9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？

9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？
• 2、原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万
• 3、求十万左右皮卡推荐，求推荐个好的车型？

9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？

至于目前市场上的长城加农炮商用皮卡，是这个“皮卡时代”的一颗闪亮之星，将是这个“时尚潮流”的引领着之一。

长城炮商用皮卡，官方定价在978-127，800元之间，共推出九款车型，包括汽油和柴油两轮驱动和四轮驱动车型。这不是一个高价格，再加上足够出色的产品性能，似乎可以看出长城皮卡的诚意。 他们正在通过实际行动使皮卡“流行”成为可能。 与乘用车和越野车型相比，长城炮商用皮卡的商业气质尤为明显，强调更大的尺寸和更独特的外观。

就尺寸而言，长城炮商用皮卡推出了两种轴距车型 。一个是长集装箱版本，轴距为3470毫米，长、宽、高为5602/1883/1884毫米，标准车型的主要区别在于轴距为3230毫米，长度为5363毫米，其余数据一致。更值得注意的是，长城炮商用皮卡车的集装箱尺寸为1760(1520)/1520/538毫米，这实际上是同类中最深的集装箱。如此大而定制的商用皮卡无疑使其更具竞争力，并在同类车型中拥有绝对的承载能力保证。

从外部来看，长城炮商用皮卡的变化是它更商业化 。 前格栅采用格子设计，两侧带有发光二极管头灯单元(带镜头)，使第一视觉感受更具冲击力。外形变化不大，但较长的集装箱设计和245/70 R17 Mages轮胎给长城炮商用皮卡带来更多空气。另一方面，车尾大灯采用垂直设计，内部设计更加坚固，与充满商业气质的坡道梯槽相匹配。特别值得注意的是，长城炮商用皮卡车的涉水深度为500毫米，同时涉水防锈性能有特殊的针对性处理。车身内腔隔板涂有加厚的聚氯乙烯保护，同时提高了耐久性和驾驶控制性能。

作为长城炮系列之一，前有乘用版之经验，商用皮卡的定位更准确。 它97800的起拍价也使关键词“性价比”成为另一个突破性的属性。首先，看看经济高效的配置。长城炮商用皮卡配有主副驾驶员座椅电动调节、双气囊、博世9.3版电潜泵、无钥匙进入、一键启动、恒速巡航和胎压监控等功能。它具有丰富的结构和实用性。此外，整个系统标配，如9英寸中控大屏幕、车载手机互联、FOTA无限固件远程升级、电动大灯高度调节、无钥匙进入、一键启动等功能均涵盖在内。此外，看看它的内部装饰，长城炮的商业皮卡遵循乘客版本的高纹理和高质量路线。整体质量仍然确保高标准，在设计上略有不同。方向盘被四辐多功能方向盘所取代，在车内用更直的线条处理，中央控制有明显的垂直大屏幕，整体视觉感觉更加直观简洁，更符合商业气质。最后，看看关键的功率水平，分为柴油和汽油版本。汽油版配备与乘客版相同型号的2.0T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩360纳米，匹配6MT和ZF 8AT；分别是。对于柴油版本，配备2.0T缸柴油发动机，编号为4D20M，最大功率为120千瓦，最大扭矩为400纳米。齿轮箱配有6MT齿轮箱(排放标准均符合6b国家标准)。与此同时，也有后轮驱动和兼职四轮驱动版本可供选择。四驱动版本最低可购买110800辆(汽油版6MT四驱动)。

运动型多功能车开始流行，这是H6长城汽车的开端。 它为具有性价比和良好声誉的神奇汽车开辟了道路。现在回到皮卡车时代的开始，长城炮再次领先。

原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万

要说自主品牌中最擅长皮卡车型的，非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔，到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮，每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版，其中前两个版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市，最终指导价16.98万-19.98万。
长城炮越野皮卡共推出3款车型，具体配置的价格如下：
购车5重礼详细情况如下：
订车礼：2020年6月30日前（含）订车，提车可得长城炮越野皮卡车模一个；
金融礼：2020年7月31日前（含）购车，可享3年0利息金融政策；
置换礼：5000元置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费；
服务礼：发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市，长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了：
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型，长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用，无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错；商用皮卡主要用于做生意拉货，更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢，摆摊、进货都没问题；而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”：
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等，这款车还有6种全地形驾驶模式（经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动），只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡，但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障，打卡距离比较远的越野名场地的话，路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软，并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性，长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车，均较为轻盈线性，在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统，高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等，行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置，比如无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等，如果不去越野而是在城里开的话，不输乘用皮卡。
作为一款网红车，5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台，再加上今天上市的越野皮卡，相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型，“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万，有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求十万左右皮卡推荐，求推荐个好的车型？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来求十万左右皮卡推荐，求推荐个好的车型？的相关内容。

1、炮

官方指导价：9.78-29.00万

级别：皮卡

长城炮是一款全尺寸皮卡车，它能让你用10万的价格就有福特猛禽般的体验。长城炮提供了多个版本供消费者选择，逼格最高的越野版不过才20万，但就已经配备了涉水喉、绞盘、氮气减震、专业越野轮胎、四驱系统等硬核装备，堪称性价比最高的越野皮卡车。

2、风骏5

官方指导价：6.88-11.28万

级别：皮卡

风骏5是长城汽车旗下的一款皮卡，这款车的外观属于主流的皮卡造型，整体并没有太大的亮点，后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车，并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。这款车共推出柴油版以及汽油版两款车型，其中柴油版车型拥有139KW的最大功率，峰值扭矩230牛米，整车的动力表现出色，可以轻松拉拽各种货物。

3、锐骐6

官方指导价：8.98-17.98万

级别：皮卡

锐骐6是一款兼具越野性和舒适性的皮卡，其中普通版本车型适合大部分家庭使用，车内大空间可以满足大部分用户需求，当然作为皮卡车，它的行驶品质比轿车会差一些，但是实用性是轿车无法比拟的。另外锐骐6还拥有越野版本，该车配备众多的越野配置，并且支持多种行驶模式的切换，2.3T柴油发动机的强大马力可以陪伴用户爬山涉水，对于越野爱好者而言是极具性价比的。

4、域虎7

官方指导价：10.78-17.63万

级别：皮卡

在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，在加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。内饰说不上很好看，但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。2.0T柴油发动机的低扭很充沛，低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。平时能用巨大的尾兜拉拉货外，还能帮女神搬搬家，完美！

5、上汽大通MAXUS T70

官方指导价：8.98-20.48万 玩车网

级别：皮卡

上汽MAXUS T70的整体设计延续了T60的风格样式，主要对细节部分进行了调整，蜂窝状造型的前格栅更加凸显其品牌LOGO。T70的内饰设计和做T在同级中同样处于较高水平，风格简洁大方，同时有着一定的乘用化气息。在装载能力上MAXUS T70表现优秀，完全可以当做工具车去使用。

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