长城欧拉R1的智能化配置有哪些？

首先必须要说语音唤醒功能，只要说一声「你好，小欧」就能唤醒语音识别系统，可以支持打开歌曲、电台、导航等功能。在行车过程中是非常实用的，甚至不需要转移目光，就能完成操作。而且欧拉 R1支持用手机APP解锁车门，车主注册账号并与汽车连接，就可以用手机 APP 远程控制汽车。在连接之后，一目了然地可以看到锁车、解锁、后备箱和寻车等功能，实用性非常高。

欧拉1707年出生在瑞士的巴塞尔(Basel)城，13岁就进巴塞尔大学读书，得到当时最有名的数学家约翰·伯努利(Johann Bernoulli，1667-1748年)的精心指导. 欧拉渊博的知识，无穷无尽的创作精力和空前丰富的著作，都是令人惊叹不已的!他从19岁开始发表论文，直到76岁，半个多世纪写下了浩如烟海的书籍和论文.到今几乎每一个数学领域都可以看到欧拉的名字，从初等几何的欧拉线，多面体的欧拉定理，立体解析几何的欧拉变换公式，四次方程的欧拉解法到数论中的欧拉函数，微分方程的欧拉方程，级数论的欧拉常数，变分学的欧拉方程，复变函数的欧拉公式等等，数也数不清.他对数学分析的贡献更独具匠心，《无穷小分析引论》一书便是他划时代的代表作，当时数学家们称他为"分析学的化身". 欧拉是科学史上最多产的一位杰出的数学家，据统计他那不倦的一生，共写下了886本书籍和论文，其中分析、代数、数论占40%，几何占18%，物理和力学占28%，天文学占11%，弹道学、航海学、建筑学等占3%，彼得堡科学院为了整理他的著作，足足忙碌了四十七年. 欧拉著作的惊人多产并不是偶然的，他可以在任何不良的环境中工作，他常常抱着孩子在膝上完成论文，也不顾孩子在旁边喧哗.他那顽强的毅力和孜孜不倦的治学精神，使他在双目失明以后，也没有停止对数学的研究，在失明后的17年间，他还口述了几本书和400篇左右的论文.19世纪伟大数学家高斯(Gauss，1777-1855年)曾说："研究欧拉的著作永远是了解数学的最好方法."

欧拉R1补贴后售价为5.98万-7.78万元

ME纯电动平台优势明显

在欧拉R1所处的价位区间，充斥着大量依靠逆向研发，即“油改电”打造而来的车型，先天上的不足致使这类车型存在着很多难以依靠技术解决的弊端。更重要的是，有了电池组的加入，车辆的行驶感受和安全性都无法与基于纯电动平台正向研发而来的车型相比。

欧拉R1在续航里程、安全性、空间等方面都有着不俗的表现

欧拉R1则不存在上述的这些问题，基于ME纯电动平台打造而来的欧拉R1围绕电机、电池、电控等核心零部件开展平台总体设计布局，将三电系统和整车在设计定义时就进行充分融合，使得欧拉R1在续航里程、安全性、空间等方面都有着不俗的表现。

欧拉R1基于ME纯电动平台打造而来

结合数据来看，欧拉R1入门版综合工况续航里程310公里，最长续航里程为380公里;高配版综合工况续航里程均为351公里，最长续航里程达到430公里，同时，欧拉R1还提供两种续航里程版本。超高的续航里程很大程度上要归功于ME平台三电系统高效的轻量化、长续航。此外，欧拉R1采用的铝合金电池包能量密度大于160Wh/kg，充放电效率超95%，再加上集成式电源管理，使得欧拉R1综合百公里电耗不到10度，进一步提升了续航里程。无论是技术层面还是续航里程，欧拉R1相比同级车型都有着明显的优势。

产品定位清晰明确

欧拉想把品牌打造成一款满足城市使用中各类人群的车型，外观的年轻化，会很快给消费者留下关于欧拉品牌的印象。欧拉R1的外观显得十分“呆萌”，这对于年轻消费者或者女性用户来说无疑是极具吸引力的。整体风格简洁而可爱，双色车身精致时尚，圆形大灯则带来了几分复古气息。值得一提的是，由于是纯电动车的缘故，新车采用了封闭式的前格栅，进一步彰显了其纯电动车型的身份。此外，新车的长宽高分别为3495/1660/1530mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超过70%。

欧拉R1内饰富有科技感

新车的内饰设计同样简洁时尚，大量圆形元素的应用与外观得到了呼应，9英寸触控屏尺寸适中，一方面营造出了不错的科技氛围，另一方面也不会由于尺寸过大与小巧的空间不协调，尺度的拿捏可谓恰到好处。内装的安卓系统不仅支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能，同时可通过语音交互查询天气、日程、航班、新闻等信息。用户还可通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。

ME平台采用了全新的高压电安全架构 安全性得以保障

除了智能化方面，电动汽车的安全性同样是消费者关注的是重点，而作为一款小车，欧拉R1的安全性同样能够让人眼前一亮。ME平台采用了全新的高压电安全架构，416项整车电安全设计，以及60毫秒内自动安全断电，从根本上保证整车的电安全。此外，欧拉R1采用的“井”字形结构传力通道，及电池安装梁与门槛梁之间专门设计的一个缓冲区域，使得车辆在发生意外碰撞时，能够更好的保护车辆。同时，欧拉R1的 60%以上车身采用了高强度钢，进一步提升了车辆的安全性能。