今天玩车网小编整理了新能源汽车为什么大多数都是提电动汽车,而极少提到最环保最有前途的压缩空气动力汽车呢?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。
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新能源的汽车为何销量越来越差?
1.技术有差距
现在我们暂且不谈汽车的整体性能评分,内饰,配置等等。我们大家都知道新能源汽车的核心技术就是电动电池、驱动电池、电控系统等等。但是现在在这一次额领域中,国内的汽车厂商缺乏的就是技术的支持。
同时,在汽车的动力总成上面,现在我国仍然没有掌控自己的核心技术,所以就算是上汽在内的国产汽车巨头也只能通过与海外巨头进行合作,通过共享知识产权的方式对自己旗下的车型进行研发。
这些技术上的缺憾,直接就能表现出新能源汽车的实际使用数量。这种车由于车价比较高,所以平均每天使用价格不低,从而导致很多消费者不会购买,而且充电所耗费的时间也非常久。这些问题随着上市都会慢慢的浮现出来,在深圳,纯电动出租车也遇到了类似的局面。
2.充电不方面
由于现在电动汽车厂家的电池,充电电压的规格都是以自己的策划为标准,加上现在市面上有很多杂七杂八的充电设备。如今一些电动车的用户开始反映,自己日常的生活已经遭遇到了公共充电的匹配所遗留的问题无法解决。
3.市场混轮
严格意义上来说,现在在电动汽车销量排行榜的前五名,其实只有E150 EV和比亚迪的E6是“真正”的新能源汽车,而且现在有一些称不上是电动汽车的汽车之所以可以上榜,实际上是跟行政部门强力推动的出租车试点有着不小的关系。
4.能源的隐忧
尽管现在中国正在用尽全力推荐和研发清洁能源的建设,但是随着经济的快速发展,有很多巨大的需求相对于比较便宜的化石能源发电来说,清洁能源的吸引力可能没有这么高。国家能源局在2014年6月发布的一份有关中国以后的电力发展规划中提到,即便是16年后,非化石能源的比重达到指定理想状况的几率也只能是15%。
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新能源汽车为什么大多数都是提电动汽车,而极少提到最环保最有前途的压缩空气动力汽车呢?
个人认为相比压缩空气动力电动车所用的电能更环保而且不需要经过太多的能量形式转化,比如电能的产生形式可以是风能发电、太阳能发电、潮汐发电、沼气发电、水力发电、核能发电等等,这些都是绿色能源是现在所提倡大力发展的;但是对于压缩空气动力汽车而言,压缩空气所用的能量无非就是电能或者化石燃料,这就不如直接使用电动车或者常规汽车了何必还多费一道程序去开发另一种汽车呢,况且能量每经过一次转化都有能量损失转化效率不会达到100%的。由此得出结论压缩空气动力汽车在前期的项目论证就不具有任何优势,换句话说就是实用价值不大,所以很少有人在这方面进行研究。

各种政策扶持下的新能源汽车,为什么销量还是上不去
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来各种政策扶持下的新能源汽车,为什么销量还是上不去的相关内容。
有几大原因,不大好说,捡几块探讨一下。
1. 一是国家对新能源汽车产业的扶持力度还是不够;
2. 二是传统汽车产业势力的强大阻力;
3. 三是人们的一种使用习惯一时间还难以更改;
4. 四是从某种意义上说新能源汽车目前的使用便利性和综合成本都还未能让人满意;
5. 五是技术还不是很成熟,优势不明显。
以上,就是玩车网小编给大家带来的新能源汽车为什么大多数都是提电动汽车,而极少提到最环保最有前途的压缩空气动力汽车呢?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注玩车网:
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