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长城风骏车怎么样?

2024-07-20 05:21:04 | 玩车网

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长城风骏车怎么样?

长城风骏车怎么样?

风骏是国内第一款具有自主知识产权、电控高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡。这款皮卡在国内创造了四个第一:第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡;第一款融合了宽敞实用空间、载货能力、运动性、安全性的皮卡车;第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车;第一款从外观、内饰上吸收了欧美风格的新一代皮卡。 外观:皮卡中与众不同的新面孔 皮卡通常给人的印象是那种外型粗狂的货车,然而风骏的外观则是透露着时尚与秀气,具有与众不同的气质。两只圆润的大灯镶嵌在发动机机舱里并向外张显,前雾灯虽然不大,但有画龙点睛之妙;整体宽大的前保险杠护杠透露着"十分"的结实,占整车前脸三分之一的黑色中网镶嵌其中,一道宽大的横条又把进气格栅一分为二,与分布两侧的进气口形成三角布局;双色前脸将风骏外型勾勒的十分清晰。 从侧面看,风骏的乘员舱与货厢的比例也很协调,似乎有黄金分割的意味。外扩的前后轮眉更是彰显出皮卡放荡不羁的"性格"。前后双排座的乘员舱设计则充分的说明这是一款更趋向于轿车性质的设计,乘员的搭载数量等同于轿车,可以乘坐5人。货厢从侧面看并不是很大,说明并没特别强调把他当作一辆完全的货车来使用而是彰显了能客能货的实用性。货厢的后部打开很方便,只需用手轻扣即可,关上时向上推就可以卡住,有点像门的撞锁。为了方便使用中的上下货厢,后杠做的很宽,兼具了脚踏板的功能,和防撞杆的作用。 设计亮点 外在魅力超凡: 大胆的前格栅设计,气宇不凡,由内而外渗透着征服一切的欲望。 立体前大灯,赋予整车灵性,更添艺术魅力。 通过对货厢的设计,内部尺寸加宽加大。 货厢内侧横向纵向的凹痕设计起到支撑作用,能够用隔板或支架把货厢分隔,更加实用便捷。 车厢中的地板带有小孔,在下雨的时候可以专门用来将积水排出车外;车厢的周边带有孔洞,可以方便的将货物用绳子固定。 内饰篇 内饰:轿车化内饰成为趋势 风骏的内饰风格采用运动型轿车化仪表台。力求营造出舒适和宽敞的空间。“风骏”的灰色内饰与整车饱满时尚的风格迥然不同。在营造质朴、素净的氛围的同时,尽显高端的大方,与外观形成一种“差异”的美,既不奢华也不失大方。 轿车化的配置使皮卡完全脱离了小货车的印象。在配置上,风骏更多强调了他的实用性。电动调节后视镜,四门电动车窗,单碟CD,冷暖空调,照明高度可调节式前大灯,后窗电加热除霜装置,所有这些配置使用起来都很便捷。 坐进风骏的驾驶舱,视线很好,特别是左右的超大后视镜可视范围很广颇有越野车的风范。方向盘前方,简洁明快的仪表盘内设置三个仪表,清晰的显示出转速、时速、水温以及油量等信息。位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。摆脱了传统的换档杆切换四驱的模式,使驱动形式的转换轻松完成。在切换驱动形式的时候,在仪表板上会显示出绿色的标记(2WD)和(4WD)。驱动形式一目了然。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中,有包裹感。方向盘手感细腻。

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谁知道纯电动汽车

本质上纯电动汽车与“电瓶车”是一个概念。不同的是现在的“纯电动汽车”从性能上远远高于“电瓶车”。比亚迪生产的纯电动汽车外观和内饰与传统汽车完全相同,只是驱动改为高性能的“铁锂电池”。如E6每次充电后在60KM时速下可行驶400公里,综合路况也可行驶300公里,它的自重为2吨左右。它的最大优点是:1、环保无污染。车内人员嗅不到任何汽油味。2、节约能源。因为电动机效率是普通汽油机效率的三倍,故它百公里的花费仅仅20度电、约10元人民币。3、加速性能优良。因为电动机在速度为零时扭矩最大,所以它可以迅速提速。如同目前全国的铁路均采用电力机车头一样。

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有哪些股票属于新能源汽车股票

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供你参考

一、客车类

  600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功。

  600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功。

  600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

  000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

  000868 安凯客车 在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。

  600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

  二、轿车类

  000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。

  600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

  000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。

  000625 长安汽车 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

三、驱动系统类

  600580 卧龙电气 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。

  600366 宁波韵升 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。

  四、上游资源

  600432 吉恩镍业 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。

  600111 包钢稀土 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。

  000762 西藏矿业 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。

  000839 中信国安 也拥有丰富的锂资源。玩车网

  600549 厦门钨业 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。

  600459 贵研铂业 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。

五、蓄电池

  600196 复星医药 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。

  002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

  600884 杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。

  600478 科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

  000839 中信国安 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。

  600192 长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

  600846 同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

  000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

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