看,这款车的价格是13.99万元,因为长安CS75 PLUS的销量很火,所以从目前的行情来看,这款车基本上是没有优惠,如果是全款购买,那么就裸车就需要13.99万元,然后其他方面的费用也是很好算
首先我们还是看看这款车的基本参数吧!长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型,它的长宽高分别为4700*1865*1710mm,轴距2710mm,这个车身尺寸布局5座,车内的空间还是非常宽敞的,后备箱也能够容纳很多东西。在动力上面,这款车是搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力是有233匹,可以说比大众EA888发动机马力还略足一些,但是工信部油耗是有8.1L,实际油耗可能还会略高一些。
长安CS75 PLUS动力性能强,为了更好体现加速性能,这款车是采用8挡手自一体变速箱,是8AT传动,这类变速箱性能是超过双离合和CVT;在底盘上面,长安CS75 PLUS配置的是四轮独立悬架,这个跟多数同级SUV保持一致。从空间、动力、变速箱、底盘上来看,13.99万的价格选择这款车,其实并不吃亏,毕竟这款车内饰也不错,其他功能也很丰富。
裸车13.99万的价格,如果是选择全款购买,那么相对比分期买车还是可以减少一笔钱,毕竟全款买车不会有利息费、手续费、GPS定位费等。下面就来看看,选择全款购车落地需要多少钱,必要的花费有:购置税、车船使用税、交强险以及保险,最后还有上牌费用。 玩车网
通过计算可以得出,全款购买长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型,它的最终落地价是16万元左右,这个是很正常的购车费用,如果想减少落地费用,那么是可以少开点发票费,同样在保险费上面再进行选择和协商,全款自己上牌费用在150元左右,但是比较耗时间,这个就是长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型全款的落地价格,你们认为哪些地方的费用还可以再便宜些呢?
以上就是玩车网小编给大家带来的长安计划推8款新能源车型 2024年75万辆目标能实现吗,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com2024-02-05 11:05:12
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