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k50是长城汽车吗

2024-10-08 21:19:52 | 玩车网

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k50是长城汽车吗

k50是长城汽车吗

K50并非长城汽车旗下品牌,而是属于前途汽车的一款电动跑车。前途汽车是长城华冠旗下的子公司,但长城华冠并非长城汽车的一部分。K50的外观设计独具魅力,拥有两台电动机,分别位于前轴和后轴,每台电动机的最大功率为160kw,最大扭矩为340牛米。这使得K50在性能上表现出色。车辆使用三元锂电池供电,前后悬架均采用双叉臂独立悬架,为车辆提供了优异的操控性能。特别值得一提的是,K50的电动机动力输出方式不同于传统的汽油发动机和柴油发动机。传统发动机需要达到一定转速才能输出最大扭矩,而K50的电动机则可以在静止状态下立即输出最大扭矩,这使得高性能电动汽车在加速性能上具有显著优势。

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长城蜻蜓跑车前途k50预售多少钱?

< strong >长城汽车旗下品牌前途汽车宣布了一款全新纯电动城市跑车,< /strong >名为前途K50。< p >这款车型的< strong >补贴后全国统一售价为668万元< /strong >,极具竞争力。其设计上应用了大量< strong >碳纤维及铝合金等轻量化材料< /strong >,在NEDC工况下,续航里程< strong >超过380km< /strong >,而等速续航里程更是达到< strong >510km< /strong >,表现出色,满足城市驾驶需求。

指导价为743万元的前途K50,< strong >补贴后售价仅为668万元< /strong >,这个价格被视为一种< strong >吉祥的象征< /strong >。然而,购买这款跑车需要< strong >相当大的决心和勇气< /strong >,毕竟它的性能和定位并非大众化选择。

虽然前途K50定位为跑车,< strong >但方向盘行程较大< /strong >,单边打死需要超过两圈半,采用的是传统< strong >真空泵助力系统< /strong >,而非电子助力。此外,< strong >车身超宽< /strong >的特点影响了车辆的灵活性,这是需要购车者考虑的因素之一。

前途汽车作为一家专注于电动汽车研发的公司,< strong >是第三家获得国家发改委新建纯电动汽车资质的企业< /strong >,在前途K50这款车型中,他们展现了自己的< strong >设计实力和性能潜力< /strong >。

总的来说,前途K50< strong >作为一款独具特色的纯电动跑车< /strong >,其续航能力、轻量化材料的运用以及设计都是亮点。尽管购买它需要勇气,但< strong >驾驶体验的卓越< /strong >,无疑将使它成为电动汽车领域的佼佼者。

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前途K50断送了前途汽车的前途,中国跑车没前途?

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前途K50断送了前途汽车的前途,中国跑车没前途?

经过十几年踏踏实实的发展,现如今国内自主品牌已经有了长足的进步,长城吉利奇瑞长安这些第一梯队品牌都有了比较稳定的销量数据,不过仔细观察就会发现这些品牌旗下的畅销车型还是以廉价车为主,比如哈弗h6之类的产品之所以畅销,很大一部分原因就是价格比较便宜,可以让广大消费者用较低的成本拿下一台靠谱的SUV,这其实就是现阶段国产自主品牌的核心卖点。对于广大国内车迷而言,可能最希望见到的国产车型就是跑车,然而国产跑车发展之路相当坎坷。

从当年的吉利美人豹,到现在几乎销声匿迹的前途k50,国产跑车似乎就没有顺利过。尤其是前途k50这款车型,当年上市之后被寄予厚望,其中2018款标准型前途k50车型官方指导价达到75.43万,这样的价位当中提供了全碳纤维车身,而且造型水平达到了国际先进水准,乍一看整部车的气场并不输给保时捷法拉利,至少在外观颜值方便给国产车扳回一局。

但是前途k50这款车也直接断送了前途汽车的发展前途,听起来确实有点拗口,不过现实就是如此。前途k50跑车定位有点尴尬,这款车型定价会面临很多高端海外车型的打压,比如同价位当中完全可以选择一台保时捷718之类的入门级跑车,而前途汽车的品牌影响力和保时捷差远了,所以价格区间就注定该车型无法走量,作为前途汽车的第1款产品,没有良好的资金回笼,后续就会很难发展。

再来看这款车型的具体配置,采用的是纯电力驱动,两年前国内消费者对纯电动跑车还没有太高的接受程度,而这款车型已经配备了前后双电机系统,前后两台电动机极限输出都可以达到160千瓦,综合下来整部车的输出可以达到435马力,动力水平并不算特别强,属于比较入门的跑车水准。然而续航里程比较尴尬,综合续航里程只有380公里,买这样一台跑车如果偶尔出远门就会在路上耽误很多充电时间。

前途k50这款车的整体做工也是槽点之一,打开车门之后可以看到内饰虽然配备了两块超级大屏幕,但是一些细节处理欠火候,尤其是部分装配接缝位置带来一些廉价感。这样的结果就是给车迷带来了一种华而不实的感觉,当然作为一款昙花一现的国产跑车,很多设计还是可圈可点的,就拿前途汽车的车标来说,蜻蜓车标高级感很强,如果该品牌无法继续下去真的是一种遗憾。

如今回头看这款前途k50跑车上市至今销量也不超过200台,在路上非常罕见,而且前途汽车自身已经遇到了一些问题,在北京三里屯的展示门店如今大门紧闭,前途k50跑车也已经停产。那么国产跑车真的没有前途吗?面对这种小众化领域,在没有品牌力的前提下,绝大多数国产自主品牌绝对不会轻易尝试,不过红旗汽车已经多次展示全新的s9超跑,明年很有可能会有大的进展,背靠着红旗汽车强大的产品力,定价高一点也许会有更多的人接受。

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