求机油排行榜，有哪些比较推荐？

今天玩车网小编整理了求机油排行榜，有哪些比较推荐？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车润滑油是选用国产的长城、昆仑，还是进口的美孚，壳牌?
• 2、5w40全合成机油那个牌子好
• 3、求机油排行榜，有哪些比较推荐？

汽车润滑油是选用国产的长城、昆仑，还是进口的美孚，壳牌?

汽车润滑油是选用国产的长城、昆仑，还是进口的美孚，壳牌?

很多朋友买完汽车以后，打交道最多的应该就是汽车维修保养部分了。不管是汽车经销商处还是汽车修理厂，当你去做保养时，无非推荐最多的就是上述的四款机油。

首先，我们要明确市面上美孚以及壳牌是机油里面的一线品牌，国产的长城和昆仑相对来说，使用频次与数量没有美孚和壳牌来得那么大，属于二线品牌。

那么问题来了，我们保养汽车的时候机油怎么选？

无论是哪种品牌，肯定要买到最正宗的机油。说实话，现在购买美孚以及壳牌是需要擦亮眼睛去购买的，否则发动机很容易被拉缸，大面积积碳。机油的组成其实说起来是比较简单的，无非就是基础油，再加上一些微量的矿物质添加剂组合而来，主要就是给汽车发动机内部的零部件起润滑效果，减少摩擦降低温度。

其实原油都是差不多的，也都是采用比较优质的油田所产出的原油。比如我们上述的两个国产品牌，采用的就是克拉玛依的原油，优点非常的明显，就是含硫比较低，而含硫量高的机油会对发动机内部产生腐蚀。

上述一线品牌和二线品牌机油最大的区别就是在于添加剂。而国内的添加剂基本上都来源于国外，所以按道理来讲，四家品牌的机油性能都差不多。但实际上，添加剂比例的组成每一家机油厂都是不一致的，这就是我们常说的配方。

不可否认，美孚以及壳牌作为第一梯队的国际大牌厂家，专注机油制造一百多年，当然是有着非常高的优势。所以从性能上来讲，第一梯队的美孚以及壳牌在性能上以及长线使用中产品的稳定性上是碾压长城和昆仑机油的。

尽管有优势，但长城机油和昆仑机油并非一无是处。首先两者在中低端车型上面使用完全没有问题，而且你几乎感觉不出一线品牌和二线品牌的差距性。第二个是价格优势。

所以我给出的建议就是，如果你是购买的新车，至少说前三年之内，使用厂家建议的机油。你第一次保养用啥机油，你第二次保养，第三次保养接着用同样的品牌就可以了。当然，也要根据季节的不同来调整机油的黏稠度。如果你是一辆高性能的汽车，也请严格按照厂家建议的机油给予保养。

第三种情况就是车的价格本身也不贵，而且车子也脱保了，所以用上昆仑或者长城机油是完全可以的，满足我们日常的使用。我可以很负责任地说，你使用美孚，壳牌机油和使用长城，昆仑机油几乎感觉不出来，因为老车对于机油的敏感度下降不少。

最后给的建议就是，一定要保证一种品牌机油长线使用，不能这一次用A品牌机油，下一次立马又换成了B品牌汽油，再一次保养又换成了C，这样可不行。道理非常简单，我们去更换机油，不管你机油放得如何干净，总归会有一些残留机油。而残留机油里面含有添加剂，可能破坏新机油添加剂成分，从而对于机油的品质有所下降，同品牌机油可以最大程度地避免这一点。

对了，大家知道机油的比例构成关系吗？基础油差不多占到了85%到95%，而添加剂差不多占到了5%-15%。根据性能不同，添加剂比例有所上升或者降低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5w40全合成机油那个牌子好

在汽车机油的众多品牌中，寻找5w40全合成机油的最佳选择是一个常见的问题。市场上 嘉实多<!--、 壳牌<!--、 美孚<!--、 长城<!--、 道达尔<!--和 福斯昆仑<!--等品牌备受推崇。其中，全合成机油类别中， 壳牌<!--、 美孚<!--和 嘉实多<!--凭借其出色的性能广受好评，且价格大致在每升200元左右。

在这众多品牌中， 磁护合成机油<!--脱颖而出，它的性能和档次在市场上几乎难有匹敌，性价比极高。因此，如果你在寻找一款既具有卓越性能又价格适中的5w40全合成机油，那么 磁护<!--无疑是一个值得信赖和考虑的优质选择。

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求机油排行榜，有哪些比较推荐？

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机油排行榜：壳牌、嘉实多、美孚、道达尔、昆仑、福斯、胜牌、BP、长城、统一。推荐壳牌、嘉实多、美孚。

汽车保养里面机油的开销是大头，市场上全合成机油动不动就几百上千大洋一桶的比比皆是。每一款机油上面都会有0W-20，5W-30，5W-40等等这些数字和字母的标识。

前面还会有标注等级的SL或者SM，SN等标识。建议购买SN级别的机油，低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择，数字越低低温流动性越好。

重点说说高温粘度，必须要选择符合本车型发动机的粘度，不清楚的可以参考使用说明书，上面都有推荐值。低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大，但是高温粘度选错了，很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题。简单来说，日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度较多，新款德系美系用的5w-30居多。

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