罗伦士商务车多少钱新款-实拍豪车丨罗伦士奔驰商务车，造型太霸气，头等舱更具科技感

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本文目录一览：

• 1、罗伦士商务车多少钱新款-实拍豪车丨罗伦士奔驰商务车，造型太霸气，头等舱更具科技感
• 2、唐DM-i/哈弗大狗2.0T领衔！这些上市新车价格很能打
• 3、起售价不到10万元的中型SUV，凯翼昆仑到底有多务实？

罗伦士商务车多少钱新款-实拍豪车丨罗伦士奔驰商务车，造型太霸气，头等舱更具科技感

奔驰商务车vs500l价格是进口的吗

进口奔驰罗伦士VS500L19款官方指导价格128.8万

哈弗H9罗伦士极星版，硬派狂野，5种驾驶模式，国产越野车的典范

哈弗h9这款车从新款车型上市后,该车平均月销量终于突破了2000台,成为国产车在越野车市场的标杆。长城为了将哈弗h9的知名度扩大,与世界知名改装公司罗伦士合作,共同打造了极星版车型,改款后的车型有着哪些亮点呢?一起看看。

外观方面,改装后的哈弗h9加入了更加狂野的元素,车头有着明显的立体感呈现出来,跟传统越野车有着较大不同,车头中间嵌入的红色车标,进一步凸显了这款车的识别度。在下保险杠位置,该车借鉴了跑车的设计元素,尺寸硕大的通风口比卫士霸气。

从侧面看,该车最吸引人的就是车身颜色了,在车身、翼子板等位置大量配备中国红元素,让这款车不仅看起来更张扬,而且还有着更加吸睛的效果呈现出来。车尾部分,后车门处还是背了一个“小书包”,进行重新配色后让该车显得时尚很多。

车厢内部,该车中控台还是采用在售车型的风格来设计,只是新加入大量红色线条,与车身外观设计风格形成统一。在配置方面,依然保留陡坡缓降、定速巡航、自动驻车等功能,越野配置方面挺不错。

在动力上,改装版车型还是采用2.0T引擎,匹配8AT变速箱,加上5种驾驶模式切换,使得这款车能适应不同路况,再加上中央差速锁等辅助配置,提升了该车的越野能力。综合来说,哈弗h9极星版车型很不错,36.88万的价格上市必火。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍豪车丨罗伦士奔驰商务车，造型太霸气，头等舱更具科技感

细节实拍国六罗伦士LS560MX天幕版,豪华的七座奔驰头等舱!

这款罗伦士版奔驰采用最新镀铬前脸,两侧下颚也运用了镀铬刀锋元素。

18寸的锻造黑色轮毂非常帅气,并且新款车型设计了最新的悬浮车顶。

双边四出的排气尾喉极具运动感。

电动中尾门开门很方便,后备箱的空间也非常大。

进入内舱,天空之境的顶棚科技感十足。

真皮方向盘以及岑木装饰的豪华驾驶舱。

中排座椅上方有一款宽长的液晶显示屏。

航空座椅支持无线充电功能。

三排座椅同样非常宽大,车内12处出风口,保证车内空间流通,同时出风口配有环境氛围灯。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

唐DM-i/哈弗大狗2.0T领衔！这些上市新车价格很能打

年前的提车热一过，相信有不少打算购车的消费者都会将时机延后，等上海车展上市的重磅新车。但上海车展新车众多，多是新亮相或公布预售价，在几款上市的新车中，又有哪些新车值得大家关注的呢？我们马上来盘点。

01

比亚迪 唐DM-i

官方指导价：18.98万-21.68万元

性价比指数：四星半

自从比亚迪唐一经亮相，便引来了不少国内消费者的关注。虽然广告法不可以出现“最”等极端字眼，但茶哥说比亚迪唐是国内自主颜值TOP 10的SUV，相信大多数人都不会有异议。不过奈何唐纯燃油版没有新能源政策的照顾、DM插电混动版价格也不便宜、纯电版又有长途续航焦虑，着实让人难以选择。

更重要的是，唐新能源车型虽然性能强大，但过剩的动力表现并不符合主流中国消费者的消费观。上面种种条件也制约了唐家族的销量爆发，所以便有了如今这款既享受新能源政策，也没有忽略油耗水平，而且入门还更低的唐DM-i车型。

在中国汽车市场，好看的车型不一定好卖，但好卖的车型一定好看。直到如今，茶哥依然认为比亚迪唐是运用Dragon Face设计语言最溜的一款。具体来看，比亚迪唐DM-i与唐家族车型保持高度一致。

矩阵式LED大灯，在白天还会散发蓝色的灯光，科技感满满。贯穿大尺寸进气格栅的镀铬装饰条与两侧大灯设计相互融合，让唐DM-i的大灯设计更为犀利。雾灯区域上勾的獠牙式造型，配合上亮色金属质感装饰条，令到唐DM-i的前脸拥有不错的年轻时尚感。

来到车身侧面，比亚迪DM-i 4870*1950*1725mm的车身尺寸一览无遗。大尺寸轮毂、悬浮式车顶，加上车侧流畅顺滑的光影效果，让本该臃肿的车身反而有了几分运动感。车尾依然是熟悉的贯穿式车尾灯，虽然这样的设计愈发主流，但不得不说比亚迪唐DM-i的灯带效果依然出众。

进入车内，虽然唐DM-i的内饰设计已经不是第一次见，但与其他品牌新上市的竞品车型相比，唐DM-i的内饰依然能打。双幅式平底方向盘配搭棕色皮质包裹，豪华感满满。标配的12.8英寸旋转屏幕、手机无线充电、手机NFC车钥匙、电动尾门、舒适进入+启动，在以上科技配置的衬托下，让车厢的豪华氛围并没有带来油腻感。

以上这些都是比亚迪唐车型自带的优点，最重要的还是唐DM-i的动力系统。 新车搭载1.5T涡轮增压发动机配合电动机的插电混动动力系统 。电池方面采用了比亚迪自产的磷酸铁锂刀片电池，安全性自不用多说。

续航里程方面，共提供52km和112km两种选择。需要划重点的是，唐DM-i两款动力版本在亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km、5.5L/100km，相当优秀 。

02

极氪001

官方指导价：28.1-36万元

性价比指数：四星半

虽然极氪001是新能源车，但它在上海车展的热度一点都不低。刚一公布价格，茶哥身边已有多位媒体人当场下单。这对于阅车无数的车评人来说，用钱包投票可谓是最高评价。

从外观来看，极氪采用了领克的家族式设计元素。虽然看久了确实有点审美疲劳，甚至一定程度上也降低了极氪的品牌辨识度，但好的方面是，通过沿用领克家族式设计，极氪001在外观保持年轻时尚的同时，又不会让人产生陌生感，可以快速凝聚品牌口碑。

相比领克旗下车型不同的是，极氪001定位豪华猎装轿跑，车身尺寸为4970*1999*1560mm，轴距3005mm，并且拥有同级领先的2144L实用空间，对于家庭用户也同样适用。另外，新车还拥有50：50的车身比例、优雅的溜背造型、弧光全景天幕和识别率超高的能量刀锋尾灯，除了车头的相似外，其他角度你都能明显感受出极氪在定位上更为高端。

进入车厢，你同样可以感受出极氪与领克的差异。领克惯用的黑色运动化Alcanrata材质，被大面积的浅色皮质包裹所代替。

当然，这些都不是极氪001的主要卖点。极氪001在动态和动力层面的优势，才是如此多车评人选择的主要原因。 操控方面，极氪001拥有同级唯一五档高度可调的智能电控空气悬挂 、7种驾驶模式、CCD电磁减震、转向以及电驱动系统等部件。从效果来说，麋鹿测试成绩82km/h、实测最大侧向0.91G，相当优秀。

动力方面， 极氪001 超长续航版本续航里程达到712km 。更重要的是，在极充技术加持下，极氪001充电5分钟、续航便可增加120km的成绩，也刷新了量产车充电速度的峰值纪录。另一方面，3.8s的零百加速，34.5m的百公里时速制动距离，都让这款极氪001在动态层面技能点拉满。

03

哈弗 大狗2.0T

官方指导价：14.59-16.29万元

性价比指数：四星

这次上海车展，长城集团发布多款车型，赚足消费者眼光。之前流量十足的哈弗大狗也新增了两款2.0T车型，其中2.0T两驱车型为中华猎犬版，2.0T四驱车型为哮天犬版。

新车外观方面，哈弗大狗方正阳刚的设计，再配合上新增的黄色、蓝色、青色的配色，不仅硬派，而且还带来了几分复古感。当然了，由于长城集团旗下已有坦克序列作为硬派选项，哈弗大狗更多是扮演着承担主流消费者城市通勤以及轻越野场景的角色。

对于普通消费者而言，方正的车身线条、圆形复古的大灯组、粗犷的下裙边，也组成他们对硬派的定义，相信这也是他们选择大狗的主要原因。但回归到机械层面，更舒适的承载式车身，更省油的驱动模式，才是他们真正喜欢的机械组合模式，说起来真有点“叶公好龙”的感觉。

内饰方面，不规则形状的中控台、亮色点缀的空调出风口，从这些设计细节中，你就能看出，哈弗大狗的目标消费群体相比主流消费者要更为年轻。

动力部分， 两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩为325Nm，传动系统采用7速湿式双离合变速箱 。

毫无疑问，十五万级别，你可以买到的主流SUV车型，在产品调性上，大多偏向平庸。这对于年轻消费者来说，平庸的属性并不符合他们个性的需求。

哈弗大狗2.0T版本，既在外观内饰设计上，符合年轻人喜欢潮流的审美，又在动力方面搭载更为充沛的2.0T动力，可谓是直击将这类型消费者的痛点。如果你足够年轻，购车预算又刚好落在15万的区间，哈弗大狗2.0T确实值得考虑。

茶哥之言：

可以看出，自主品牌愈发趋同化的当下，要想在一众车型中突围，实属不易。外观、内饰、配置方面的优异只能算是分内事。如何打造出产品特有的优点，才是车型突破的成功要点。

比亚迪DM-i相比竞品，给出了更优异的油耗；而极氪001在加速、充电速度上数一数二；哈弗大狗2.0T相比竞品，有着更潮流硬派的外观和滂湃的动力。

以上三款在上海车展上市的车型，相比同级或同价竞品有着更强势的优点，正是因为这样，他们也有了更高的性价比。

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起售价不到10万元的中型SUV，凯翼昆仑到底有多务实？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来起售价不到10万元的中型SUV，凯翼昆仑到底有多务实？的相关内容。

将新车上市选定在 长城 脚下，这应该是车圈首次。但殊不知，如此“高调”的发布会背后，却处处体现了 凯翼 汽车的务实态度。

3月20日，八达岭长城， 凯翼昆仑 完成了上市，7款燃油车型售价9.99万-14.99万元，同时混动版也开启预售，15.99万-23.99万元。

如果你对凯翼昆仑并不熟悉，你或许不会对售价有多敏感，但如果我说凯翼昆仑是一部中型SUV，不到10万元的起售价一定能勾起你极大的兴趣。

毕竟，在我们的认知中，中型SUV怎么也得15万元起步，合资车型没个20万多半是够不到的。这么对比下来，凯翼昆仑的性价比就很好地体现出来了。

为何那么卷？

相信不少人都会抛出疑问，为何凯翼昆仑敢把价格定得那么低？

事实上，在发布会上，凯翼汽车副总经理、营销公司总经理何勇平直言不讳地给出了答案，“凯翼深知自己是个不知名的大品牌，所以考虑到自己的品牌力，想通过补贴的方式，通过用户使用产品，来培养市场，打开市场。”

没错，不少人对凯翼汽车并不了解。对于当前的凯翼来说，它难以将定价做到与其它主流自主品牌一样的价格。

虽没有品牌力优势，但凯翼的产品有性价比优势。毕竟，凯翼的背后是有着强大技术底蕴的 奇瑞 集团，因此凯翼能够做到的是，在更低的价格上带来与头部自主车企一样的高品质。 玩车网

而站在消费者的角度，花更少的钱买高品质的汽车，凯翼不香就怪了。

更何况，凯翼昆仑还为用户带来了8大购车权益，包括999元购5年10次基础保养、终身免费基础流量、3000至10000元置换补贴等，甚至还有整车终身质保。

如此丰富且诱人的购车权益，实则是凯翼对自家产品品质的自信以及对待用户的真诚态度。与此同时，凯翼与天安门旅游集团、新华社半月谈新媒体中心等共同发起“我爱 北京 天安门”西藏青少年爱国主义教育公益活动，更彰显了凯翼汽车的企业担当。

低价不代表低质

当然，对于广大消费者来说，他们最关心的还是产品本身。那么，起售价不到10万元的凯翼昆仑，到底又能为用户带来怎样的产品力呢？

首先便是出自汽车设计大师之手的高颜值。

凯翼昆仑的设计出自意大利顶级设计大师——罗威· 维麦什，要知道 法拉利458 、FF， 玛莎拉蒂 总裁等名车均出自其手。

而在凯翼昆仑上，设计师更是以欧洲顶级豪华SUV为造型标杆，研发之初就植入了“豪华、运动”的基因。

最终呈现出来的凯翼昆仑，具备了1.15高宽比、2820mm的长轴距、20寸刀锋轮毂等彰显低趴、运动、豪华、大气的设计元素。

依托于2820mm的长轴距，凯翼昆仑的尺寸也是足够大，其长宽高分别达到了4738/1968/1708mm，相较于同类产品，该尺寸占据优势。

不仅如此，定位5座中型SUV的凯翼昆仑，还能够免费为上市用户升级7座布局，满足了多胎家庭的用车需求。

其实，内饰上的豪华感更是超越同级。凯翼昆仑采用了大面积的皮质或软性材质、游艇式钻石切割水晶档把、64色内饰氛围灯、座椅加热/通风/记忆等，尽显豪华。

更难能可贵的是，在有限的成本之下，凯翼昆仑依旧配备了丰富的智能科技配置。其配备了12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸液晶中控屏，迎合了年轻消费者诉求。

而内置的腾讯TAI 4.0智能座舱、华为HiCar全场景智慧互联系统，更将数字化应用和智能场景融入其中，为用户带来了极具科技感的出行新体验。

在辅助驾驶方面，凯翼昆仑依旧很抢眼，提供了诸如车道偏移预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶监测、前方预碰撞、全速自适应巡航等功能，这使其自动驾驶级别达到了L2级，提升了驾乘安全，降低了驾驶疲惫感。

可以看出，即便面对不高的定价，凯翼昆仑依旧拿出了满满的诚意。

可靠动力、混动布局，凯翼昆仑拿出“杀手锏”

其实，凯翼昆仑的产品力优势不止于设计和配置。在一众自主品牌都在“狂堆”配置的当下，凯翼昆仑若仅靠这一方式，显然是很难突出重围的。

为此，成熟的动力总成，以及混动车型的布局，则成为了凯翼昆仑迎合市场需求、拓展市场规模的“杀手锏”。

背靠奇瑞集团的凯翼昆仑，搭载了奇瑞集团成熟可靠、广受好评的动力系统，燃油版车型提供1.6TGDI和2.0TGDI两款动力。

其中，入门版车型1.6TGDI版本，最大功率已达145kW，峰值扭矩290Nm，达到了主流合资品牌2.0T低功率发动机的水平；而2.0TGDI版本，最大功率高达187kW，峰值扭矩390Nm，配合传动效率极高的7速双离合变速箱，能够在8秒内完成从静止加速到100km/h。

动力强、可靠性高，这是这两款燃油动力广受好评的地方，凯翼昆仑势必能够让用户省心不少。

而随着新能源市场需求的日益壮大，凯翼汽车也审时度势，大举转型大旗，为昆仑带来了混动版本。新车将搭载1.5T混动专用发动机，匹配单电机和双电机，最大纯电续航里程高达260公里。

远超同级的纯电续航里程，必然能够让凯翼昆仑混动版为用户带来更多的便捷性，同时也能大幅降低他们的用车成本，进一步体现凯翼昆仑务实的初心。

值得一提的是，此次发布会上，凯翼昆仑混动版只是开启预售，新车预计将于今年4季度上市，届时，混动SUV市场格局有望被它打破。

写在最后

放眼汽车市场，未来势必将充满更多未知，但对于凯翼这个新生力量来说，它却有着不惧挑战的精神，更有着造好产品的底气。

就像凯翼昆仑那样，面对行业内卷，它并没有好高骛远，不仅带来了有足够竞争力的产品力，而且还带来了创新的定价策略，充分体现了凯翼汽车这个品牌的务实。

而对于广大普通消费者来说，这样务实的品牌又何尝不能引起他们的共鸣呢！

【本文来自易车号作者汽车葫芦圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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