油电混动suv比亚迪 suv油电混合车型推荐排行榜

油电混动suv比亚迪 suv油电混合车型推荐排行榜很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、比亚迪油电混动车型有哪几款
• 2、suv油电混合车型推荐排行榜
• 3、两度抢先试|这款油电混合改款，把升级写在脸上

比亚迪油电混动车型有哪几款

比亚迪油电混动车型有秦PLUS、秦Pro、驱逐舰0汉、宋Pro、宋PLUS、唐、护卫舰07、宋MAX几款车型。比亚迪采用自主研发的DM-i超级混动系统，该系统结合了发动机和电动机的优势，实现了高效能，低油耗和低排放的目标。这一系统可以根据不同的驾驶场景和需求智能切换纯电模式、混合模式和馈电模式，提供更灵活的动力输出和更低的油耗。比亚迪混合动力车型，绿色环保。而受到广大消费者的亲睐。首先，他采用了先进的混合动力技术，在传统燃油发动机的基础上增加了电动机系统，充分利用电能和传统燃油的协同作用，这使得比亚迪混合动力车型在行驶过程中能够更加高效的利用能源，减少燃油消耗和尾气排放。

suv油电混合车型推荐排行榜

suv油电混合车型推荐排行榜： 丰田RAV4荣放、比亚迪唐DM、丰田汉兰达、特斯拉Model Y、哈弗H6、本田CR-V。

1、丰田RAV4荣放

全新RAV4荣放提供三种动力版本，RAV4在中国群众基础不错，最新一代车型基于丰田TNGA-K平台打造，并提供2.0升燃油版、2.5升双擎版和2.5升插电混动三种动力供选择。

2、比亚迪唐DM

在新能源汽车市场，比亚迪不仅实现了纯电和插电式混动“两条路走路”，而且都还走得不错。其中，唐DM作为比亚迪插混车型中一个大块头，凭借52-112公里纯电续航能力以及1.5-5.5升/100公里NEDC综合油耗。

3、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统。虽然目前新款车型全系都是2.5升混动动力，新车除2.5升混动系统外，有望新增2.0升涡轮增压动力可选。

4、特斯拉Model Y

Model Y定位为中型SUV，内外设计都是极简风格，车头造型类似Model 3，车尾造型则类似Model X，整体看上去并不低调，而且各项尺寸数据都领先Model 3。目前在国内提供一款后轮驱动车型和两款双电机四驱车型，CLTC工况续航里程为545-660公里。

5、哈弗H6

哈弗H6采用新老车型同堂销售策略，这也更容易让它覆盖到了更多的消费人群，第三代哈弗H6基于哈弗柠檬平台打造，整体设计更加年轻，六边形中网造型前包围提升了运动感，而且轴距相比第二代车型增加了58毫米，增加了实用性。

6、本田CR-V

CR-V同样也是国内SUV市场的常青树，男女老少通吃，如果您想选合资品牌紧凑型SUV，备选名单里很难不会出现它的身影。如今，为了向年轻消费者靠拢，新车还推出了“黑化”版本，轮辋和外后视镜壳均采用熏黑处理，满足消费者个性需求。

在动力方面，CR-V提供三套动力总成，包括1.5升涡轮增压汽油机、2.0升混动系统和2.0升插混系统。其中，油电混动车型综合工况油耗4.9升/100公里。而插混版车型电池增大到了16.3千瓦时，纯电续航里程达到了85公里。

两度抢先试|这款油电混合改款，把升级写在脸上

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来两度抢先试|这款油电混合改款，把升级写在脸上的相关内容。

在新能源汽车领域， 比亚迪 已经完成了500万辆的销售奇迹，作为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪的产品的确有着其独到之处。旗下的 宋PLUS 车系上市仅2周年销量便突破50万辆，成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，而宋PLUS DM-i冠军版作为最新的改款车型，在各个方面的升级有目共睹，让这款车迅速成为了关注的焦点。

宋PLUS DM-i冠军版包括纯电续航110公里和150公里（NEDC）两个不同版本，售价区间为15.98万元—18.98万元。近日两度君对这款车进行了两天的深度试驾，升级后的卓越表现如数家珍。

海洋美学打造颜值升级

宋PLUS DM-i冠军版在外观设计上运用了大量的海洋美学风格，有着极强的辨识度，波光粼影组合大灯比例纤细，结合下方的水滴纹理装饰条，拉宽整车的同时，也营造出海洋语言灵动的视觉效果。前格栅的梯形横条逐层往下递进，整个视觉观感突破边界的设计，和前脸融为一体，中间搭配上精致的铝条，在向外延伸的过程中，无边界的前脸格栅像不断传递的“涟漪”，和两侧立体递进式的条形灯带相呼应。

车身侧面造型动感流畅，上腰线从前大灯一直延伸至后尾灯，下裙线刻画内凹的型面效果，显得十分优雅，同时也能够拉高整车的视觉观感。车身饱满的体量和干净富有切削感的裙板形成强烈的对比，强化了整车的力量感，搭配上精致的铝条，能够给人不一样的视觉冲击。

后尾C字型的宽体设计特征浑然天成，和前脸设计相得益彰。牌照框位置居上，同时后保险杠采用黑色+银色的包围套件，彰显年轻人对个性需求的同时，降低了风阻能耗，立体运动的层次感呼之欲出，尾灯设计灵感来源于水滴，水滴滴落并且渐渐散开。尾灯采用贯穿式设计，在逐渐亮起的过程中，和前脸大灯的点阵细节形成呼应。

“海洋之心”中控布局缔造完美内饰

中控布局传承海洋家族化设计，更规整、小巧。精致的水晶排挡杆是副仪表台区域的视觉核心，它与一组机械按键构成被称作“海洋之心”的控制中枢，其设计灵感来自水滴，集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能，操作简洁、方便。在水晶排挡杆下部是铝金属色的密齿梳造型，具有强烈的机械质感。

搭载来自Infinity的豪华音响，扬声器采用主动分频，独立通道推动，低频下潜深，中频清晰饱满，高频明亮柔和，声场稳定宽广，让用户置身车中也能感受到音乐会现场般的听觉盛宴。

多达31色的环绕式氛围灯在提供车内基础照明的同时，给用户带来多彩的氛围感空间。座椅新增视窗，在保证舒适性的同时，增加运动性的视觉效果，同时还配备了座椅通风加热，进一步提升舒适性。

动力升级凸显领先技术

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件，实现以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动，全工况超高效率。DM-i超级混动技术已在多款车型上搭载，以实际表现证明了其“快、省、静、顺、绿”的独特优势。 玩车网

骁云-插混专用1.5L高效发动机热效率>42%，峰值功率可达81kW，峰值扭矩135N•m，具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR废气再循环系统、首创分体冷却技术等诸多变化，收获了广泛认可，并且荣获了中国汽车工业科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等众多奖项。

EHS电混系统采用超高转速双电机，体积小，功率高，超高转 速达 16000rpm。更有高度集成化的双电机控制器、成型绕组技术、油冷技术等诸多科技加持，具有集成化、高效率的特点，总成最高效率93%，体积和重量均减少30%。

DM-i超级混动专用功率型刀片电池具有更加高效的电量输出区间，进一步提升续航能力，再加上其无惧针刺测试的高安全性、无模组结构的高空间利用率，首创电池直冷+自加热技术，带给用户不一样的新能源驾驶体验。

智能化升级带来更舒适用车体验

在智能化方面的升级，使得宋PLUS DM-i 冠军版给驾乘者带来更方便、更智能的用车体验，首先焕新升级DiLink智能网联系统内置5G基带，搭载Android10系统，带来5G 高速网络体验，下行峰值速率到1Gbps、双频定位，定位精度可精确到3米、支持独立北斗定位等全新升级点。15.6英寸高清旋转大屏搭配自主研发深度优化的Android10系统，打通自动驾驶信息的车联网路径并与仪表信息互联，导航、音乐等内容实现互通。

智能领航控制系统（ICC）是自适应巡航系统(ACC)与车道居中控制系统(LCC)的功能融合系统。在0-130km/h速度范围内，宋PLUS将为车辆提供纵向和横向辅助控制，减轻驾驶员的驾驶负担，提供安全舒适的驾驶环境。车道偏离辅助（LDA）车辆即将偏离车道时，仪表发出纠偏提示，方向盘振动提示，并自动将车辆纠正回车道内。

通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头同时采集车辆四周的影像，经过算法处理和拼接后，形成车身四周3D全景图像。3D全景通过图像拼接展示3D车身环视图像，利用固定视角或自由旋转视角观察车身周围3D环境。

APA全自动泊车，通过分布在车辆四周的超声波雷达及AVM环视摄像头探测车辆周围障碍物及车位线进行车位的识别，并根据实际泊车环境规划泊车路径，从而控制整车其它系统使车辆泊入/泊出目标位置。

在可视范围内（车辆周围10米），用遥控钥匙，可操作车辆启停、前进、后退、左右转向，控制车辆在纯电动模式下低速行驶（0.7±0.3km/h），将车辆移动一定的距离，车主一键即可搞定都市出行的“停车BUG”。同时能够 远程 控制车门解闭锁、空调开启/关闭、空气净化器开启/关闭、寻车（闪灯鸣笛）、车窗开启/关闭、高温消毒杀菌。

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