2024-10-02 08:12:25 | 玩车网
个人认为 国产车 和欧美汽车最大的区别有:
1.国产车虽然配置高但三大件发动机, 变速器 ,底盘技术含量低,自己生产的发动机油耗和欧美车比都偏高,发动机与变速器匹配都动力不足。配置只要花钱都可以买到,但核心技术花钱也买不到,只能模仿。自己没有能力生产发动机的车企,买外国企业落后的发动机。
2.欧美车虽然配置低但三大件发动机,变速器,底盘技术高,技术含量高,技术先进。油耗低, 故障率 低。发动机和变速器匹配合理。
3.国人的 虚荣心 ,崇洋媚外的心理原因,认为开欧美车有面子,是身份的象征,同样的配置,同样的产品质量,同样的价格,90%的国人还是购买欧美车。
我的长城h6已经进入第六年,行驶12万公里 ,我的车是2013四驱手动,质量真的很不错的,我还自己改成了 自动挡 ,这些年走云南贵州,走上海浙江,刚过去的暑假从西藏回来,一个司机开了1万公里,回来的时候是觉得车子有点问题,因为定速时总是自己脱速断开,力气有点不足,去之前 4s店 的员工让我换离合片,我有点生气,我问他换离合片要多少钱,他说如果连压盘一起更换大要3千,最后我还是没有换,回来时我都在怀疑自己有没有决定错误,是不是应该换了离合片再出发。
结果回来之后再去保养,另一个师傅说 火花塞 有一个部分融化,其中一个 点火线圈 漏电,这次我决定换掉它,加上机油和其它保养,一共700元,保养完后到现在,车子开起来像新的一样 。我就知道这次决定没有错误。这个师傅还告诉我,离合片可以等真的出现问题打滑时再去理它,有些人车子开到报废都还没有换离合片都有。这次我就真相信了。所以去修车千万不要随便听信4S店的部分员工的话,除非有真实的证据证明哪个配件坏了。
从我的自我使用中,国产车也是很不错的!
长城哈弗h6发动机故障灯闪烁可能有以下原因:
氧传感器监测空气与燃料的比例是否正常。氧传感器把进入气缸的空气/燃料比传给计算机,然后由计算机根据这个比例来调整发动机的运行。氧传感器失灵,计算机得不到正确的数据,发动机故障就不能正常运行,最严重的时候会导致燃油效率降低50%。如果氧传感器失灵,可能会由于使用了含酒精比例高的汽油,也可能是由于没有及时保养。如果发动机故障灯亮了,首先检查油箱盖是否盖紧,如果没有效果,就需要考虑氧传感器是否失灵。
如果油箱盖没盖紧,会有一个传感器把这个信息传递给计算机,然后发动机故障灯就亮了。这时,只要把油箱盖拧紧就行了。油箱盖坏了,拧紧也没有用,这时就只有更换或修理了。如果油箱盖没拧紧大约占据发动机故障灯故障的7%,是比较常见的原因。
催化转换器是排气系统的一部分,它的作用是把有毒的尾气转换成无毒的废气。除了催化转换器本身的问题,排气阀失灵、火花塞工作不正常等各种造成排气温度不正常或不连续的原因,都可能导致催化转化器显示失灵。催化转换器很贵,所以最好把各种其它因素排除后,如果还不行,才考虑更换。但是不要因为这很花钱又不影响驾驶而不去检查修理,当它失灵了,排出的气体就是有毒的,很可能害了你也害了别人。
点火线圈把低压电转换成高压电,供火花塞打火。它们都在高温环境下运行,会由于老化而失灵。它有时也表现为催化转换器失灵,催化转换器很贵,所以应先排除火花塞或点火线圈的问题。火花塞导线问题,如果你发现发动机故障在怠速运行时,声音比以前响,噪音大,那有可能是火花塞导线出了毛病。更换火花塞导线的人工很贵,但是不修理的话,它造成的燃油效率下降,就是一个浪费的无底洞。所以还是尽早修复为好。
空气质量流量传感器负责把进入气缸的空气压力和湿度的数据传递给计算机。它与氧气传感器协调工作。没有它,发动机故障就不能根据外部的条件来调节工作状态。它的价格也不菲,但不及时更换,可导致燃油效率下降25%。它发生故障的表现是怠速不稳,启动困难,有时会影响节流阀开启的正常位置。
售后汽车防盗系统安装不妥会把系统搞乱,如汽车蓄电池因持续放电而耗尽,不能启动等。有些人自行安装,结果选错型号,接线不正确或不规范,都会导致发生问题。这时就只有请专业师傅更换和重新安装系统,有时还要修由不正确安装而造成的损坏。所以,如果你准备安装售后防盗系统,就要舍得花钱,把它搞好。
真空管的作用是把炽热的废气引回燃烧室,加热燃料,使之更易于燃烧,从而提高燃油效率,同时也减少了一氧化氮的排放。如果它出了故障,发动机故障灯亮了,或在车库或车附近能闻到不好的汽油味,可能就是它出了问题。更换真空管不太贵,不换的话肯定过不了尾气测试。
汽车里都有一个12V的蓄电池,除了启动,还给汽车电器和照明供电。现在汽车电器越来越多,甚至还有冰箱,它的负荷也就越来越大。它需要发电机给它充电,否则蓄积的电能会很快耗尽,此外,它的寿命也有限,一般6年以上就应考虑更换。如果还没有到寿命就出问题,要检查一下发电机是否工作正常,或电路中是否有洩漏。
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虽然火花塞早已不是汽车易损件,但是火花塞出现问题会严重影响汽车性能发挥,甚至出现缺缸导致动力不足、打不着火,另一方面普及型的镍合金火花塞寿命也比较有限,一般20000公里左右就需要更换,另外高品质的贵金属火花塞长效寿命也吸引了不少DIY玩家。那么,汽车火花塞什么牌子好?本文中,中国物通网的小编就为您讲一讲!韩国车、日本车、欧洲车、美国车和国产车的区别和特点在哪里?欧洲车向来都是以安全性、操控性而著称;美国车体型较大,耗油大,但也别有风格;日本车则以油耗低出名,且外观时尚;韩国车与日本车有几分近似,排在日本车后;国产车由于起步晚,各方面的特点都有,包括合资车质量都不错,由于国产车很多都是与国外合资的,所以国产车就是万国车,兼具各国汽车的特点,但近来进步很快,像奇瑞、吉利、中华都是自主品牌国产车的
国产车和合资车的区别在哪里?国产汽车和合资汽车的区别,在许多方面都有所体现。下面简单比较一下,以便更好地理解。首先,国产汽车的技术落后。虽然最近两年核心技术有所改善,发动机采用先进技术,但整体来说,还是落后于主要合资企业。这是一个事实,因为汽车的发展已经落后近百年,怎么可能一下子追赶上来?目前离差距还较大。其次,合资汽车的口碑较好。早些年进入国内市场时,由于国内没有自主品牌,也没有掌握发展思
国产车和合资车的区别在哪里国产车和合资车区别:动力不同,价格不同,品牌不同。动力不同,国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤,无论是材料,做工,匹配,测试都不及合资车水平,主要体现就是动力弱,功率低,油耗高,换挡顿挫感强,动力衔接不均匀不连续,合资车中往往都是半个世纪以上的积累,技术先进,匹配经验成熟,能做到排量大,油耗低,动力好,匹配舒适。价格不同,国产车与合资车相比,多数
国产车和进口车,区别在哪里?美国车讲究的是美帝资本主义的享受,安全舒适、动力强劲,是只为了自己舒服的享受主义应该首先考虑的体系,美国本身作为一个工业强国,其质量上绝对没毛病。欧洲车系列,就像古老的英法德一样,有一种贵族的气息,整体上风格张扬大气,尊贵奢华,是一些土豪的首先考虑的目标,而像宝马奔驰奥迪这系列明星车,在我国也通常以土豪为了炫耀开的居多。而且在性能上也特别棒,只是价钱
国产车和合资车的差别在哪里?国产车实用、实惠,用料好,厚道。同价位的国产车舍得给你用好配件,好技术。只是目前中国人都有国外的东西高大上的观念,所以买国产车没面子。合资车有面子。因为贴的是国外的品牌。但是合资车外方怕技术泄露,舍不得给你用好技术、新技术。大众捷达是上世纪90年代的技术一直沿用至今天,中国市场上的捷达其实就是捷达第四代,中国市场上的宝来其实就是国外的捷达第五代,中国市场上的速腾
人生第一辆车,预算10万左右,选国产车好,还是合资车好?10万预算买人生的第一辆车,国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人,国产车有人说“技术不行,配置来凑”,合资车价格口碑虽好,价格也高了不少,那么到底选择国产还是合资呢?首先要确定自己买SUV还是买轿车,如果选择SUV,小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行,配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了,国产车本土生产,零部件各
国产NGK和进口NGK区别大吗NGK日本产和上海产的区别国内生产的NGK和进口生产的NGK区别不大,这两者相比,性能特点都差不多,只不过国外生产的NGK其工艺会更好一些,而国内生产的NGK价格会比较便宜,其性价比会更高一些。日本生产的NGK和上海生产的区别在于生产的种类不同,铂金以上的火花塞是日本生产的,而上海主要生产普通镍铜火花塞以及烈焰系列铂金火花塞。上海该公司是日本NGK公司在
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