假如比亚迪全新唐不是贯穿式尾灯是什么样？

假如比亚迪全新唐不是贯穿式尾灯是什么样？很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、再次进化 更加走心——试驾2021款比亚迪唐DM | 中国汽车报
• 2、20款比亚迪唐DMI倒车灯型号
• 3、假如比亚迪全新唐不是贯穿式尾灯是什么样？

再次进化 更加走心——试驾2021款比亚迪唐DM | 中国汽车报

作为自主品牌高端SUV， 比亚迪唐一直以来都有着很不错的表现，尤其是插电混动的DM版车型，无论是设计还是性能都已经到了一个相当高的水准。现在2021款唐DM已经上市，尽管只是改款车型，但也不难看出厂家进一步强化产品的意图。

■颜值水准不变 着重细节升级

推出只有两年多的唐DM车型并没有呈现出明显的老化或者疲态，看起来依然足够霸气，所以此次改款车型在造型上更多地还是细节上的改进。

作为一辆中大型七座SUV，唐DM从身形体量上看，确实足够硕大，是比亚迪的旗舰级SUV。

车头部分的变化还是细节上的调整，中网外围一圈的装饰条从镀铬改为了银色塑料，牌照框的位置稍稍下移，而前保险杠两侧区域也有所变化。从侧面看，2021款唐DM的线条和轮廓显得非常饱满，黑色的B、C、D柱营造出了时下流行的悬浮式车顶，而逐渐向后收窄的车窗也显得很是动感。车尾部贯穿式的尾灯有着很强的辨识度，后保险杠的细节变化显得更精致动感。

■内饰、配置质感进一步提高

相比外观，2021款唐DM在内饰方面的改变不亚于一次换代。更具有层次感的造型设计，以及更多讨巧的细节，让车内的豪华氛围得到了不小的提升。

新款唐DM在内饰材质的选择和搭配也更加大胆，大面积的黑色高亮钢琴漆面板，搭配金属饰条以及麂皮材质看上去似乎有些复杂，但实际组合在一起的效果还是很不错的。

双辐式方向盘尺寸中规中矩，双色皮革包裹让它的豪华感得到了进一步的增强，上面整合的控制功能也相当出色，同时还有着不错的握感，挺扎实。

全液晶仪表的UI设计看起来简洁而清爽，信息量丰富，功能性很强。之前略显厚重的外框被取消，而向两侧延伸的几道光带依旧很有特色。可旋转中央显示屏尺寸进一步增加到了15.6英寸，色彩显示非常细腻，同时屏幕的边框变得更小，精致感也提升不少。

车机系统升级为DiLink 3.0智能网联系统，目前主流的功能基本都能实现，而且UI界面看起来相当直观，甚至有点炫酷，更能迎合年轻人的审美。

■性能升级 更快更强

在动力总成方面，2021款唐DM还是沿用了之前的配置，此次试驾的高性能版，也就是三擎版动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和前后两台永磁同步电机组成，其中发动机的最大功率为141kW/5500rpm，峰值扭矩320N·m/1750～4500rpm。前轴电机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，后轴电机的相应数据则为180kW和380N·m。系统最大功率431kW，最大扭矩可达900N·m。

在变速器方面，2021款唐DM依旧搭载了一台6挡湿式双离合器变速器，电子换挡杆改为了全新的设计，官方称之为BYD Heart龙擎之心，精巧中不失力量感。

虽然唐DM有着傲人的动力表现，但其实它并不是一辆特别“暴戾”的汽车，甚至会给人比较轻松惬意的感觉，当然这也和舒适的坐姿和开阔的视野有关。不过这毕竟是一辆4.3秒即可破百的SUV，尽管DM车型的整备质量接近2.4吨，但当深踩油门时，发动机与双电机同时发力，强烈的推背感非常明显。而且不同于一般电动车或者混动车型在高速工况下加速能力的明显衰减，唐DM即使在车速超过100公里后依旧有着源源不断的动力输出，后劲十足。

发动机的介入显得悄无声息，BSG电机让平顺性增强了不少。2021款唐DM拥有四种驾驶模式，分别为HEV/SPORT、HEV/ECO、EV/SPORT、EV/ECO。SPORT模式带来超强动力，而ECO模式更加适合日常驾驶，动力和响应并不会名明显减弱，但是能耗会更低。电子助力转向可以两级调节，舒适模式其实更合适，运动模式会显得有点沉。底盘的调校很有质感，舒适取向为主，但并不是一味的松软。

2021款唐DM虽然并不是垂直换代车型，但却通过46项升级让唐DM的整体表现更加出色，带来了更加高级的体验，也更符合品牌旗舰SUV的水准。其实唐DM本身就是一款产品力很强悍的自主SUV，此次改款，甚至颇有几分“百尺竿头更进一步”的意味。

记者：韩冬 编辑：黄蓓

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款比亚迪唐DMI倒车灯型号

WLBJ后尾灯-100。 比亚迪唐DM-i已经上市有一段时间了，相信很多人对于这辆车还不是很了解。

20款比亚迪唐DMI的优缺点

续航里程长，比亚迪唐DM-i，搭载的是骁云插混专用的1.5T发动机，匹配的是EHS电混系统，使用的是刀片电池，在试驾的之前将油加满，油量显示续航940公里，电量剩余百分之二十八，也就是说比亚迪官方给的续航里程和我们实际使用的续航是非常接近的。

无论是在哪种驾驶模式下，或者环境下发动机介入的时候，基本上都能做到悄无声息的介入，我们一点都没有察觉到，只有在怠速的情况下，发动机为电池充电的时候，介入时会有一点点的震动感，如果不仔细的话都感觉不出来。

驾驶体验舒适，正如开头说的那样，比亚迪唐DM-i是主打节能长续航的一款车，动力方面比起一般的2.0T燃油车摇号，加速性能也还过得去，但却并不能和唐DM那种暴躁的加速感，带给我们刺激，只能说日常使用绰绰有余。

假如比亚迪全新唐不是贯穿式尾灯是什么样？

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车灯看起来似乎并不是太亮，是否采用LED的大灯有待考证。这辆全新一代唐的车身伪装，并没有采取以往的黑白花纹伪装，而是采用了白色亮面的贴纸。第一眼看上贴纸和车漆的颜色很难分辨。与车身难以分辨的白色贴纸伪装，将全新一代唐贯穿式的后尾灯只留下了转向灯的部分。但是这样看起来似乎也毫无违和感，颜值依旧存在。离远看这辆全新一代唐似乎成为了另一辆车，但是LED的后尾灯还是依然抢眼。这种意外之笔的尾灯效果和贯穿式的尾灯效果你喜欢哪一个呢？

对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点。@红尘中的猫网友说：这应该是纯电版。网友@一起走说：贯穿式的没觉得好看。也有网友@贵州先?表示：把车牌贴尾门才好看。不只这些，该话题还吸引了更多大神，下面大家感受下热烈的氛围！

第一回合： 玩车网

@郑航阿兵: 漂亮是真漂亮，谁用过比亚迪的燃油版汽车，因为我正在考虑买不买唐二代燃油版？

@燕赤霞: 唯一的缺点，贯穿式大灯维修成本高！

@干车黑: 这是燃油乞丐版，混沌版是一体尾灯，没有纯电版本

第二回合：

@不是陈诺的陈诺: 太低调了，现在每家车厂都流行贯穿式尾灯他家却伪装起来了

@一缕阳光: 等着价格呢，希望混动能保持上一代价格，如果有可能希望在低一到二万的。

@五百万直男: 不贴个广告可惜了。

第三回合：

@你若安好我不打扰: 还是贯穿式尾灯好看

@左大夫大夫: 现在都在出贯穿式了，过段时间就不新鲜了吧，审美疲劳

@酷一雕: 以后贯穿尾灯以后会是主流。很有个性，觉的说的对请关注下，谢谢

每次看网友回复，小编都深深的折服！@你，想说点什么呢？说说吧！

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